Ситуация на белорусском авторынке

v345543, у меня была 540-я, я бы не сказал что хорошая машина, через пол года продал, а вот иксы понравились, увы износу подвержено все марки. Что бы поднять с коленей бмв приходится потратить от 10к, поэтому от 10 летней машины нужно избавляться. Не случайно же цена 10 летки составляет 20% от начальной цены, просто там износ 80%.

akc74y:

v345543, у меня была 540-я, я бы не сказал что хорошая машина, через пол года продал, а вот иксы понравились, увы износу подвержено все марки. Что бы поднять с коленей бмв приходится потратить от 10к, поэтому от 10 летней машины нужно избавляться. Не случайно же цена 10 летки составляет 20% от начальной цены, просто там износ 80%.

Ну, конечно, тут надо смотреть конкретный случай. Но... Даже если взять крайний случай - убитая пяцерачка. Купили за 8000. Прибавим еще 5000 - 8000 (даже). Получим "новую" пяцерачку, конструктивно которая даст фору 80% новым машинкам за 13000-15000!
PS. Лично я выбираю полный привод.

UnKind:

Первое свое авто я купил в 2009г, это бел мерс ц-ешка в w203 кузове 2001г выпуска, отъездил 3 года, потом купил в 2011 Акуру 2006г выпуска, сразу ощутилось что машина более свежая, более современная, более живая, замечательно отъездил на ней 3 года. В 2014 году я купил киа оптима с сша 2013г рестайлинг, был крайне доволен машиной, свежа, красива, всего одно ТО успела пройти, никем не дорезана, никем не закалхожена, никем не упилена и почти не пропукана. Но радость моя не долго длилась, понадобились деньги в дело, продал, вынял необходимую часть денег и купил в рф теперяшнего форда 2011г. Все хорошо с ней, но хочется всеравно годовалую, хочется свежее и новее. Бредни про надежность даже слушать не хочется, я не курьер, по 50 тыс в год не наезжаю, мой пробег 60 тыс за 3 года. У меня все машины в хорошем состоянии и не ломались особо.
Никогда больше не сяду за корча. К концу года, если все сложится, поглядываю на Е-шку, которые пошли с 2009 года, но прогнозируемого бюджета хватит на год 10-11, и уже коробит, что старовата. Или же если бы не форд, то прямо сейчас пересел бы за Вольво с60, но тоже года 11 максимум получилось, для меня она тоже уже старовата.
Новую не хочу, но и за корча 10 летнего никогда не пересяду, лучше уж маленькая малолитражка последних годов выпуска, чем пресловутый пропердыш е39
С будущей женой я познакомился когда она ездила на 15 летнем фиате, в прошлом году купил ей рено твинго 2010 года, на более старое авто она тоже больше возвращаться не хочет, потомучто 4 летка более свежая, не протертая, не скрипящая, не битая перебитая, 10 раз не отмотаная, 5 владельцев не сменившая. И ее уже не переубедить.
Любителям старых корчей я рекомендую признаться себе, что эта "любовь" не из-за какой-то там надежности, а из-за нехватки денег. Стоит вам начать хорошо зарабатывать, вы сам не заметите, как пересядите но новые, классные автомобили.

Ну если бы Вы купили не цешку а ДжиЭльку - тогда бы я согласился. А так...... Пфффффф. Твинго 2010 года ))))) Не любите жену. Такие машины начинают не тольок скрипеть через год. У них просто колеса отваливаются на наших хайвеях. Аккуратно надо с такими убеждениями. Ну если вы , конечно, не "официальный супердиллер".

akc74y:

Даже если взять крайний случай - убитая пяцерачка. Купили за 8000. Прибавим еще 5000 - 8000 (даже). Получим "новую" пяцерачку,

Купили за восемь, за восемь зафуфлили, получили зафуфленный корч за 16 . Ну, и...

akc74y:

Даже если взять крайний случай - убитая пяцерачка. Купили за 8000. Прибавим еще 5000 - 8000 (даже). Получим "новую" пяцерачку,

Купили за восемь, за восемь зафуфлили, получили зафуфленный корч за 16 . Ну, и...

Странная логика.
Вспомнил одну передачу Хай Гир. Там сравнивали мерс в220 и в221. Взяли мужика, завязали ему глаза. Прокатили сначало в одном, потом в другом. Спросили в каком было лучше. Он пятой точкой выбрал в220. И в220 стоил тогда 10000 фунтов, а в221 60000фунтов. Вот и я пытаюсь сказать, что если завязать глаза ипрокатить на пяцерачке а потом на Твинго - то вот так и получится. К сожаленью, штамп "ну она же новая" мешает адекватно оценивать ситуацию. Реклама!

