Дурдом на дорогах

напишу сюда, ибо темы не нашел, про пеших на тротуарах, люди ваще как стадро бродят, даж если не брать велодвижение, ползут по всей ширине тротуара, и плевать какосторонее движение, кто по левой стороне, кто по правой, а уж если толпой пруцца то ваще сметут, если тока не такаяже толпа на встречу, молчу про пешеходоные переходы и велодорожки, с великами и авто типа "классовая вражда", но тут люди себеподобных неуважают.

artserge

а потом еще у вас и задний ход на перекрестке

Я конечно за то, чтобы всех подряд наказывать, если оно будет работать. Но кто тогда будет наказывать. Дело в том, что из бразилиании надо выкарабкиваться постепенно, а не маоджедунскими методами. А у меня простое решение. Сначала отсекать более наглых, чтобы я смог бы себе позволить останавливаться у полосы перед затором. А затем постепенно отсекать наглых. Вот смотри - у меня есть предложение решать проблему. А у таких как вы их нет. Вы предлагаете, раз все нарушают - значит ничего не делать. Или вот это пространное - "а ты что лучше его"! Это не выход.

решение есть и оно прозрачное, эффективное и недорогое - камеры на фиксацию проезда на красный + постоянные наказания водителей за выезд на перекресток если за ним затор

Я не знаю когда наступит "счастливое время" наподобие описанного в Raynbows' End Вернора Винджа. Эти элементарно не могут сделать юридическую базу для штрафов по фиксации с регистраторов, без написания заявлений. Ну какая разница фиксация нарушения именное или безымянное, нарушением оно не перестает быть. Конечно здесь понятно, что те кто может решить данные вопросы сами не знают что такое закон и институциональность, а по хутарскому оставляют лазейки для себя. Так иногда и хочется пожелать особому прослою нашего народа вернуться в феодализм како-нить, с разными законами для разных групп населения, а то и вообще в клановое общество с вольной (старейшины) интерпретацией каких нибудь "священных текстов".

efojsl:

А у меня простое решение.

У меня решение еще проще. Начать с себя. А не с кого то другого.

efojsl:

Ну какая разница фиксация нарушения именное или безымянное, нарушением оно не перестает быть. Конечно здесь понятно, что те кто может решить данные вопросы сами не знают что такое закон и институциональность, а по хутарскому оставляют лазейки для себя.

Нет, все куда проще. Цифровые видеозаписи легко модифицируются. Соответственно чтобы принимать их во внимание как улику, необходимо по каждой из них производить техническую экспертизу. Что, для числа ежедневно совершаемых спорных правонарушений с участием автомобилей - создаст чудовищную нагрузку на этих экспертов. не говоря уже о том, что необходимого числа подобных экспертов и нет.

Я в принципе не против наказаний по видеозаписи регистратора. Но только если оператор предоставит хотя-бы пару часов записи своего движения перед снятым чужим нарушением. И предоставить возможность водителю, привлекаемому по чужой видеозаписи, внимательно просмотреть эту запись. Скорее всего у доносчика наберется косяков на хорошую добавку в бюджет государства.

Pal-upal, в гаи позвонили доложить про косяк со светофором?

Pal-upal:

Согласитесь.

Да. В Берлине не видел светофоров, которые стоят за перекрестком. Если проехал стоп линию - светофора уже не увидишь. Что дисциплинирует и заставляет вовремя и в нужном месте останавливаться. И приводит к некоторой экономии бюджета на строительство и эксплуатацию дорог

zinter007:

У нас это не сработает.

Это срабатывает везде, где дорожная полиция готова драть водятлов как сидоровых коз. На постоянной основе. Сейчас это проще пареной репы - поменял законодательство, наставил камер на перекрестке, и всех, кто пересекает стоп линию после включения красного - награждать штрафом в 50 рублей. Ну и еще моргающий зеленый отменить С одной стороны - уменьшиться количество желающий проскочить, с другой стороны - позволит снизить скорость перед перекрестком до разрешенных величин.

mindgamer:

Мужик не хотел платить/оспаривать штраф с камеры за пересечение стоп-линии на красный.

если бы ему влупили штраф в 1000 баксов и прав лишили на годик - он бы на бордюры полез, чтобы скорую пропустить. Как поляки в Варшаве.

Zioma:

Сейчас это проще пареной репы - поменял законодательство, наставил камер на перекрестке, и всех, кто пересекает стоп линию после включения красного - награждать штрафом в 50 рублей.

и камеру контроля скорости туда же - будет 150 рублей