Дурдом на дорогах

Mr. Serge:

Ну не понимаю я таких....
В пятницу было.

если не секрет, сколько магнит весит?

Mr. Serge:

Ну не понимаю я таких....
В пятницу было.

видео

мне в этом ролике больше понравилось, как "замечательно" темный хетч или минивен (сорь, но плохо видно) на светофоре перестроился из крайней левой в 3ю полосу и с нее на красный налево ушел вторым рядом, просто красавчег

Charapaha:

Zioma:

Charapaha:

Тоже не понимаю.

Что тут непонятного - человек хочет уехать первым со светофора. Мы же не знаем как он дальше поехал.

Почему тогда сразу не перестроится в пустой ряд?

не сразу понял, что ряд пустой. Вы всегда все делаете идеально вовремя?

Zioma:

Charapaha:

Zioma:

Charapaha:

Тоже не понимаю.

Что тут непонятного - человек хочет уехать первым со светофора. Мы же не знаем как он дальше поехал.

Почему тогда сразу не перестроится в пустой ряд?

не сразу понял, что ряд пустой. Вы всегда все делаете идеально вовремя?

Это как можно не понять? Но если букс и не сразу понял - стой тогда рядом и нюхай чужой выхлоп. Все справедливо. Если я не успел вовремя, то я - опоздал и не лезу под колеса перед самым носом.

Нормальные люди ЗАРАНЕЕ обозначают свои маневры. А когда влазят перед носом, регику надо срочно "производить перерасчеты" тормозного пути и тормозить более интенсивно, чем доставляется немало неудобств водителю и особенно пассажирам.

Зато сэкономил топлива и вечерком будет сливать себе баночку

Jester, тут перестроение в левую вага с целью тошнотства , хотя знак позволяет спокойненько ехать 70. Что касается меня, то у меня ни в одном авто не было и нету слепых, зато здесь каждый второй готов выть о них, если ему помешали перестроиться - это раз.
А во-вторых некоторые водители заранее маневры планируют, видя, что две полосы заняты, а третья свободная. На видосе выше, Ларгус явно этого изначально не планировал

Jester:

А, ну т.е. в общем случае идиотизм, а в частном вполне себе норм

конечно, если ты не видишь через полосу и лезешь в неё - идиотизм. На твоём видео прекрасно заметно, как перед жуком была небольшая остановка и просмотр обстановки в зеркала, а перед Вагом небольшое отставание, чтобы совершить запланированный манёвр.
Зато сколько здесь постоянно идёт баталий про слепые зоны в подобных ситуациях..

Регик такой плохой, тянулся в слепой зоне

ALFF-AL:

последствия урагана..продолжалось
где то 10 секунд ..

скрытый текст

в такую погоду лучше держаться и парковаться подальше от деревьев и зданий с металлической/шиферной кровлей . Ваш КО.

artserge:

вчера просто супер быстро проехал по мкад от зел луга в сухарево на 119 км/ч
секрет - я сел на хвост к борту 8** и все разбегались перед ним как тараканы
ехал без мигалок но сознание людей творит чудеса
тут сразу места находились куда перестроиться уступить
чудеса
и никто ж не ныл мол я еду с разрешенными 100 , хочешь - перепрыгни
минус - борт сам нарушал пдд, ехал при свободных правых в левом ряду
магнит таки был у него

один вопрос, а в каком ряду ехал Сирожа, сидя на хвосте у намагниченного борта 8** ???

Mr. Serge:

Ну не понимаю я таких....
В пятницу было.

не понимаю

хм, влезла бы точно также
не понимаю, если влезут и не едут
но здесь, судя по тому, что старт обрезан, не тот случай

6927 OT-7. Следование ПДД воспринимают как слабость. Ну то есть понятно - мы живем в одной стране с особями, которые окружающих воспринимают как объекты для подлости, лицемерия, мухлежа, и других всяких межличностных. Однако смысл я так и не понял в действиях 50-60 летнего ударного передовика деградирующих 80-90-х (за это поколение мне вообще стыдно, если что) - в итоге даже его опередил, рассмотрев сконцентрированную от напряжения физиономию.

Marabu

Так ты вообще ничего в жизни не читал? С твоей точки зрения там один "пафос".

Marabu

Кстати, я напоминаю, манера перевести разговор в нужное для себя русло, чтобы можно было почувствовать комфортно, выдаёт тролля. Ибо здесь обсуждают нарушения на дорогах. Ну а со стрелочниками у меня нет желания общаться; так, чуть обозначить, что другие люди в состоянии определить какой персонаж перед ним.