Автомобили из Литвы

terminal, я не продаю машины из америки

Explorer55, а вы позвоните по паре номеров и всё узнаете

DOKTOR174, проблема с ручником и 2 недели доставки

Explorer55:

А то всякие страшилки читаешь про конструктора и шроты... Думал про Германию, но Литва ближе и заморочек вроде меньше. Смотрел цены в нете. Некоторые сильно отличаются, например Пежо 407 2008 от 5 до 7 кЕ, Пассат В6 2008 от 5,7-7 кЕ, почему такой разброс?

Вы забавно рассуждаете. Цены у вас отличаются... Вы сходите не на литовские сайты, а на немецкие, например на mobile.de, и увидите, что в Германии самый дешевый Пежо 407 2008 года стоит 5680 евро, а в среднем они стоят даже не 7, а больше 10 тысяч. Так у вас все вопросы по поводу "не бит не крашен за 5 тысяч" сразу отпадут. Чего хотим, то и получаем, да.

Подскажите пожалуйста, может кто знает, хочу прикупить себе и отцу 2 шт. Вебасты. Где их можно найти в Литве б/у, подешевле, можно не комплекты. Сам смогу перебрать и подключить. Может разборки есть какие, шрёты? А так же магазины, или канторы, которые занимаются новыми з/ч для отопителей. Где хоть искать? Спасибо за любую информацию.

Adventurer, не самая, но примерное представление получить можно. Я просто искренне не понимаю, откуда берется мнение, что беспроблемные машины в возрасте менее 4 лет (2008 год), которые новыми стоили не меньше 20 тыщ евро, будут продаваться за 20-25% изначальной цены. У меня у самого "цэ-пятый", купленный новым в конце 2007 года. Вы думаете, я дурак вам его за пять тысяч продавать?

Хотя, конечно, особенности рынка рулят. Те машины, которые "не бита, не крашена", создают общий фон невысоких цен, и продать что-то задорого просто уже не получается. Если посмотреть на те же 407 2008 года, то там за 25 тысяч литов продается машина с пробегом 11 тысяч километров, с литовской сервисной историей и т.д. Вот такую я б взял, наверное.

без мобильника, должно, по идее, подчиняться общим правилам движения соответствующей страны.

без мобильника, о да, они там двинутые по этой части!

zubr:

koldin, zmurik к вам вопрос. авто v5 - праворульные, на сколько легальна их переделка в Литве? Можно ли будет поставить такой авто на учёт после переделки на леворульное?

Давно заданный вопрос,но неправильный ответ,так отвечю правильно:

всё легально если бумаги правильные,регистрация и тех.осмотр без всяких экспертиз,1 в 1 также как если ставил на учёт машину допустим с Германии.Неделю назад последнюю А6 ставил,проходил... и без неё ещё не одну и не две

Забей в поиск: automobiliu nuoma