Бензин : 92 или 95 ???

VladS4BY, спасибо хоть за это, а клему даже как то не додумался..

сервис то есть, но что то не охота тут тащить.. у меня подозрения, что просто прогнать бенз нужно по полной читый (тут есть 95, 95 Premium, 98, 98 Super - я в растеряности, какой заливать даже), и всебудет.. машина то едет пока :Р

VladS4BY, а 98 просто или super? чем они вообще могут отличаться?

adminius:

Hef, есть шальная мыслишка, что вместе с бензом в систему попала соляра. по крайней мере соляра в бензиновом двигателе горит куево , стекает в картер, повышая уровень масла и разжижая масло. а так же могла разъесть какой сальник. а вообще лить абы че с ходу в новую машину на их трассах я бы не рискнул. лью там постоянно 95 ибо по цене пох практически...

Ужасу нагнал. Хорошо, что саляра еще и в коробку путь не нашла.

а может это случайность? как кто-то рассказывал про форсунки. сомневаюсь я что такое могло стать из-за бензина, ну только если действительно с саляркой.

по теме:

сначала ездил на 92-м. продавец посоветовал исключительно 92-й. проехав чуть меньше 5-ти тыс захотелось мне экпериментов

начал заливать 95-й. ощущения не передоваемые! машину как будто подменяли. динамика, ровная работа двигателя, колосальное снижение детонации - всё это мне нравилось. потом проверил максимальную скорость (надеюсь ГАИ не аштрафует:)) на 92-м на спидометре стрелка дошла до 180 км/ч., а на 95-м до 195 км/ч.

но стал вопрос: а стоит ли оно того? 2220 и 2530 по карману бьют по разному.

и решил я проверить расход... Primera P11 рестайл, 2000 год, 1.6 102 л.с. 16-ти клапанник.

на 95-м по трассе расход 6.5 с включеным ближним светом при средней скорости 100 км/ч. каждые 100 км обходятся мне 16 445 руб.

на 92-м по трассе расход 8.1 с включеным ближним светом при средней скорости 100 км/ч. каждые 100 км обходятся мне 17 982 руб.

выгода была видна, но она не очень велика... тогда я решил проверить в городе.

на 95-расход увеличивался где-то 2-2.5 литра. а 92-й вёл себя не предсказуемо! то на 2 литра то 4 увеличивался! вот тут выгода стала явной!

а зимой вообще на 92-м ездить одно разорение.

проехал исключительно на 95-м уже 18 000 км. жалоб нет.

ктобы что не говорил, я на 92-й больше не перейду! мне свою машинку жалко... гомном поить.

и вот не надо сейчас говорить, что для неё это плохо! бред чистой воды!

з.ы. заправляюсь теперь только на СлавНефти. после БНХ не значительно падает мощьность. про Лукойл лучше промолчу. на юнайтеде не приходилось - ничего не скажу

Только приехал с Украины... Всю дорогу на 95ом. Лил самый дорогой на дорогих заправках - полёт нормальный. Средний расход - по беларуси 6.5, по украине 8 (тут скорость 100-110, там больше, а на киев-одесса 150-160).

Обратите внимание, что в Европе 92-й бензин используется только для сельхозтехники. На заправках его даже не продают.

как итог моей первой заливки - п*ц клапану второго циллиндра, в Беларусь доехал на трех

ага ага, прям таки с первой заливки клапана осыпались.

вы еще делайте скидку на то, что я на этом бензине минимум км 600 наехал, а то и больше.

А как же владельцы америкосов, ездящих на 80-м годик-два, а потом пускающих машину в народ? Даже на таком бензине у них клапана сразу не сыплются, а держатся пару лет. Так что скорее всего совпадение.

badguy,

ехать 600 км на ужасно детонирующем моторе - это даже не знаю как надо авто не любить.

1. авто действительно не мой хД

2. после обнаружения сего чуда, сначала было решение заехать на ближайшее сто, дабы продиагностировать двигатель, что вообще с ним. увидев через пару км СТО - заехал туда, но там вообще все оказалось для тракторов. Парень посоветовал ехать в Бел. Церковь, но мне было не по дороге, да и машина как то легко пошла... уж право, не думал я о плохом топливе. Думал бы, что то да делал бы. Просто как раз в это время обнаружилось, что в машине кончилось масло в ноль. Хотя еще до Бобруйска проверял - была чуть ли не четверть щупа.. на моей ксантии этого хватило бы как минимум и на обратную дорогу, а то и больше - тут же пришлось срочно далевать, и все это дело было списано на отсутсвие масло n-километров.

NiteRider:

Bulba_m@n :

... Primera P11 рестайл, 2000 год, 1.6 102 л.с. 16-ти клапанник.

на 95-м по трассе расход 6.5 с включеным ближним светом при средней скорости 100 км/ч. каждые 100 км обходятся мне 16 445 руб.

на 92-м по трассе расход 8.1 с включеным ближним светом при средней скорости 100 км/ч. каждые 100 км обходятся мне 17 982 руб.

...

Если у вас на 92-м бензине расход на 25 (!) % выше, чем на 95-м, то либо это был не 92-й, либо у вас что-то не в порядке с системой контроля детонации и компенсации УОЗ.

хз) возможно и так. а м.б. всё впорядке? не зря же у неё на лючке бака написано 95 SUPER OCTANE... получается на этом двигателе ножно либо на 95-м, либо на 98-м