СSV, Реснички и походу ставил хозяин, штатных нет.
Но смотрится машинка супер! В Минске я таких не видел.
СSV, Реснички и походу ставил хозяин, штатных нет.
Но смотрится машинка супер! В Минске я таких не видел.
stas,
Omega,
El_Nino, там не 2, а 4 болта
El_Nino, Шурупа четыре, но потом все равно придется постараться. Вытащить из воздуховода...
Два внизу а где ещё два??
Almas, у меня было, оказалось пробка пивная завалилась под рычаг ручника
и коротила контакт, сразу тоже испугался.
удалось достать без разборки.
Almas:На Primera P11 стала наблюдаться такая проблема: при езде периодически вспыхивает лампочка (!), которая показывает включенный ручной тормоз или неисправность тормозной магистрали (низкий уровень тормозной жидкости).
При этом кол-во тормозной жидкости в норме, машина тормозит тоже исправно. Ручник правда слабовато держит, но это наверно вряд ли както влияет.В чем может быть трабла?
было и опять уже есть такое же....
но не из за ручника, а всего лишь из за уровня...
визуально он ок, но там походу датчику кажется что мало
1-й раз долил все стало ок, а сча спустя пол года опять загорелась...
еще не доливал, но и не обращаю на неё внимания
Omega, вид это одно... мне и просто Р11 привлекает неплохо, но наверное больше из за её свежести по отношению к моей уже видавшей Р10-й..
а вот плюс 144 один так точно это в оптике, там уже ксенон..
да и сам понимаю, что пока придет время обновлять Р10-ю простая Р11 будет уже тоже под 10 даже самых последних лет..
но слышил мнение, что лучше купить обычную последних лет чем енту... есть время полазь по нету почитай...
да и максимум там не 150 а уже 140 поней...
El_Nino, два еще вверху, смотреть нуна снизу вверх (сбоку они незаметны). Штатную магнитолу снимать не надо.
СSV,
У меня нет его ваапче))
iks,
Блин, я, наверное, тупой, но куда смотреть-то снизу вверх, а? Вверху чего они находятся??)))
Ребята!!!
срочно подскажите и обсудите! а стоит ли покупать Ниссан Санни года 1992-1994?
Это моя первая машина и стоит не дорого!
simka, ну я взял себе год назад - пока доволен вцелом, но бывший хозяин лишь бы как относился, хорошо подмазал перед продажей - теперь мне немного повылазило - за год: поменял фильтры, 2-а раза масло, колодки пришлось поковырять - не правильно стояли, подварил и сделал антикор, сейчас нужно заменить подшипники в генераторе и тормозуху, на крыле облупился лак, вылезла кое-где ржавчина - жучки, вообщем особых проблем нет (тьфу-тьфу), так но брал с рассчетом год-два... сейчас уже о новой подумываю немного....
Вопрос! На крышке тормозной жидкости написано Only DOT-3! Но читал про DOT-3, что-то плохо отзываются, советуют DOT-4, можно лить? Просто в мануале ничего не нашел по этому поводу, а говорят ничего страшного, даже лучше... но решил с Вами поконсультироваться... и сколько покупать в литрах - Санни 1,4 LX, бензин, карб, 92 года
Имеется такая проблемма. При заводке на холодную обороты взлетают до 4000. После прогрева холостые востанавливаются при кратковременном сильном нажатии на педаль газа, правда прогревать машину такими дикими способами не хочется. Прочитав форум, подозрение упало на автомат пуска (благодаря Kley). Правда он писал, что снимал и чистил автомат пуска на снятом карбюраторе. Вопрос по этому поводу. Если снимать автомат пуска на установленном карбюраторе, то после того, как открутить три болта (Kley писал, что у него надо было спиливать заклепки), и снять крышку не вывалится ли там чего-нибудь, что потом будет трудно собрать в довольно ограниченном пространстве? (Настораживает фраза Kleyя "Собрать как было, обязательно завести рычаги под биметалическую пластину ")Может быть проще снять карбюратор. Если так, то как он снимается? Скорее всего открутить его можно только на яме, или на подъемнике. Спасибо
Да, совсем забыл Машину зовут Sunny N14 GA16DS EGR, катализатор.
P.S. Подскажите нормального карбюраторщика. Можно в личку.
pawelk, спасибо! просветил!за ксолько покупал? а то что-то много всего повылазилов машине![]()
ну да ладно! бум присматриваться....
Очень неудобно обсуждать вопросы по ниссану в одной теме форума.
Может быть стоит создать отдельный форум, и там уже по разделам:
-ходовая
-двигатель
-электроника и т.д.
Кстати, Как поменять гофру на аммортизаторах на Примере?
И вообще, стоит ли её менять? (порвалась)
_________________
Nissan Primera P11 SLX
Господа, что-то начало меленько, тихенько, быстренько, монотонно пощёлкивать - гидрики? Знаю, что они могут цокать, но никогда не слышал сам( Масло менял 500 км. назад примерно, ESSO 10W40
pawelk, Sashik,
Сенкс за советы.
Все-таки уровня тормозной жидкости, находящегося посередине между min и max видимо для датчика не хватало.
После долития до максимума и подтягивания ручника лампа моргать перестала.
Кого нибудь интересуют литые диски на Ниссан-Примеру с летней резиной Uniroyal(протектор 6-7мм), 215/40R16 (PCD 4x114,3)? немножко покоцанные