Ваше мнение: что лучше - бензин или дизель? а может газ?

Shura1,

ИМХО Последние 2 страницы очень качественно показывают, почему наверное 4 из 5 авто у нас после года-другого пребывания здесь, конченные драндулеты

Масло Гавнойл, фильтр подешевле - и не мешай машине работать. А когда ей надоест работать - в люди

о! в точку

Андрей Владимирович, за регламент согласно талмудику машинки я не против...но никогда не встречал например...должны менятся переодически резиновые трубки, обратка, подача, я ща регламент не помню, но там что-то под 60-80-100тыс ...это где такое???...это уже моразмом, извините, попахивает...когда трубка/обратка в норме...а ее менять на хрен знает что...или за хрен знает какие деньги если оригинал (натуральный оригинал, а не рыночный:lol

POPOV_, резина имеет свойство дубеть и прочее от старости, да помножить на то, что она контачит с солярой и прочими маслами.... И начинаются подсосы, засосы, и прочая др@чь (с) с бубнами... и в итоге здраствуй общественный транспорт

Так что тут очень даже по делу

Dmitry_B, Сарказм за НЕМЕЦКИЙ не понял...на немецкую машину-ДА...на другую-не знаю...

Shura1, не видел я регламента на замены обратки...уж извините...допускаю, что может в каких то машинах и есть

так же допускаю и то, что кто-то меняет масло в мех коробке...придумав себе и ТАКОЙ РЕГЛАМЕНТ...хотя и везде написано, что масло залито на весь срок эксплуотации...на VW например

POPOV_, про резинки - это не регламент, а здравый смысл. Стоит жалкое копье, а может такой гемор доставить...

А масло в коробке... У япов - 60-80 тык, написано в книге

У Фордов нет, но люди меняют, т.к. ХЗ что там после предыдущих хозяев. Стоит не сильно дорого, но помогает коробке. Зато опять же, не надо устраивать ацкую др@чь в морозы...

Shura1,

про резинки - это не регламент, а здравый смысл

а где-т было, но я ща рылся не нашел, но если вспомню - выложу

за япов и кого еще не знаю...я на фольцах сижу...60-80 тык эт вроде для автоматов...

ну что сказать - вам во многом надо просто разобраться как следует

да не надо мне...я лучше просто буду ездить...разбираются пусть прохфессора

Shura1, да люди много чего делают...так, на всякий случай...но это ж не регламент уже

snusmumer,

вот откуда их так называемая псевдонадежность.

тут на самом деле вся соль в формулировках и понятиях, стоит только юридически задекларировать что "весь срок эксплуатации" это 5 лет, так сразу появляется возможность многие "узлы" обьявить вечными и давать гарантию на "весь срок эксплуатации" без обслуживания

если же сказать что срок эксплуатации 15 лет, то абсолютно точно такая же Aisin коробка вдруг резко зачем-то требует замены ATF каждые 60тык

чудеса прям, вот что слова прописные с регламентом творят... ууух, да сказка нах

харэ тут уже свои колхозные сноповязалки пиарить!

самые быстрые и роскошные версии у всех нормальных производителей- инжектор, а на трактора даже AKПП не ставят, бо это сразу превращает их вообще в овощи исключение внедорожники-ну тут понятно, что из-за дурной характеристики момента сцепление долго жить не будет

Daimler,

колхозные сноповязалки

пошел плакать