Ситуация на белорусском авторынке

энергет:

За 3 дня в РФ можно купить авто, переоформить, обмыть, проспаться и совершить шоппинг.

За три дня - это при наличии опыта, без опыта повторюсь неделю потеряю. Моя область интересов ооочень далека от машин, и я даже лампочки сам не меняю. Нет ни желания. ни времени разбираться. Поэтому для меня, как и для большинства - это неделя потерянная для полноценной работы. Стоит оговориться, что речь идет о людях, которые деньги зарабатывают, а не получают папитьсот.
Да и как с учетом обмыть и проспаться осмотреть хотя бы 10 вариантов в Москве за один световой день? Кажется мне это малореальным...

энергет:

А в России торг отменили? Вообще-то россияне охотнее двигаются по цене и комплекты резины не зажимают.

Не раз уже слышал/читал мнение,что в последнее время торгуются очень неохотно... Но с резиной Ваша правда.

Def:

hel:

так новая куплена в РФ а старую что, в банке засолить?

жене отдать, сыну, внуку, зятю, брату, мне... Вообщем можно распорядиться с умом.

жене новую малолитражку, на разницу в цене - съездить отдохнуть.. ей 6летка жрущая по городу 14л зачем?

hydrogen21:

чем хуже 10 летний Мерседес AMG

тем что эксплуатировать это приходится как хлам, а ремонтировать - как мерседес

Жду ребёнка с музыки, обратил внимание что чем меньше девушка, тем больше джип.

А цены на авто упадут в любом случае и будут регулироваться лишь отношением курса российского рубля и к доллару. Не думай те сам продаю авто в связи с резко возникшей необходимостью строительства жилья, поэтому немного раздражает когда человек за 10 годовалую авто - опель Вектра предложенную мене на обмен, предлагает доплатить разницу в 10 млн, и были которые предлагали по телефону обмен, "ключ на ключ" или с моей доплатой, моего авто 2009 года на авто такого же производителя 2007 года , та же модель, мотивируя тем это разница заявленная от ценны продажи. ЛЮДИ СПУСТИТЕСЬ НА ЗЕМЛЮ, КАК БЫ МЫ НЕ ХОТЕЛИ, НО ОТ РОССИЙСКОГО АВТОПРОМА МЫ НИ КУДА НЕ ДЕНИМСЯ. АВТО перестанет быть роскошью, а станет средством передвижения как у многих цивилизованных странах. Но по прежнему будет классифицировать людей по категориям их достатка!

госпаде
все уже вкурсе
цены упали
и упали они только от упавшего рубля
а не то что наконец общество поняло и прочее
дай рублю назад его законные 35 за бакс, и эра 10 летних машин по 10 тысяч вернется

Avaks, диалог с вами в корне бесполезен
поищите почитайте сами, если вам нужно чтото доказать для себя

SladkiyPersik, не будет по 35, не будет и по 45, а цены потихоньку за два три года вырастут.

SladkiyPersik:

Avaks, диалог с вами в корне бесполезен
поищите почитайте сами, если вам нужно чтото доказать для себя

Ну, я по мере возможностей экспериментирую. А Вы, похоже, пытаетесь доказывать мне, как все плохо, по слухам.

Fiodor83:

империя Гольф 2 и Пассат 3 пришла к своему логическому и давно назревающему концу. Для регулировки авто транспорта, т.е. количества его у населения уже пора регулировать. Заперт на ввоз авто старше 5 лет разумен и обоснован, но для на шей страны уместно не 5 ,а 7 так как ЗРП у нас не очень высока. А за авто старше 15 лет ввести налог на содержание!

Еще один регулятор жлоб нарисовался.

SladkiyPersik:

мда
ну раз гугл вам не чужд, поищите статейку например про ресурс двигунов 20 10 и 3х летних машин
наверное откроете для себя много нового

Хммм, у меня разные бывали за столько-то лет. Ресурс двигунов всех устраивал до сих пор.

ПС. С таким отношением мне просто интересно, на чем собираетесь ездить лет через 5/10/15/20? На троллейбусе что ли?
ППС. Вы таки попробуйте рассуждать о вкусе пиццы, хотя бы попробовав ее. А потом уже в шеф-повара намыливайтесь.