Выбор КАСКО, тонкости и общие вопросы автострахования

Manowar, этот вариант уже практиковался в России пару лет назад.
Забыл имя СК.

Вторая часть оплаты 50% от полиса производится только после наступления страхового случая.
При наступлении страхового случая Вы сможете выбрать один из вариантов решения проблемы.

Вариант 1
Если размер ущерба составит меньше 50% от стоимости полиса - Вы покрываете расходы на ремонт автомобиля за счет 50%, оставшихся у вас при покупке страховки.

Вариант 2
Если размер ущерба составит больше 50% от стоимости полиса – «Белнефтестрах» выплачивает Вам страховое возмещение (при условии оплаты Вами вторых 50% от стоимости страховки).

то есть заплати в два раза меньше - получишь в 2 раза меньше.

Хочешь больше - плати полный взнос.

Если не "повезло" с ДТП - оба счастливы - и СК (не платили) , и клиент (сэкономил)

Ошибки нет, если доплатить вторую часть взноса.
Тогда договор превратится в классический вариант.

Но для полного счастья желательно бы прочесть все Правила по этому договору.

Manowar, Патап, спасибо за обсуждение. У них на сайте больше ничего не написано, надо идти в офис и читать Правила. Заодно внимательно прочесть список нестраховых случаев. Чудес на свете не бывает.

Continental,
Так будет в любой страховой - если лобовик не разбит - его будут оценивать как и всегда оценивать все страховые-кидалы по аналогии с ЛКП - эксплуатационные дефекты. И не дай бог приехать на машине с малюсеньким сколиком - найдут зафоткают и потом откажут, даже если лобовик разобьют, сославишись на то, что лобовик и так должен был быть заменен, их же не чинят, а если ты к ним приедешь просто с нуля со сколом - то отправят на ремонт легко. Посему я страхую машину (кроме первого года) без стоимости лобовика фирменного - все равно никода не оплатят его. Или как в БиБ поставят китай за 100ку.

А про то, как тебе платят - это мы слышали - сам себе нарисовал замену и вуаля. Остальным на форуме говоришь - у вас же уже не новая машина, вам окраска\замена не положена.

Говорю как есть, в 2007ом году по весне, вроде так, мне отказали в замене лобовика сославшись на уже имеющиеяся эксплуатационные дефекты (вне зоны стеклоочистиля был малюсенький скол).

kitnamore, насчет стекла я не согласен, так как прошел через зто сам

Да, предложили деньги, которых для оригинала не хватало, а для Нордгласса было с запасом в полторы сотни уе

но я нашел конторку, которая согласилась привезти с чеком для СК из. штатов и поставить на авто.
Получил направление из СК, через полтора месяца мне поставили оригинал за три дня (вместе с полировкой по др случаю)
Сам деньги не платил.

Патап,
а мне предложили идти лесом - эксплуатационные дефекты - стекло не треснуло же.

Manowar,
что, перестали ставить китай и только оригинал ставите?

Continental,
уже обсуждали - ни у одного производителя нет такого понятия как ремонт стекол.
Зачем самому трещину делать, если на стекле найдут эксплуатационные дефекты, и скажут - выплата 0, надо было и так менять стекло?

kitnamore:

Manowar,
что, перестали ставить китай и только оригинал ставите?

Ставим стекло того же производителя, которого и стояло.

Bartosh1980, топикстартера давно нет на форуме. Там многие правила устарели. В частности B&B.

Manowar:

Ставим стекло того же производителя, которого и стояло.

На все без износа или только гарантийные?