Lada Vesta

Over17:

В европах с однодисковым роботом продаются смарты, фв ап (оочень популярен в Германии), Рено, таёты - это навскидку. ГТ есть только на больших премиумах.

общие слова. Однодисковый робот не смогли лишьть всех недостатков и от него отказались в сторону роботов с 2мя сцеплениями. ГТ есть и на полоседане (с 1.6). Вот уж где большой премиум)

Я эксплуатирую Весту полтора года, жена за четыре года поездила на нескольких служебных поло и рапидах, у меня более полная картина))) все зависит от требований к машине, ожиданиям от неё и цены продукта.

Рейтинг жены по машинам(салон, красота, динамика, удобство, управление):

1. Рапид
2. Поло
2,5. Веста

metallheart, рейтинг продаж - абсолютно объективен.
Рейтинг вашей жены - очевидно - нет, т.к. порядок следования не совпадает

Если цена не учитывать, то опять же очевидно победит самый дорогой авто.
У вас именно в таком порядке

КА3ИНО:

Я в нее сел мужик 100 кг здоровый, как в табуретке сижу.

Я 76 кг вешу при росте 185 см, и то тесно в Полуседане было тесно, когда пытался посидеть в нём. Зато в Весте могу развалиться полулёжа на любом месте.

cthulhu123:

metallheart, с какими моими? Я про "свой" ничего не писал, а про общий (продаж).

моё мнение такое: прежде чем покупать современный бюджетник(и не только), необходимо не лететь сломя голову за выгодным предложеним в салон, а посидеть пару недель, например на драйв2, почитать бортжурналы людей о конкретной модели. я осознано купил весту, потому что в принципе те недостатки что были и остались меня не пугают. Другое дело люди в розовых очках, женщины, которым менеджер зальет ненужную информацию для увеличения продаж, а потом начинаются удивлённые вопросы после покупки о масложоре на 1.8 который был всегда, и прочие вопросы. То что товар лидер продаж - это дело второе, это работа маркетологов, дилеров, менеджеров. После покупки начинаются реальные дела.

С момента прихода Яндекс-такси я не вижу увеличения автопарка в сторону Вест, самая ходовая машина - это Поло. Общался с разными директорами-перевозчиками, по многим параметрам, особенно надёжности, лучше Поло. На вопрос почему кроме поло есть еще корейцы, отвечают что просто Поло не было в наличии, а деньги должны работать, поэтому брали корейцев, но ими не особо довольны.

КА3ИНО, раньше мечтали о табуретках Гольф-2 или Пассат Б3 с рублеными топором салонами. Покупали, ездили, не жужжали. Хотя мой Гольф выел мне все кишки своими поломками(это было 17 лет назад). Сейчас носом крутят от более надёжного бюджетника: пластик на вкус не тот, металл не той толщины, салон не тот. А б\у гольфы с пассатами видимо только с годами улучшались. Поло, между прочим, из того Поло 90-ых из микромашины вырос почти в размер между Гольф2 и Пассатом.

Oran_Gutang:

Зато в Весте могу развалиться полулёжа на любом месте.

Там же посадка сидя на стуле.
О каком там развалиться полулежа речь может идти?
Кресла не регулируются по высоте и сидишь практически, как в недорогом кроссовере, мне сразу вспомнился РАВ4 по посадке, который был давно у меня.
О спортивной низкой посадке с вытянутыми ногами, а не согнутыми в коленях даже и речи не может идти.

dendare:

Кресла не регулируются по высоте

Водительское сиденье вообще-то регулируется, в нижнем положении почти лежишь. А на переднем пассажирском месте вообще лепота - спинку откинул назад, места для ног вообще навалом, можно вытянуть их вообще целиком почти при моём росте. И при этом ещё для задних пассажиров остаётся много места.

Oran_Gutang:

Водительское сиденье вообще-то регулируется

Точно.
Не знал или в той комплектации, что брал не было регулировки по высоте.

Oran_Gutang:

спинку откинул назад

Есть авто, в которых этого нельзя сделать?

dendare:

Есть авто, в которых этого нельзя сделать?

Нет, но далеко не во всех при этом можно ноги вытянуть и удобно растянуться.

vitia300, я себе ставил защитную сетку. У меня пробеги на 90-95 % трассовые, на старой машине радиаотр изрядно побило камешками, но благо что не пробило. Недавно сгонял в деревню, вся защитная сетка в насекомых была. Не было бы сетки - все трупики на радиаторе были бы.