Lada Vesta

Oran_Gutang, а перед покупкой ваша машина стояла на улице или ее со склада вам выдали?

Просто дилер в Могилеве сказал, что новые машины уходят прямо с улицы где они стоят перед продажей

Их открывали, закрывали и лапали((

Oran_Gutang:

Такая же фигня с накладками на пороги и задний бампер

А что это и с чем его едят? Зачем это клеить, чтобы не стирались пороги? Может где то можно почитать?

Oran_Gutang, Не пугай людей месяцами люди ждут, когда их будущее чадо прибудет с автоваза, весты точно месяцами нынче не морозятся. Это у второго дилера ещё может быть. На серова менеджер звонит сразу, когда машина в минск приезжает и уточняет все детали чтобы человек побыстрее её мог забрать. Уверен дилеру тоже на руку с автовоза машину сразу в люди

andrew_1978:

весты точно месяцами нынче не морозятся.

Да ладно? Я покупал в июне, в наличии было много машин февраля-марта месяца выпуска, моя конкретно февральская. Да и по стоянке видно, что много машин стоят месяцами. Я работаю через дорогу от Минск-лады и каждый день проезжаю мимо обоих стоянок, где хранятся автомобили, некоторые примелькались уже.

andrew_1978:

На серова менеджер звонит сразу, когда машина в минск приезжает и уточняет все детали чтобы человек побыстрее её мог забрать.

Это если заказывали конкретную машину для себя. Я тоже сначала заказал на конец июля (заключил договор, внёс предоплату), думал взять прямо с завода свежую. Но потом появилась новость про подорожание, плюс была неделя свободного времени в отпуске, чтобы спокойно оформить покупку, решил брать ту, что в наличии была, о чём ни разу не жалею.

КА3ИНО:

А также где в Минске дилер у которого я смогу тест драйв по трассе пройти с минимальным потоком машин?

В Минске так не получится, поток везде большой, разве что на Независимости не в час пик можно, но у них из Вест только СВ-кросс на мешалке с движком 1,8. Но у них маршрут совсем маленький, толком ничего нельзя понять.
Хотя в принципе можно и на Серова, тоже среди дня подойти, когда окрестности не сильно загружены, плюс у них выбор тестовых машин побольше. Ещё есть плюс в виде пары ж/д переездов на Серова, как раз работу подвески почувствовать.

На Серова маршрут частично по кольцевой, плюс более выгодные кредитные программы

Всем спасибо за советы, буду думать и учиться ездить пока что

Ну я думаю я не один такой там, приходят же к ним люди за покупкой сразу после автошкол

Oran_Gutang:

Я лично считаю, что новичку само то начинать ездить именно на новом автомобиле, чтобы не париться с ремонтами и прочими нежданчиками от старых корчей на дороге. А то большинство почему-то считают, что сначала надо купить какого-нибудь старичка, чтобы не жалко было покоцать, а потом покупают его, а этот корч бац - и становится колом или регулярно ломается и бедный новичок вместо получения навыков вождения занимается поиском запчастей или поиском мест, где можно подешевше починить, либо сами осваивают новую специальность автомеханика, хотя это тоже в принципе неплохо, по крайней мере узнаётся общее устройство автомобиля и появляются какие-то знания типичных неисправностей.

Полностью поддерживаю. Мне хватило на машине тестя 94 года что передачи когда надо быстро 1 и задняя могут и не попасть сразу и получается возня на дороге. Зато на машинке 2014 года ездил я и у меня ни капли таких нюансов не было, все включается с первого раза. Ну правильно, хорошо тестю, когда он водитель 10 лет и это его машина, конечно у него все включается как надо

Кто какие советы даст по обкатке новой Весты СВ?

КА3ИНО:

Кто какие советы даст по обкатке новой Весты СВ?

А чего там советовать, всё ж в РЭ написано, и подробно, просто надо соблюдать.
После обкатки мотор, конечно, лучше едет.

Скажите, если покупать у оф. дилера в России, у нас гарантия действует? И ещё, можно ли при покупке в России воспользоваться трейд ин?

mitrich_man:

И ещё, можно ли при покупке в России воспользоваться трейд ин?

Конечно можно. Если у авто есть русский ПТС