Дурдом на дорогах

Continental:

vad_tvc:
мне-то не жалко, просто не вижу смысла делать лишние телодвижения чтобы очередной офисный сотрудник приехал на 2 минуты раньше и успел прочитать на одну новость на онлайнере больше.
как бы вам объяснить.. вы своими телодвижениями делаете хорошо не одному человеку... а всему потоку... в вас не упираются... сзади целый ряд не тормозит.. все едут быстро... и вы.. и те кто за вами... и те кто за ними.

при +10 сзади упираются только редкие гонщики, не надо про весь ряд заливать.
в меня упираются - значит соседний ряд занят и едет медленнее. будет не занят или ехать с моей скоростью - я тут же буду там.

Zioma:

Это конечно классный стиль вождения - сначала фигачить в левой полосе при свободной правой, а потом ломануться вправо там, где полоса разгона. Было бы не плохо посмотреть запись обочечника

Не вижу чтобы автор фигачил в левой при свободной правой. На видео на первых секундах в средней машина, автор ее опередил и вернулся в среднюю.
Возможно, при этом помешал бусу перестроиться из правой в среднюю. Но левонамагниченности тут нет.

raal Вы видели бусик ? В следующий раз без ДДД может быть другой исход.

Zioma:

raal, откуда взялся обочечник - где он ехал до этого? И помогите настроить очки, чтобы увидеть чуть не созданную аварию?

Какая разница где он ехал до этого?
Он манёвр завершал на обочине.
Он проехал очень рядом возле авто и если бы я набирал скорость, результат был бы другим.
А как он должен выезжать с полосы разгона?

Elv:

raal Вы видели бусик ? В следующий раз без ДДД может быть другой исход.

До последнего момента нет. Его не было во втором ряду и в первом на одно авто назад. После перестроения на первую его не было видно. Взади была авто которую опережал. Возможно из-за неё он выскочил на полосу разгона, чтобы совершить опережение по ней.

blisargon92:

Кто за то, чтобы в медкомиссию добавили что-то типа "теста на стрессоустойчивость, впечатлительность и т.д." ?

Я за то, чтобы если везёт кто-то пассажиров и грубо нарушает ПДД лишать прав и на вечно лишать возможности устроиться на работу связанную с перевозкой пассажиров.
Так же, как и в ЕС и вроде в России уже, за опасное вождение штраф и с возможностью лишения прав.
Тогда может культура вождения появится. и может начнём жить хотя бы как в Европе.

raal:

Так же за опсаное вождения, как и в ЕС и вроде в России уже, за опасное вождение штраф и с возможностью лишения прав.

Для начала нужно чтобы все участники дорожного движения соблюдали 78 , 79.1, 79.2, 91.4 .

Тогда бус ехал бы в левой крайней с нужной ему скоростью, с какой - это его дело и что ему за это будет его проблемы.

Если ехал с полосы разгона автор должен был его видеть и ехать так чтобы не создавать АС.

raal:

Тогда может культура вождения появится. и может начнём жить хотя бы как в Европе.

Даярам, о чём речь ведем-то ? На видео нарушения ПДД есть? то-то
Авто не должно выезжать, с мест там где его не должно быть. Из-за этого часто и аварии. То что обыкновенные перестроения - это одно. А вот то что выезд с обочины, выезд с тротуара, выезд на красный и тд - такого быть не должно.
Перестроения с третей на перекрёстке в правую, создавая АС тоже не должно быть. Из-за этого тоже часто аварии и пробки на дорогах.
Всегда, смешило как нарушители ПДД пытаются себя защитить типо - ну я же никому не помешал. До поры до времени. Достаточно, открыть хронику ДТП и почитать когда и кому помешали, те которые до этого никому не мешали.

raal:

Elv:
raal Вы видели бусик ? В следующий раз без ДДД может быть другой исход.
До последнего момента нет. Его не было во втором ряду и в первом на одно авто назад. После перестроения на первую его не было видно. Взади была авто которую опережал. Возможно из-за неё он выскочил на полосу разгона, чтобы совершить опережение по ней.

Может вместо того, чтобы мне очки прописывать, надо самому научиться оценивать то, то вокруг происходит?

Elv:

Если ехал с полосы разгона автор должен был его видеть и ехать так чтобы не создавать АС.

Во первых он не ехал с полосы разгона, а скорее всего перестроился на неё с целью опережения.
Во вторых что нужно сделать при выезде с полосы разгона? Уступить дорогу.
Ну дальше там обочина... но вы этого не поймёте по ходу... ПДД для вас дремучий лес...

blisargon92:

Расскажите им про опасность несоблюдения ПДД

Так смешно, как защищаясь пытаются показать как в других странах. Особенно выбирая самые дремучие страны. Но там свои правила. В некоторых странах женщины не имеют прав. Значит ли что у нас такое должно быть?
У нас есть свои законы и свои правила, так что не надо сюда тянуть пингвинов.

blisargon92:

Открою вам секрет-любое ДТП совершается исключительно из-за невнимательности и низкой скорости реации. Не из-за превышения, не из-за проезда на красный, выезда с обочины и т.д.

Ух... секретики... ого..
Значит ли это что можно ехать как хочу. Или всё таки ПДД не спроста. Знаете, читали или изучали хоть такую книженцию?

Zioma:

Может вместо того, чтобы мне очки прописывать, надо самому научиться оценивать то, то вокруг происходит?

У меня нет ренгеновского зрения, и я не могу видеть что делается за еще одной машиной сзади меня. А у вас как по другому? Вы можете видеть сквозь груду металла? Ух... ну круто... только вот видео сначала смотреть не научились. здесь ренгеновское зрение не поможет....