Растаможка запчастей

FollGer:

Если по закону, да и просто по логике, то то что лежит в автомобиле не может являться его частью. Значит таможится отдельно.

в битых авто повторюсь в каждом втором лежат части бамперов, крыльев, какие-то пластиковые запчасти и т.д. (для оценки авто бывает немного разбирают и никогда не собирают назад). Я что-то не слышал чтобы кого-то заставляли дополнительно таможить бампер битого авто лежащий в салоне. Или я не прав ?

АлексВл:

ByWorld:

FollGer, консультацию у юриста стоит в районе 50р, вам там номер НПА подскажут и разъяснения дадут, а тут никто доказывать ничего не собирается, я так точно.

Как модно говорить - Слив защитан ?

Это раньше надо было декларировать ЗЧ, были нормы по частоте и прочее

Сейчас идут под 30кг-500 евро и все.

Специалист специалисту рознь) Один про какую-то декларацию на запчасти, второй про каких-то придуманных 30 кг

Будете верить таможенникам - многое потеряете в жизни) Есть определенный список вещей которые нужно декларировать, есть вещи запрещенные к провозу, есть вещи, которые можно провозить с заданным интервалом времени. Тяжело запомнить пару строк? Чем кроссовок отличается от фары на таможне? Таможенник мерял вашу ногу??? А если 2 лифчика везти,попросят оголить грудь??))

bdfy:

FollGer:

Если по закону, да и просто по логике, то то что лежит в автомобиле не может являться его частью. Значит таможится отдельно.

в битых авто повторюсь в каждом втором лежат части бамперов, крыльев, какие-то пластиковые запчасти и т.д. (для оценки авто бывает немного разбирают и никогда не собирают назад). Я что-то не слышал чтобы кого-то заставляли дополнительно таможить бампер битого авто лежащий в салоне. Или я не прав ?

И рыбку съесть и на кресло сесть не всегда получится.

На физлицо ввоз двигателей запрещён.

Привет всем. Подскажите пожалуйста, кто сталкивался или знает информацию: какие есть нюансы и как правильно привезти изза границы салон машины (2 передних сиденья + задний диван + дверные карты). Нужно ли как то расстамаживать, оформлять, как вообще процесс ввоза?

FollGer:

davincitroen:

Привет всем. Подскажите пожалуйста, кто сталкивался или знает информацию: какие есть нюансы и как правильно привезти изза границы салон машины (2 передних сиденья + задний диван + дверные карты). Нужно ли как то расстамаживать, оформлять, как вообще процесс ввоза?

Есть шансы уложиться в 20-25 кг?

Все перечисленное разумеется нет. Как быть с превышением? Как считать то?
И еще вариант, а если я за 2 захода привезу: первый сам 2 сидухи привезу (думаю они впишутся в 25кг), и вторым заходом уже жена через час поедет на этой же машине (задний диван с картами тоже думаю должен влезть в 25кг).

FollGer:

davincitroen:

FollGer:

davincitroen:

Привет всем. Подскажите пожалуйста, кто сталкивался или знает информацию: какие есть нюансы и как правильно привезти изза границы салон машины (2 передних сиденья + задний диван + дверные карты). Нужно ли как то расстамаживать, оформлять, как вообще процесс ввоза?

Есть шансы уложиться в 20-25 кг?

Все перечисленное разумеется нет. Как быть с превышением? Как считать то?
И еще вариант, а если я за 2 захода привезу: первый сам 2 сидухи привезу (думаю они впишутся в 25кг), и вторым заходом уже жена через час поедет на этой же машине (задний диван с картами тоже думаю должен влезть в 25кг).

Я почти уверен что не влезть в вес по такой схеме. Ещё хорошо будет, если за 4 раза привезти получится.

Вообще я спрашивал у тех кто сталкивался, ввозил салон, или знает правила расстаможки. А слова "шансы", "почти уверен", это не та информация.
Для начала, по вашей логике за 4 раза привезти не получится. Такую вещь попросят декларировать, а соответственно фиксируегэтотна авто, а не просто на человека. Выходит даже дважды приехать на одной машине не получится. Дальше, пересечение с товарами для личного пользования чаще одного раза в 3 месяца. Второй или даже третий раз, если даже будет другая машина, врядли они посчитают это товаром для личного пользования.
Хотелось бы узнать ответ у тех кто возил и правильно оформлял.

davincitroen:

кто сталкивался

Самый простой способ заехать без задних сидух и карт.

Некоторый интерес может быть только если сиденье превышает весовые нормы. А так что там писать? Положил в машину и привёз.

Не. Это не то. davincitroen желает заплатить мзду.

davincitroen:

FollGer, хорошо что модераторы заметили что вы пустозвон.

Хоть это и не по местным правилам, но я скажу. Тут модераторы, которые просто модераторы. В вопросе не разбираются от слова совсем никак. Но судить любят. Нет бы за глупые вопросы карточки раздавать.

А по сути вопроса с сиденьями говорить просто не о чем. Есть только одни рамки 25кг/500евро или 20кг/300евро. И всё. Как впрочем и остальные запчасти. Кроме двигателей, колёс и дисков. О чём тут разговаривать и что обсуждать? Обязательно вычитывать все постановления и цитировать их номера? Когда талончик в городской автобус покупаете, то каким приказом Минтранса руководствуетесь?
Хотя нет... мы же все умные, мы знаем, мы перестраховываемся... Не знаем, но уверены

Для начала, по вашей логике за 4 раза привезти не получится. Такую вещь попросят декларировать, а соответственно фиксируегэтотна авто, а не просто на человека. Выходит даже дважды приехать на одной машине не получится. Дальше, пересечение с товарами для личного пользования чаще одного раза в 3 месяца. Второй или даже третий раз, если даже будет другая машина, врядли они посчитают это товаром для личного пользования.

Чьё это? Надо было ещё обязательно вспомнить техпаспорт конкретного авто и чтобы сам собственник вёз. И тогда наверное полный комплект получится.

Ну и для полной красоты могу сказать что за последние два года дважды привозил сиденья. Указы-приказы не читал. Техпаспорт никому не показывал. Декларации не писал. Купил, положил в машину, привёз. Всё. Ну перед покупкой правда взвесил. Хотя и так знал что не превышает. О чём рассуждать?