Дурдом на дорогах

Dervik:

ну раз не дало ожидаемого результата пусть вернут старые ценники на штрафы

Ага, тогда уж сразу деньги.

Ну что кто там кричал громче всех что водители БМВ лихачи вот полюбуйтесь кто на самом деле гонщики

Обладатели Ford чаще других превышают скорость !!!

Английская компания Cumbria Safety Cameras провела масштабное исследование с целью выяснить, водители каких же автомобилей чаще всего нарушают скоростной режим. В данном случае информация собиралась не путем опроса шоферов. Работники Cumbria Safety Cameras просто воспользовались информаций с камер контроля за скоростью, которые есть на очень многих трассах в Великобритании, передает журнал What Car?

Эксперты были уверены, что самыми главными лихачами кажутся обладатели автомобилей BMW. Однако выяснилось, что владельцы баварских машин вовсе не такие хулиганы, как принято думать. А на первых двух местах по совершенно непонятной причине оказались модели марки Ford – владельцы Mondeo идут на первом месте, а обладатели Focus на втором. Замыкает эту сомнительную тройку призеров Opel Vectra (в Великобритании продается как Vauxhall Vectra). На четвертом и пятом местах Volkswagen Golf и Volkswagen Passat соответственно.

Если рассматривать марки в целом, то и здесь первые три места принадлежат Ford, Opel (Vauxhall) и Volkswagen. Далее следуют Peugeot, BMW, Mercedes-Benz и Renault.

Модели, водители которых чаще всего превышают скорость на дорогах в Великобритании:

1 Ford Mondeo

2 Ford Focus

3 Vauxhall Vectra

4 VW Golf

5 VW Passat

Самые «скоростыне» марки автомобилей

1 Ford

2 Vauxhall

3 Volkswagen

4 Peugeot

5 BMW/Mercedes/Renault

http://av.by/news/index.php?event=View&news_id=3427

Реальный дурдом в течение 1 часа и в пределах 1,5 км ул. Бабушкина (Колядичи). Ехал в 15,40 (типа того) в сторону Минска. Спер-машин "Волга" 2238-хх5 (СЦУКО) щемился всех опередить, то по правой полосе, то уж практически по обочине. Вел себя при это агрессивно (то есть предлагал мне почесать его бочину). На светофоре перед мостом в 806-ой Пыж заехал лихой Орёл (пришлось проехать прямо и разворачиваться на следующем светофоре). Через 40 мин, я уже вернулся на Бабушкина. Подъехал к "МинскРеставрации", попрощался с одним знакомцем, который через 15 мин торчал в заднем бампере 156-ой Альфы (нех ездить по встречке). Обошлось ему это удовольствие 250 уе (для водилы Альфы+собственный капот+фара+бампер+время+нервы+......). Поэтому господа торопыги

localhost,

А нечего на зеленый останавливаться. Останаваливаться надо на желтый и красный. Светофоры у нас и так не очень долго светят, а из-за таких вот пробки и растут. Сначала полчаса трогается, а потом едва тронувшись уже и зеленый замигал и тут тормоз в пол.

и ему подобные, крепко подумайте и давайте уж дейтвительно сознание перестраивайте.

По -поводу того что форды болше нарушают могу немного уточнить :

Я сам некоторое время жил в Англии, там Мондео и Фокус очень распространены, так что может быть дело в процентном соотношении машин, хотя после них самая распространённая машина по-моему 3-ка BMW.

А лихачат там так, что нам и не снилось. Я жил в деревне , так там у одного товарисча была Ferrari вроде даже F50, так он меньше 200 по населёнке ни разу не ездил (там ограничение 30 миль), мотоциклисты вообще выдают всё, на что способен их байк, да и домохозяек на гольфиках хватает, которые на повороте выруливают на встречную из-за того что на таких скоростях на своей полосе не удержаться, причём это на подъёме, когда нихрена не видно и есть риск влепиться в такого же.

Причём там камеры везде понатыканы и штрафы не чета нашим.

Но зато культура поведения за рулём там на высоте.

Если переходишь дорогу в ЛЮБОМ месте, то водители обязательно заранее останавливаются и с улыбочкой машут, мол пробегай быстрее, и это в Лондоне, где из-за пробок в центр въезд платный..Кроме того там обычная ситуация когда при левом повороте ( у них - правом если поворачивает только одна-две машины а на встречу едет большой поток, то первая же машина останавливается и пропускает тех куто поворачивает, иначе тем придётся очень долго ждать. Вот так то...

