Есть ли вообще хорошие СТО в Минске??

гараж35:

BOYKA_ALEX, запрещено. Ждите красную шапочку.. Эта реклама.

Да. Я уже в курсе Желтая прилетела.
А можете посоветовать где можно это сделать в принципе, не только онлайнер?

Всем привет. Подскажите пожалуйста толковое проверенное СТО по ремонту электрореек. Спасибо.

Multikla:

zwik, в электрорейке вам ремонтировать надо электрическую часть или механическую? какая вообще машина и что с рейкой.

машина Hyundai Elantra 2011г, стуки при качении руля вправо-влево, и при проезде мелких неровностей, подвеска в порядке, стук откуда-то из рейки. В том то и вопрос, что неизвестно что там ремонтировать, саму рейку, или электромотор, диагностика нужна с последующим ремонтом.

aleXPS:

Масленка бай, на Харьковской. Менял масло, через пару дней в гараже на холодный двигатель достал щуп - выше Max, края не видно. Ну, ок, бывает, думаю - заеду сольют лишнее, есть же чем, делов - пара минут. Мастер достал щуп из горячего двигателя стоящей на уклоне носом вверх машины, показал мне уровень между Min и Max, и совершенно серьезно убеждал, что так оно и должно быть. На предоложение глянуть, ну хотя бы в инструкцию к а/м, спросил какое у меня образование, у него - "автослесарь".

Даже жалко как-то. Далеко не первый раз был у них и впечатление было довольно позитивное.

Процедура проверки уровня - завести двигатель на короткое время, заглушить, через 2 минуты проверить уровень по щупу. Разные производители пишут чуть по разному, но немцы именно так предусматривают, даже с в двигателе без щупа с датчиком уровня(он покажет уровень только спустя пару минут, бывают глюки когда минут 10 ждешь, особенно в порше такое, и только на прогретом двигателе).

Всем привет. Машина тойота ярис 2004, бензин. Хруст, скрежет в задних колесах, загорелась АБС на панели, машина практически не едет - при попытке движения хруст, скрип и как буд-то задние колеса подтягивает. Куда можно обратиться, чтобы счет за ремонт не стремился к цене крыла от боинга с "крылом от боинга" в перечне деталей?

ZARC:

liark, задние барабаны?. Скорее всего сорвало накладки тормозные. Наверняка замена колодок пружинок и барабанов. В общем готовь рублей 500. Там видно будет. Большинство СТО такой работой занимается, выбирай только куда ближе её тянуть

сколько рублей? у вас внутренний курс 12?

ZARC:

Ну конечно если повезёт, то можно обойтись колодками. Там рублей 150.

Ну и цена у вас за замену колодок, точно считаете по 12 курс

ZARC:

Блин, Я цены на угад сказал. Но сами считайте колодки средние 60 руб. Могут понадобиться распорные планки и пружинки тоже 50-70. И работы бесплатно?
Опять же - не вскроеш, не узнаешь

Ну тогда нужно правильней изъяснятся, чтобы вас правильно понимали. Что вы цену указывали с запчастями, а не самой работы. В большинстве случаев такое происходит когда машина стояла всю зиму на ручнике и ей не кто не пользовался, колодки ручника прикорели не плохо, с этой задачей может справится любой мужик, если есть голова на плечах и прямые руки, а вот если при попытки сорвать эти колодки ручника, возможно повредить растянуть (порвать) тросики ручника, то тут да уже придётся обращаться на СТО

mixing-mastering:

ага, гремит и скрежещет знатно..
мне на паркете с полным приводом такая история обошлась что-то около рублей 120 со всеми пружинками, колодками и работой...правда, курс был 2,6

Ну с час он пускай 2.9, но считают все по 6, от своей жадности

2045anonim:

ZARC:

Блин, Я цены на угад сказал. Но сами считайте колодки средние 60 руб. Могут понадобиться распорные планки и пружинки тоже 50-70. И работы бесплатно?
Опять же - не вскроеш, не узнаешь

Ну тогда нужно правильней изъяснятся, чтобы вас правильно понимали. Что вы цену указывали с запчастями, а не самой работы. В большинстве случаев такое происходит когда машина стояла всю зиму на ручнике и ей не кто не пользовался, колодки ручника прикорели не плохо, с этой задачей может справится любой мужик, если есть голова на плечах и прямые руки, а вот если при попытки сорвать эти колодки ручника, возможно повредить растянуть (порвать) тросики ручника, то тут да уже придётся обращаться на СТО

Машина зиму колом не стояла. минимум раз в неделю ей пользовались . Речь о колодках ручника? Насколько это сложный и трудоемкий процес? Диски, колодки и подшипник ступицы менялся где -то полгода назад или это никак не связано? Для меня это лес дремучий, я просто не понимаю, что на СТО спрашивать изначально.