Дурдом на дорогах

user_123321123321:

...пока не столкнешься с другим таким же резким. Ну или кто-то не успеет тебя впустить по неопытности...

Самое интересное, что бодание с г-ном Даярам началось с опубликованного им же вчера подтверждением этому.

Даярам:

всё-таки скучаю по российским городам иногда.

Россия большая и разная. И всю её из машины не увидишь. Надо выйти, почувствовать прелести.
Потому тащить все порядки из России как малыш в рот не стоит. Сначала надо подумать, а почему так.

Даярам:

Там всё-таки куда более живое и вразумительное движение, чем у нас. у нас сонные и спящие мухи.

После 500 км трассы мне тоже кажется, что в городе не едут.
Ложное впечатление - даже профессиональный гонщик в кино, занимающийся сбытом мощных машин, которым поделился Continental, об этом говорил.

Даярам:

Нашим по телефону поговорить, отвлечься на аварию (постоять рот раскрыть или видео снять, наплевав на других), в полосе разгона два часа искать педаль газа, потом всё равно выруливать на своих 40 под 80 и кричать "ты ж должан меня по эурапейскай культуре упустить"

Европейцы (даже поляки) ездили больше и дольше выходцев бывшего СССР. Средний класс побольше. Прислушаться стоит.

Даярам:

В общем ковыряться в носу у наших - это в крови. ну и пока многие ковыряются и решаются выезжать в пустую полосу или нет,
другие как ехали - так и поехали .

Может надо пожить, а не погостить? Чтобы почувствовать всю прелесть страны на своей шкуре?

budgerigar:

Может надо пожить, а не погостить? Чтобы почувствовать всю прелесть страны на своей шкуре?

может иногда стоит прислушиваться к практикам, которые в России и погостить пожить на неделю другу останавливаются, и в командировках по месяцам иногда находятся, а не только делать выводы из ОТ.

budgerigar:

Европейцы (даже поляки) ездили больше и дольше выходцев бывшего СССР. Средний класс побольше. Прислушаться стоит.

есть тут один пан-эуропеец. всё у него так: и колец нету в нормальных европейских городах, и сваливать должны левее при виде вот таких сонных выезжающих мух, а соседней ветке и вовсе рассказывают, что там ПДД не нарушают

budgerigar:

После 500 км трассы мне тоже кажется, что в городе не едут.

что к чему? ах да, ты же как всегда мимо стреляешь, думаешь что кто-то после трассы или кольцевой в город въезжал , а не просто из Простора (Мили) развернулся используя маленький кусочек МКАДа

budgerigar:

Потому тащить все порядки из России как малыш в рот не стоит.

ну не рассказывай ты свои мерзки занятия, мне читать ни к чему чем ты там на досуге занимаешься

budgerigar:

Россия большая и разная. И всю её из машины не увидишь.

Беларусь куда меньше и тоже разная, представляешь? А машина - это просто быстрый и более комфортный способ передвигаться.

LookinGooder:

По нашей М6 мне больше нравится ездить.

аха-ха... что там на м6? там ремонт идёт и знаки 50-70 везде. в Гродно быстрее по Брестской доедешь, чем по м6

LookinGooder:

И никакой возможности поехать разрекламированные +19

пф.. гоняй не хочу

хоть +40

Даярам, я не про ремонт, а про широкие обочины и тупняков. Россияне, что заметил, между вежливостью и буквой правил чаще выбирают букву, обочина отделена сплошной, поэтому соберу за собой колонну, но уступать не буду. То же самое, попробуй развернуться во дворе, когда там едет кто-то. 100% еще издалека давят на клаксон - я еду. Это то, что мне не нравится у них. Хотя в целом за последние 5-7 лет культура вождения у них заметно поднялась. ГИБДД, наверное, работает, а не в кустах сидит.

Даярам:

пф.. гоняй не хочу

В выходные (когда трафик не напряженный) на московской кольцевой так же как и у нас в правых рядах можно ехать быстрее (с шашками) чем в крайних левых. Даже разрешенные 100 мало кто едет. Так что толку, что дороги ширше.

Что действительно нравится у них, в пробке машины медленно, но постоянно катятся у них, в отличие от нашего старт-стоп. И никто резко не щемится прыгнуть в просвет перед тобой.

Даярам:

Elv:

Если больше двух ангелов хранителей можно еще и выбибикивать.

Не поверишь, но здесь даже бикнуть не успел, хотя некоторые считают, что надо было моментально реагировать на поворотник

Некоторые считают, что можно было заранее подумать

MitoZ:

на кальварийке не видел тупняков особых

Они всегда там. Кальварийская - это в загруженные часы прямо живой тупняк, в какую сторону ни глянь.

