Ответить
  • Gribnick MemberАвтор темы
    офлайн
    Gribnick Member Автор темы

    180

    23 года на сайте
    пользователь #4669

    Профиль
    Написать сообщение

    180
    # 24 ноября 2003 23:03

    Запрашивая рекомендацию просьба указывать:
    1. Лимит по цене;
    2. Режим езды,% - Город/Трасса;
    3. Макс скорость передвижения в городе / на трассе (км/ч);
    4. География использования - Беларусь/Россия/Украина/...;

    Мнение форума на октябрь 2015 г.:

    100$-150$: неолайн 7500, супра ig серии, шоми 800(900)
    200$-250$: стритштормы (хоть что то появилось в этой нише толковое с жпс)
    over 300$: эскорты

    1. Не установлено ли на авто атермальное стекло т.к. оно блокирует сигнал радара;
    2. Не установлено ли на авто оборудование типа адаптивного круиз-контроля, датчиков мертвых зон и т.п., которые контролируют нахождение других транспортных средств в опасной близости - они как правило работают на частотах радара и не позволяют использовать радар-детектор на таком автомобиле;
    В каталоге нет трех параметров:
    1. есть ли пропуски по радарам нашего региона
    2. дальность обнаружения
    3. помехоустойчивость
    4. гейгер
    не зная как ведет себя РД по этим параметрам, даже в руки его брать нельзя
    а то какие там диапазоны производитель в буклетик вписал это вообще не имеет значения
    подъехать к любому супермаркету, от дверей которого "сифонит" РД. Стать лобовым стеклом к дверям (на датчики которых разрывается РД) так, чтобы РД показывал немаксимум сигнала. Опустить боковое стекло, РД руками в окно - сравнить уровень сигнала на РД напрямую (РД в окно) с уровнем сигнала через лобовое стекло. Если не отличается, или отличается незначительно - то стекло радиопрозрачно. Если отличается, надо экспериментально перемещая РД в районе зеркала или вверху по периметру, поискать по максимуму сигнала "радиоокно". Туда и крепить РД.

    Большой тест радар-детекторов : Valentine One, Escort Max, Escort 9500, Neoline 9500
    Тест радар-детекторов: Supra DRS68, ShoMe G900, Neoline 5500, 7500
    Тест радар-детектора: Street Storm STR-9950EX
    Тест радар-детектора: Street Storm STR-9550EX
    Тест радар-детекторов: StreeStorm STR-9550EX vs StreeStorm STR-9540EX

    Частоты, на которых работают радары
    Для выбора радар-детектора используйте каталог Onliner.by: catalog.onliner.by

  • Дима40 Junior Member
    офлайн
    Дима40 Junior Member

    89

    15 лет на сайте
    пользователь #305233

    Профиль
    Написать сообщение

    89
    # 21 апреля 2014 23:40

    Скажу от себя не для рекламы ,до Beltronics Vector 940 I был Sho-Me 213, на первой авто быстро не ездил но несколько записей было, на радар не грешил (не верил что за 30 у/е плохой радар) через год купили авто поновее 00 г.в. вот тут начал я пополнять бюджет страны, если бы не помощь-права отдал бы в три месяца, как то в инете наткнулся на тест радар детекторов и понял что мой девайс по цене и возможности находится на уровне человеческого глаза (увидел когда попался) через неделю раздумий (цена в 220 денег 2 года назад заставляла думать ) приобрёл, и вот год назад закончился срок последнего превышения (по Иваново с гражданской на въезде ,+50,отвлёкся к пассажирам),три раза через левое плечо, поменял талон и реагирую если пикает , первый радар реагировал на всё кроме радаров, вот как то так.

  • letsride Senior Member
    офлайн
    letsride Senior Member

    3131

    17 лет на сайте
    пользователь #141444

    Профиль
    Написать сообщение

    3131
    # 22 апреля 2014 00:21

    Места по сравнению с полисканом тот еще динозавр! Тут и мониторинг всех полос, и даже учет смены полосы. Не говоря о фиксировании нарушений не связанных со скоростью..

    Не все хорошее, что приходит к нам с запада! :D

  • AKBAR Senior Member
    офлайн
    AKBAR Senior Member

    11892

    21 год на сайте
    пользователь #27064

    Профиль
    Написать сообщение

    11892
    # 22 апреля 2014 07:05

    Не мульт, конечно, и не полискан. Место прошлогодней 18.13.2.

    Ай)
  • serega_go Member
    офлайн
    serega_go Member

    150

    16 лет на сайте
    пользователь #193912

    Профиль
    Написать сообщение

    150
    # 22 апреля 2014 10:25
    inst6234:

    Андрей Владимирович:

    mpDOG:

    это ж вроде сильно запрещенная фигня?

