Чем хороший шиномонтаж отличается от плохого?

На шино монтажах, где есть любят китайскими крутить.

Хороший шино монтаж чистые работники, чистые руки, теплое помещение.

ZARC, Вы забыли где CCD берет плоскость базу для расчета?
Более того если говорить о точности далее. То в метрологии есть всегда мера, мера веса, мера времени , расстояния И так далее.
Цифро аналоговые преобразователем зависят от температуры среды, происходит дополнительно сжатие и растяжение материалов И так далее.
Ошибка начала отсчета существенная вещь, где берется точка отсчета измерений в пространстве?
Люфты вносят свою поправку не измеренную не кем.

А рама это просто линейка Вам в руки дали и говорят какие размеры стола. Точность достаточна . В Беларуси есть эталонный метр? Если есть он ошибочен, более правильный в Москве

UA, 1 минута

HOFMANN,

HOFMANN:

Вы забыли где CCD берет плоскость базу для расчета?

не путайте с 3D, CCD работает на основе самого точного прибора на земле - отвес.

HOFMANN:

Цифро аналоговые преобразователем зависят от температуры среды, происходит дополнительно сжатие и растяжение материалов И так далее.

в данном случае это не существенно, т.к. зависимость ничтожно мала.

UA, обычно да, но много зависит от самой механической части, со временем это неизбежно на любом стенде, балансировка или развал ( не важно какой, кроме других технологий ).

ZARC, каких технологий?

ZARC, механические части быстро изнашиваются? На них не кто не обращает внимания. Бизнес?

ZARC, Вы отметили ключевую вещь, стенд 3D убирает ошибки оператора, уменьшает количество промежуточных операций калибровок, юстировки CCD , укоряет и упрощает труд оператора!!! За эти фишки признан во всем мире, более того вероятность повреждений электронных компонентов, равна нулю.
Таскать головку и не уронить в течении работы сложно что может перевести к повреждению стенда.
Беспрерывные калибровки говорят о изменении параметров стенда и необходимости компенсации ошибок как стенда так и оператора.
Требование гравитации к использованию подъемника установленного и нивелированного, в ноль.
Ошибка установки подъемника устройством учтена не будет.
А время измерений это хобби противоречит принципам работы и производительности в этом мире.
3d используются на ОЕМ производствах и обеспечивают необходимую точность для производителя автомобиля. Что говорит о высокой точности работы.
Сам принцип измерения положения точек в пространстве более точен чем отвес на который воз действует сила трения люфты и прочие физические силы.
Вы правильно заметили на CCD операторы нужно думать о работе стенда это противоречит логике выполняет ой работы.
Данный тип стендов физически и морально устарел. Производство их вызвано маркетингом и получением прибыли производителями.
Касательно новых стендов Вы имели ввиду автоматических?
Где используется лазерное сканирование ?
Хороший но очень дорогой и требует прокатки для компенсации .
Пока не распространенные из за стоимости.
Если говорить о Метрологии то все хорошо.)
Проверка происходит каким устройством и все в допуске?

Прогресс не остановить, новое время новые технологии.

ZARC, Утверждение с вашей стороны о куче не правильных развал схождения в Минске?
Это реально или просто так.

HAWEKA, может о чём-нибудь новеньком поведаете?
А то вброс одних и тех же картинок с инфой о том, что конуса не обеспечивают правильную посадку диска на валу балансировочного стенда уже поднадоел.

alexander_ksl,
Пациент жалуется на вибрацию руля на скорости. Дисбаланс колеса в норме. В чем может быть дело?

Причина - разное центрирование колеса на балансировочном станке и на автомобиле. На станке колесо обычно центрируется по центральному отверстию, а на автомобиле - по крепежным отверстиям. При этом возможно смещение центра. А, например, для 13" колеса весом 14 кг радиальное смещение установки всего на 0,1 мм приведет к дополнительному статическому дисбалансу 8 г. Не меньшее влияние имеет и торцевое биение - оно создает динамический дисбаланс. Влияние смещений пропорционально массе колеса.
Масса колеса растет с диаметром.
Исключить проблему можно, используя тот же способ установки (центрирования) колеса на балансировочном станке, что и на автомобиле. Для решения этих проблем выпускаются адаптеры для крепления колес на штатные крепежные отверстия.

Рисунок.
Способы центрирования колеса на балансировочном стенде:

1 - колесо; 2 - зажимное устройство; 3 - вал балансировочного стенда;
4 - конический адаптер; 5 - фланцевый адаптер; 6 - фланцевый адаптер для колес без центрального отверстия; 7 - цанговый адаптер.