Где сделать качественный кузовной и покрасить

Интересует цена на работу, полный цикл, машину отдал-машину забрал. Капот, бампер, заднее крыло. На капоте есть вмятины, как мог,так сфоткал. Собственно, покрасить,выставить зазоры. Теоретически, если с капотом вообще беда, и его только менять, могу купить б.у, но очень не хочется, на них цены от 600р., И они все равно с косяками. Новый Тайвань не впечатляет-там металл тонкий,что ужас.

гараж35, да, вмятинки это проблема номер один. А вотрая-при езде прям видно, как он ходит ходуном. Так было на предыдущей машине. Оттенок это не проблема маляра, а колориста. Да и в любом случае машине 10 лет и за суперпокраской я не гонюсь.

Oldezan:

Оттенок это не проблема маляра, а колориста.

Впервые слышу,что клиент здраво мыслит,и понимает,что и как.А по жизни,предлогаешь покрасить переходом на соседнюю деталь,сразу получаешь предьяву:а красить не умеешь,а хочешь бабла срубить ни за что...

гараж35:

многие забыли, что это ремонт

Как писал я как то ранее,мой друг в Америке красит.Там при продаже авто,четко указывается-восстановленная,и по цвету,совсем никто не париться,вообще.Покрашено,да.Красное(к примеру)-да.Всё,нет вопросов.А у нас каста перекупов-гонщиков,куплю труп,а с ремонтника три шкуры сниму,и продам как не битую,не крашеную.Плеш ему проем,не дай бог что.И вот озвучиваешь ему,что лучше красить напылом,а он не хочет.Ему колорист,божился-всё идеально и в наглую можно.А если цвет не совпадет-вина маляра.P.S. на моей памяти,лишь три человека за четверть века,были согласны на переход.Остальные-считают это разводом.

гараж35:

отправлять на четыре стороны

Так и поступаю.С перекупами,перестал вообще иметь дела.Сперва кричат-цена не вопрос,потом кричат-это не завод,денег не дам.Готовы доколупаться до масла в моторе...Был как то случай,аккум сел,ну я на зарядку поставил.Сколько было крику,плачу...Да ведь новая машина,ей 3 года,что ты сделал,почему он сел.Загоню на компьютер,если какие проблемы-ты виноват,и оплатишь.А то что в машине все подушки стреляные,пиропатроны ремней....это он не видит,и в итоге все глушит,а люди покупают,едут и думают всё ок.Лучше простому народу делать,а ЭТИ пусть к оффициалам едут.

Мне , конечно, тяжело говорить за вас.
Поэтому скажу за себя:
Есть такое понятие - Работа "под ключ"
Все проблемы клиента берём на себя. Цвет-не цвет. Обычному человеку до лампочки.
Есть цвета откатанные и беспроблемные.
Есть в группе риска.
Есть те, которые встык никогда.
Это ведь наши проблемы, маляров.
Мы беремся за работу - мы и отвечаем за результат.
Как там в Америках мало волнует.
Ходить, например, с разноцветными рукавами мне бы не хотелось. Ровно также не хочется ездить на разноцветном авто. Это нормальное желание.

Проблемы с краской решаю до принятия решения о ремонте.
Вначале подбор - потом работа.
Если краска дорого-сложно-переход - все доношу клиенту. Цена финальная зависит от всего перечисленного, естественно.
Предупреждаю, что будут переходы. Иногда владельцев новых авто это парит больше денег за ремонт.
Тогда долгая работа с колоритом и предварительные тестовые выкрасы на образец.

Повторяю, цвет - это проблема маляра.
Проблемой клиента становится , если он не умеет слышать и не хочет понимать.

Тогда перед ним открыты все просторы. Я не смогу ему помочь...

wowdima:

dimanAR:

цвет - это проблема маляра

Вот именно проблема,т.к.если колорист не может сделать-страдает маляр.Был как то авто,никто не смог сделать цвет,пока в техничке не прочли:в лак добавлять 10-15% базы.

dimanAR:

Проблемой клиента становится , если он не умеет слышать и не хочет понимать.

Тогда перед ним открыты все просторы. Я не смогу ему помочь...

А вот это я и пытался донести выше.

Классическая ситуация, при которой машина разобрана, перемазана грунтами, а красить нечем, так как подобрать краску не могу, происходит исключительно по вине маляра.
И требовать оплату переходов в таком случае нельзя
Это дополнительная договоренность и клиент вправе не соглашаться.

Решаем эти вопросы до начала работ и прибудет с нами счастье.

PS Большая часть маляров вообще не понимают, что такое цветоподбор и правильное нанесение.
Как бараны те - полощут мозг колористам, путают клиентов и создают кучу мифов.
Спроси у половины, что такое подложка и как она формирует цвет?
А потом истерики на подборах - вы мне тут не то налили...

Большинство ярких и сочных оттенков вообще нельзя повторить без высвечивания подложки.

Так же оттенок может меняться от освещения в камере и на улице. Не все лампы могут увидит красный а солнце покажет все.

dimanAR:

А если в круге профессионального общения преобладает всякое нудачье, то это скорее повод задуматься мастеру - все ли он правильно делает...

Я тут не виноват,это уже ваша проблема.Посему вам как СУПЕРЗНАЙКЕ вопрос,если можно.Цвет,серебро-ваш выбор грунта(цвет)?Вы видать Бог покраски.Да и еще,я если делаю-то для клиента,и что б ему как бы было веселей и дешевле.Он тоже человек.Вы я так понял-ложи сюда пачку денег,я потом отдам сдачу,ой а не доплатить ли вам?И уверен красите черную-на белый грунт,а белую на черный,и еще куча моментов...НЕ ЗАБЫВАЙТЕ О ЛЮДЯХ ЧЬЯ ЗАРПЛАТА 500Руб,и они тоже хотят сделать свой авто.P.S. поверьте я все делаю правильно,могу поучить ваших шутов еще,что ездят от фирм и учат!Эти уроды ни разу в руки пистолет не брали и не терли шпаклевку!Я их называю-КНИЖОЧНИКИ!Вы не из этих?

гараж35:

Так же оттенок может меняться от освещения в камере и на улице. Не все лампы могут увидит красный а солнце покажет все.

Убедился в этом не один раз.Сам много красок доводил,после КОЛОРИСТА,жаль что спасибо даже никто не сказал.Виноват же маляр.Вопрос?как синяя краска может стать зеленой?белая-черной?Делал я эксперименты,давление,подача...да есть отличия,но малые.Если в переход,никто не увидит.НИКТО!Был авто служебный,за ночь сделай,с работы уволят...Намешал,переход сделал,левым цветом...До сих пор ездит.Самое смешное,официалы даже не увидели.А кто там?Дети слепые.Зарплату получил и домой.Потом откроет СТО.

wowdima, вы опять скатываетесь в нытье. Самому не противно? Зачем это все влаживать тут? Вас ни кто не поймёт и не поддержит.
Хотите делайте бесплатно, хотите из за страха потерять работу.. Это ваша жизнь и ваш выбор.