Mephisto86:
Metallector:
dendare:
Ну и это бестолковое вознесение бюджетного ведра по причине того, что оно у него есть тоже такой себе уровень, когда не можешь отделить реальное от вымышленного.
заметьте---Вознесение на фоне остальных Новых Бюджеток и остальных б/у корчей
Так в том-то и дело, что кроме размера возносить в Весте больше нечего 
БИНГО!
Именно в этом и есть тот единственный плюс для тех, кто не влазит в Гранту.
В рашкастане это поняли быстрее, поэтому продажи Гранты не падают особо и будут расти.
Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд
Metallector:
Mephisto86:
кроме размера возносить в Весте больше нечего
1.Цена
2.Самая красивая внешне и внутри
3.Самая большая
4.Универсал
5.Простая-ремонтопригодная
6.багажное отделение со всякими карманами-фальшполом--- ни укого такого нет
7.боковые зеркала самые большые---сразу видны бордюры
8.Отличный головной свет и всякие стопсигналы
9.удобные сидения с поддержкой спины
10.Отличная управляемость---идет по дороге как влитая
11.подвеска отрабатывает на 5+
12.Тормоза просто мертвые---боюсь сильно жать
13.двигатель безвтыковый с проточками под клапана
14.снаружы весь кузов оцынкован
15.отличная Антикорозийная обработка сразу с завода---несколько лет можно непариться
16.клиренс 178
17.в Базе уже есть все необходимые навороты---кондиш-цз-зеркала-стеклоподьемники-попогрей
Все это, кроме пункта N3 есть в Гранте
Добавлено спустя 5 минут 13 секунд
dendare:
Недостатки даже в рамках класса, которые отсутствуют в других бюджетках:
1. жужжание моторчика омывающей жидкости просто до бешенства
2. поворотники цокают ну просто неприлично громко.
3. Слышно реле при работе дворников.
4. Нет фиксаторов на дверях.
5. Воющая вазовская коробка
6. Передачи включаются кувалдой
7. Дергатня при переключениях, особенно с первой на вторую - надо тренироваться, чтобы наловчиться.
И это пункты, которые не только я отмечаю, а многие даже из присуствующих тут.
Лично я для себя еще добавил бы:
8. сильный вой ветра в салоне в районе зеркал на скорости.
9. Сложно управлять авто на скорости свыше 120 км/ч. Авто нервничает, рыскает, есть сильные подруливания. 120 - это ее предел.
10. Ужасный галогенный свет.
Мои пункты субъективны и указаны лишь по причине, почему бы я, если бы вдруг для себя, купил бы авто выше классом и немного б/у, а не Весту.
В Калине/Гранте половины от этого списка нет!
Добавлено спустя 8 минут 9 секунд
AKBAR:
после пассата б4 любой новый авто покажется космолетом, вот человека и штырит)
боюсь, что на новом/купленом у дилера Пассате б3/б4 тут ни кто и не ездил - отсюда и хвала и Весте и так себе знания по этим Пасатам
Добавлено спустя 3 минуты 55 секунд
cthulhu123:
да, но есть JR5 (JR3 была, вариатор будет ближе к зиме)
Вариатор будет гудеть не слабее, чем в Рино.
Но после 20-летних б3/б4 многие предпочтут сказать, что этого гула не слышат.Ну, или уже реально не могут услышать - таким жить легче.