MitoZ:

вообще у самого, первое время был похожий синдром спешуна в городе, тоже вечно пытался на "пару секунд" куда-то шустрее вылететь, выехать и тп, не нарушая, но быстрее стартовать и резче перестраиваться... но это как-то быстро отпустило после того, как попробовал ездить плавнее, по времени в пути в городе агрессивность передвижения не дает преимущества, ну приедешь ты раньше на 1-2 корпуса на красный, а если повезет, то проскочишь на мигающий, но потом встанешь на следующем светофоре

Только если речь о плотном потоке.
Ибо в разреженном можно полчаса тупить за каким-то "царём баранов", из-за которого ваша кучка машин каждый раз встаёт на красный. А можно объехать его и проехать на несколько зелёных подряд. В плотном потоке обычно дёргаться нет смысла. Но всё равно раздражает, когда из-за некоторого процента ковыряльщиков в носу поток движется как попало, неэффективно, с дырками и в рваном ритме.

MitoZ:

то то столько видосов ежедневно с авариями летунов или из-за летунов именно из РФ

Бла-бла-бла.
А сколько аварий с нашими идиотами?

user_123321123321:

Может, эти "клоуны" просто насмотрелись за свой стаж трупов на дороге и ценят жизни - свою и окружающих? И не хотят жевать сопли у разбитого своего корыта, типа "я не видел, всегда проскакивал, шота пашло нитак".

Нет, это клоуны просто не могут оценить дорожную обстановку и они КЛИНИЧЕСКИ не понимают, что если набрать перед выездом с такой развязки скорость потока, в который ты выезжаешь - то ФИЗИЧЕСКИ НЕВОЗМОЖНО попасть в ДТП, если только, конечно, ты смотришь куда едешь и не прёшь кому-то в бок вместо соответствующего "окна". Они до усрачки боятся скорости в то время, как надо ей пользоваться во благо, пока у тебя ещё есть эта скорость на выезде.

user_123321123321:

Для всех резких поясняю на будущее. Это не ты виртуозно проскочил-влез-вщемился. Это тебя впустили. И проканывает тебе до той поры, пока не столкнешься с другим таким же резким.

Нет. Существует такая банальная вещь, как анализ скорости, траектории движения и динамики разгона других автомобилей (и время, затрачиваемое на изменение данных условий). Исходя из этого, можно определить, где и когда в конкретной ситуации физически не могут оказаться другие автомобили.

MitoZ:

это уже ни раз доказано исследованиями и личным опытом, когда митусливого догоняешь на ближайшем красном, а он всего через 2 авто стоит от тебя

Ну дык естественно. Того, кто тебя обогнал и ушёл на зелёные 10 минут назад, ты уже не видишь и в расчёт не принимаешь

MitoZ:

за притыцкого не скажу, редко езжу, но, если память не изменяет, опять же там не надо ускоряться быстрее потока

Надо перед Пушкинской и далее, чтобы не встать на красные в районе Ольшевского\Гусовского.
По крайней мере, ~год назад так было, сейчас редко там езжу (спасибо вечному ремонту и адскому асфальту на Цеткин)

SmithRO:

Ну дык естественно. Того, кто тебя обогнал и ушёл на зелёные 10 минут назад, ты уже не видишь и в расчёт не принимаешь

зачем читать и цитировать фразу в контексте, можно навыдерать, или в крайнем случае написать:

SmithRO:

Бла-бла-бла.

не однократно проводились исследования и учеными и так любителями: в городе митусня не приводит к существенному экономию времени в пути из А в Б
по личному опыту крайне редко я не вижу того, кто меня обогнал 10 минут назад, если он не сворачивает и едет в том же направлении, что и я, зато часто вижу как спешуны сбиваются с ритма ЗВ в выше описанных маршрутах и катаются от светофора к светофору, зато первые

Даярам:

может иногда стоит прислушиваться к практикам, которые в России и погостить пожить на неделю другу останавливаются, и в командировках по месяцам иногда находятся, а не только делать выводы из ОТ.

, о, "великий практик". ПМЖ и командировка? Хе-хе.

Даярам:

есть тут один пан-эуропеец. всё у него так: и колец нету в нормальных европейских городах, и сваливать должны левее при виде вот таких сонных выезжающих мух, а соседней ветке и вовсе рассказывают, что там ПДД не нарушают

, КМК он хотел кино с кольцевых, но ему дали google-карты, причём без панорам.
Также хочу поинтересоваться, почему одного гордого и "дорожно-культурного" местного пана, читающего лекции в СПб(?), не приглашают почитать в городах позападнее Бреста-Гродно-Калинграда? И почему у этого пана кино про поездки позападнее нет, но критикует он тамошние (западнее) дорожные порядки здорово?

Даярам:

что к чему? ах да, ты же как всегда мимо стреляешь, думаешь что кто-то после трассы или кольцевой в город въезжал , а не просто из Простора (Мили) развернулся используя маленький кусочек МКАДа

, Даярам, вы же явно не прочитали и не посмотрели. А зря.

Даярам:

Беларусь куда меньше и тоже разная, представляешь? А машина - это просто быстрый и более комфортный способ передвигаться.

Тело своё из машины надо высовывать и иногда очень полезно оставлять комфортный способ передвижения, чтобы "космонавтом" не быть . После этого с местными водителями отлично находится взаимопонимание, какими бы медленными они не казались.

во время дождя из-под колес фур целая пелена воды, такое чувство что эти грузовики обгоняют друг друга в слепую