    таки да, но в случае с лазером крайне трудно обнаруживаемая и доказываемая

    Ну с обнаружением проблем возникнуть не должно... Все на виду... Если конечно картинка соответсвует действительности. http://www.autoreview.ru/archive/2010/22/antilaser/Links/8657_375.jpg

    Если Полискан это не ручной лазер а тринога, то она будет работать как арена или переносная места т.е. только фиксировать нарушения и передавать их на ноутбук патруля или на центральный пульт. Я так понимаю Полискан просто не сможет зафиксировать нарушение, а был джаминг или нет можно определить если только непрерывно пялиться в монитор. Так что теоретически проблем с лазерджамерами возникнуть не должно, не радует только их стоимость, сложность монтажа и необходимость установки джамера с двумя головами (перед и зад).

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #59968

    Профиль

    0
    # 22 апреля 2014 10:29

    Угу, я так понимаю джамер выйдет под 1000$, может продавцы прокомментируют что есть и как дорого?

  • 355 Senior Member
    офлайн
    355 Senior Member

    34760

    24 года на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 22 апреля 2014 10:35

    Pilot2k, 350 с доставкой на сторону
    это за самую крутую модель из существующих

    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • serega_go Member
    офлайн
    serega_go Member

    150

    16 лет на сайте
    пользователь #193912

    Профиль
    Написать сообщение

    150
    # 22 апреля 2014 10:36

    Думаю поменьше, украинские продавцы в районе 500-600 продают на 2 головы

    AL G9 RX - универсальный лазерный парктроник с системой подавления лазерных помех включая помехи от новых лазерных радаров - TruCam.
    Комплект с одним внешним сенсором - 350 USD
    Дополнительный наружный сенсор - 200 USD

  • umpel Senior Member
    офлайн
    umpel Senior Member

    20390

    24 года на сайте
    пользователь #2652

    Профиль
    Написать сообщение

    20390
    # 22 апреля 2014 10:40
    serega_go:

    Думаю поменьше, украинские продавцы в районе 500-600 продают на 2 головы

    AL G9 RX - универсальный лазерный парктроник с системой подавления лазерных помех включая помехи от новых лазерных радаров - TruCam.
    Комплект с одним внешним сенсором - 350 USD
    Дополнительный наружный сенсор - 200 USD

    Да, за эту модель так и получалось примерно, но это не самая новая модель.

  • serega_go Member
    офлайн
    serega_go Member

    150

    16 лет на сайте
    пользователь #193912

    Профиль
    Написать сообщение

    150
    # 22 апреля 2014 10:44 Редактировалось serega_go, 2 раз(а).

    umpel, нам новая и не нужна, нам нужна чтобы джамила Полискан и Трукам (желательно). Полискан вроде как тоже не новинка.
    П.С. Надеюсь только на вас ))

  • mpDOG Senior Member
    офлайн
    mpDOG Senior Member

    776

    23 года на сайте
    пользователь #3595

    Профиль
    Написать сообщение

    776
    # 22 апреля 2014 10:46
    umpel:

    Андрей Владимирович:

    mpDOG:

    это ж вроде сильно запрещенная фигня?

    таки да, но в случае с лазером крайне трудно обнаруживаемая и доказываемая

    Таки чем или кем это запрещено?

    хз кем чем... слухи из "народа" от других водителей :)
    т.к. это "глушилка" уже получается, а не "детектор"

  • umpel Senior Member
    офлайн
    umpel Senior Member

    20390

    24 года на сайте
    пользователь #2652

    Профиль
    Написать сообщение

    20390
    # 22 апреля 2014 10:47

    serega_go, я не о том, а о

    Андрей Владимирович:

    это за самую крутую модель из существующих

    и

    serega_go:

    Думаю поменьше, украинские продавцы в районе 500-600 продают на 2 головы

    AL G9 RX - универсальный лазерный парктроник с системой подавления лазерных помех включая помехи от новых лазерных радаров - TruCam.
    Комплект с одним внешним сенсором - 350 USD
    Дополнительный наружный сенсор - 200 USD

  • 355 Senior Member
    офлайн
    355 Senior Member

    34760

    24 года на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 22 апреля 2014 10:49

    umpel, ну да, 350уе
    но никак не 1к

    да и что есть лучше чем старый и проверенный АлГ9?

    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • umpel Senior Member
    офлайн
    umpel Senior Member

    20390

    24 года на сайте
    пользователь #2652

    Профиль
    Написать сообщение

    20390
    # 22 апреля 2014 10:50
    mpDOG:

    umpel:

    Андрей Владимирович:

    mpDOG:

    это ж вроде сильно запрещенная фигня?