Avaks:

Завидуй молча ( С )

Так завидовать нечему. Только вытягивай их потом из куветов при первом же снежке. ((

Avaks:

v345543:

Avaks:

Завидуй молча ( С )

Так завидовать нечему. Только вытягивай их потом из куветов при первом же снежке. ((

Чем круче джип, тем дальше бежать за трактором ( С ).
Если не секрет, Вы в обществе помощи новым пукалкам по вытягиванию из куюветов работаете? Можно к Вам в очередь записаться? Ну так, на всякий случай. Авось , лет через дцать знакомство пригодится.

Ну я стараюсь всем помогать. И мне помогали. Дорога - это не шутки. Поэтому и призываю всех не вестись на рекламу а думать о безопасности.

продай свою ауди 08 за тысч 7, а в россии можно найти за 9тысч, так смысл покупать сдесь за 14000$

Avaks:

v345543:

Ну я стараюсь всем помогать. И мне помогали. Дорога - это не шутки. Поэтому и призываю всех не вестись на рекламу а думать о безопасности.

Золотые слова.
Желательно головой. К сожалению, у нас многие думают немного другими частями организма. Правило трех Д - золотое. Про хамство вообще молчу. Почему-то некоторые думают, что оно в единственном числе выехало, а остальные так просто - поприсутствовать при этом аттракционе.

Вот пример парадокса:
1) "новая"
2) БЭУ

v345543:

Avaks:

v345543:

Ну я стараюсь всем помогать. И мне помогали. Дорога - это не шутки. Поэтому и призываю всех не вестись на рекламу а думать о безопасности.

Золотые слова.
Желательно головой. К сожалению, у нас многие думают немного другими частями организма. Правило трех Д - золотое. Про хамство вообще молчу. Почему-то некоторые думают, что оно в единственном числе выехало, а остальные так просто - поприсутствовать при этом аттракционе.

Добавлено спустя 7 минут 37 секунд

Вот пример парадокса:
1) "новая"
2) БЭУ

обе бу а в чем парадокс?

v345543:

UnKind:

Первое свое авто я купил в 2009г, это бел мерс ц-ешка в w203 кузове 2001г выпуска, отъездил 3 года, потом купил в 2011 Акуру 2006г выпуска, сразу ощутилось что машина более свежая, более современная, более живая, замечательно отъездил на ней 3 года. В 2014 году я купил киа оптима с сша 2013г рестайлинг, был крайне доволен машиной, свежа, красива, всего одно ТО успела пройти, никем не дорезана, никем не закалхожена, никем не упилена и почти не пропукана. Но радость моя не долго длилась, понадобились деньги в дело, продал, вынял необходимую часть денег и купил в рф теперяшнего форда 2011г. Все хорошо с ней, но хочется всеравно годовалую, хочется свежее и новее. Бредни про надежность даже слушать не хочется, я не курьер, по 50 тыс в год не наезжаю, мой пробег 60 тыс за 3 года. У меня все машины в хорошем состоянии и не ломались особо.
Никогда больше не сяду за корча. К концу года, если все сложится, поглядываю на Е-шку, которые пошли с 2009 года, но прогнозируемого бюджета хватит на год 10-11, и уже коробит, что старовата. Или же если бы не форд, то прямо сейчас пересел бы за Вольво с60, но тоже года 11 максимум получилось, для меня она тоже уже старовата.
Новую не хочу, но и за корча 10 летнего никогда не пересяду, лучше уж маленькая малолитражка последних годов выпуска, чем пресловутый пропердыш е39
С будущей женой я познакомился когда она ездила на 15 летнем фиате, в прошлом году купил ей рено твинго 2010 года, на более старое авто она тоже больше возвращаться не хочет, потомучто 4 летка более свежая, не протертая, не скрипящая, не битая перебитая, 10 раз не отмотаная, 5 владельцев не сменившая. И ее уже не переубедить.
Любителям старых корчей я рекомендую признаться себе, что эта "любовь" не из-за какой-то там надежности, а из-за нехватки денег. Стоит вам начать хорошо зарабатывать, вы сам не заметите, как пересядите но новые, классные автомобили.

Ну если бы Вы купили не цешку а ДжиЭльку - тогда бы я согласился. А так...... Пфффффф. Твинго 2010 года ))))) Не любите жену. Такие машины начинают не тольок скрипеть через год. У них просто колеса отваливаются на наших хайвеях. Аккуратно надо с такими убеждениями. Ну если вы , конечно, не "официальный супердиллер".

Смешно вас читать. Надо было купить 10 летнего корча и вкинуть в него половину его стоимости, а потом ездить с гордым видом и доказывать всем что меня не обманули. , а все люди в европе обмануты и ездят на машинах которые скрипят через год и у которых колеса отваливаются. а когда колеса начинают отваливаться, то продают нищим белаиусам, потому что у тех на нормальные свежие машины нет денег а беларусы опять пригоняют их к себе, вкидывают половину стоимости и опять гордятся.
Этот народ не победить))