Ссорри зо офф..

shaman237:

А я считаю, что ужесточили слабо, надо еще ужесточить. Это уже наверняка поможет, ну не может не помочь

Думаю что если наказание будет несоизмеримо с преступлением, ментам придется за каждым гоняться с мигалками и устраивать перехват. И накой останаваливаться если тебя скажем тут же прав лишат ? Пусть уж погоняются, зато хоть весело будет. Заодно и посмотрим кто кого.

shaman237 (цитата):

А я считаю, что ужесточили слабо, надо еще ужесточить. Это уже наверняка поможет, ну не может не помочь

Наверняка НЕ поможет. На юрфаке еще на первом курсе вдалбливают, что на уровень преступности более-менее реально влияет отнюдь не жестокость наказания, а его неотвратимость. Набивший оскомину пример про наибольший процент карманного воровства в толпе на площади во время казни карманника. Из современного - возьмите ужесточение ответственности за ДТП: привело не к снижению количества ДТП, а к увеличению количества скрывшихся с места ДТП. Правда, уменьшилось количество страховых выплат - стало проще решить пусть дороже, но без ГАИ и страховых компаний. Как результат - наоборот увеличение правонарушений и злоупотреблений.

Для любителей жесткача. Дополнительно к неотвратимости, еще реально может повлиять наказание путем лишения самой возможности совершить такое правонарушение - к примеру, карманнику ломать пальцы - зажить заживет, но необходимой ловкости рук уже не будет (рецидив исключит 100%, а в качестве превентивной меры без неотвратимости все равно не фонтан). Вот бы с любителями ездить выпимши что-то подобное придумать?..К примеру попался второй раз пьяный - конфисковать машину и подарить ее водителю который 5 лет подряд без нарушений? Утопия, сам понимаю...

localhost,

Я люблю статистику. С ее помощью можно абсолютно честно и не соврав выдать на гора неправильные выводы просто умолчав о некоторых вещах.

- воистину так. Я удивляюсь как наши доблестные гаевые таким способом еще не снизили количество ДТП за счет тех кто не попал в статистику ДТП решив без ГАИ.

The_crow, как-то Вы себе противоречите...

нечего винить во всех грехах владельцев марки... виноваты как правило сами водители а не их авто

- или я Вас не так понял?

есть нормальные водители на БМВ и есть дибилы на любом другом авто...

абсолютно согласен, правда, есть одно НО. Мне кажется, что предвзятое отношение к БМВ как то большое количество ДТП и дурдомов с их участием все же некоторым образом связано с особенностями этого авто. БМВ - автомобиль эпатажный, мощный, агрессивный, прямо-таки провоцирующий на то, чтоб вдавить тапку в пол. Для этого он и создан изначально, в этом его фишка, в этом его прелесть. Вопрос в том, что нужно уметь этим управлять, а многие водители, не имея необходимых навыков, покупают "чорнай бумер" насмотревшись бандюганских фильмофф, и начинают понтовать и выеживаться перед дефчёнками, ничего толком не умея...Такой уж, к сожалению, имидж у этого прекрасного баварского аппарата в нашей стране.

Вчера вечером белый Эскалэйд (вроде даже в тюнинге) очень не красиво пер по встречной полосе объезжая всех стоящих на светофоре, двигаясь по ул. Веры Хоружей (перекресток с Богдановича) в сторону комаровского рынка. Все бы и ничего, только в этот момент я ехал по своей законной полосе движения (для него встречной). Пришлось хорошенько просигналить ему... и уйти в правый ряд, от возможного столкновения. Но осадок остался. Ну я конечно понимаю Escalade внедорожник достаточно внушительных размеров (хотя при ударе в лобовую без кенгурина его сомнет весьма не слабо), но зачем же так зверски нарушать ПДД? Даже если спешишь?

пора сдавать на категорию С и Маз покупать, а то на легковушке уже опасно ездить стало

billi, лучше БТР или троллейбус, МАЗ не всегда рулит (см. ветку про водителей троллейбусов)

digvic,

так чего уходил в сторону?..думаю, что в паре Escalade vs. Explorer (извини, если ошибся) победитель не слишком очевиден...