    таки да, но в случае с лазером крайне трудно обнаруживаемая и доказываемая

    Таки чем или кем это запрещено?

    хз кем чем... слухи из "народа" от других водителей :)
    т.к. это "глушилка" уже получается, а не "детектор"

    Нет такого понятия как глушилка - это некое устройство с заданными характеристиками. Как устройство противодействия лазерам, измеряющим скорость, оно не запрещено в ПДД или ЗДД. Но оно может ыбть запрещено иными НПА, регламентирующими использование радиочастот или ИК-излучателей. На пульт от ТВ вроде не надо ж разрешений.

    Добавлено спустя 1 минута 31 секунда

    Андрей Владимирович:

    что есть лучше чем старый и проверенный АлГ9?

    Ну последняя модель AL Priority

  • 355 Senior Member
    офлайн
    355 Senior Member

    34760

    24 года на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 22 апреля 2014 10:51

    umpel, да, это верно
    радио излучения же нету ;)

    "ну вот такой парктроник, хез что у вас там не определяется, чините свои радары ;)"

    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • umpel Senior Member
    офлайн
    umpel Senior Member

    20390

    24 года на сайте
    пользователь #2652

    Профиль
    Написать сообщение

    20390
    # 22 апреля 2014 10:53

    AL это не единственный производитель, умеющий давить Полискан. У Эскорта с НГ уже есть решение тоже. Так что все упирается только в деньги!

  • 355 Senior Member
    офлайн
    355 Senior Member

    34760

    24 года на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 22 апреля 2014 10:57
    umpel:

    Ну последняя модель AL Priority

    а там есть что-то кроме ребрендинга и попытки задавить поделки из китая/кореи?

    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • umpel Senior Member
    офлайн
    umpel Senior Member

    20390

    24 года на сайте
    пользователь #2652

    Профиль
    Написать сообщение

    20390
    # 22 апреля 2014 11:04
    Андрей Владимирович:

    umpel:

    Ну последняя модель AL Priority

    а там есть что-то кроме ребрендинга и попытки задавить поделки из китая/кореи?

    Если я правильно понимаю, то компания выпускает 1 модель, а предыдущие продаются до распродажи остатков. ПОд эту модель вроде как переделывали головы. Алгоритмы в большинстве своем остались прежними - улучшились характеристики по трудным лазерам типа ТруКама и Полискана

  • mpDOG Senior Member
    офлайн
    mpDOG Senior Member

    776

    23 года на сайте
    пользователь #3595

    Профиль
    Написать сообщение

    776
    # 22 апреля 2014 14:17
    umpel:

    Нет такого понятия как глушилка - это некое устройство с заданными характеристиками. Как устройство противодействия лазерам, измеряющим скорость, оно не запрещено в ПДД или ЗДД. Но оно может ыбть запрещено иными НПА, регламентирующими использование радиочастот или ИК-излучателей. На пульт от ТВ вроде не надо ж разрешений.

    ну, радар-детекторы, например, в Европе же запрещены, верно?
    и эти тоже.
    а всех НПА я и у нас не знаю, не говоря уже о др. странах.
    поэтому и говорю - слухи между водителями )))

  • umpel Senior Member
    офлайн
    umpel Senior Member

    20390

    24 года на сайте
    пользователь #2652

    Профиль
    Написать сообщение

    20390
    # 22 апреля 2014 14:18

    mpDOG, так в Европе во многих странах все запрещено в т.ч. и навигаторы со спидкамами. Стоит ли это обсуждать?

  • Anat Senior Member
    офлайн
    Anat Senior Member

    1351

    24 года на сайте
    пользователь #1397

    Профиль
    Написать сообщение

    1351
    # 22 апреля 2014 15:07 Редактировалось Anat, 1 раз.

    umpel, +1
    имхо, конечно, но смысл РД остаётся лишь в СНГ. В Европе правовая база небо и земля давно к совковой. Например, приходит "письмо счастья" - явиться в отделение. Там покажут фотку (без фоты не является возможным), говорят введут ответственность за "незнание" кто ехал на машине (для хитрож...х: типа я ни я - хата не моя).

    "Засидки" по кустам ушли в прошлое. Если мониторят - должны поставить соответствующий знак об этом информирующий. Это лишь часть рабочих моментов.

    От РД польза по трассе разве что - отслеживать стационарные радары, которые и так есть в навиках у каждого (другое дело, что не все заряжены и/или исправны, и, РД позволяет не сбрасывать уж столь много если навик информирует, а РД молчит).

    Dont Give Up! The hunter is true as long as stays invisible. Win or be won