SEAT Club

Народ кто едет в быхов??

ddnukem:

mixtur, Да на Ковалевской, больше туда НИ-НИ

блин вот нафига я сегодня туда поехал ????? каг я сьездил отдиогностировался ...

есть может у кого со знакомых, электрики..

когда газуешь в левом углу что то пстрикает.. "коротит"

особенно эта барада возникакет когда на уле дождик..

http://seat.by/

да да именно тот что на Ковалевской, судя по отзывам и заходить не хочется

Alex3xl,

на что посоветуете обратить внимание при покупке?

на другую марку

серьезно дизельный толедо за 3500 - это будет сплошная проблема: по кузову, по подвеске, по двигателю. Хороших экземпляров нет даже за большие деньги (среди toledo I). За 3500 вы возьмете только 92-94-й год, с пробегом далеко за 300к км, наверняка с проблемной турбиной, с подвеской "под замену", а кузов будет весь изъеден "жуками" или только что из покраски

Обратите внимание за 3,5к на опель астру 96-97-го года (бензин) - кузова у них хоть и не эталон коррозийной устойчивости, но не сгнивают целиком как у толедо, а простой восьмиклапанный 1,6 бензиновый двигатель очень прост и надежен. Достаточно комфортный автомобиль и при этом простая, дешевая подвеска. Начинающему автолюбителю самый подходящий авто (имхо)

Добрый день! Подскажите как можно узнать мощность дизеля на Толедо II ? В нете написано что есть аж 3 дизеля с 3-мя существенно разными мощностями....

Вообще стоит связываться с Толедо-дизелем года 99?

Благодарю за ответ(ы)

splashbuster,

как можно узнать мощность дизеля на Толедо II ?

в 99-м на толедо 2 ставились только 2 вида дизеля: 90 лс (66кВт) и 110 лс (81 кВт). 90-сильный дизель крайняя редкость на нашем и не только нашем рынке - как правило, встречаются только 110 лс. Но для надежности, конечно, надо узнать код двигателя на идентификационной табличке.

mixtur:

есть может у кого со знакомых, электрики.. когда газуешь в левом углу что то пстрикает.. "коротит" особенно эта барада возникакет когда на уле дождик..

там слева под капотом, почти под лобовым стеклом катушка зажигания стоит, может в ней проблема, но конечно лучше к электрику ... а вот хорошего электрика в Минске днем с огнем каг гриццо ) если еще надо стукни в личку - дам номер хорошего мастера, делает дорого, но очень качественно.

У моего сеатика такая проблема:

Стою на светофоре – тишина, за шумом соседних машин нельзя сказать заведена ли моя машинка. До 60-70 км/ч ничего особо страшного, но следующем скоростном участке (до 90км/ч) идёт гул «у-у-у-у-у-у-у», при разговоре приходиться повышать голос. Менял резину новую зимнею на старую всесезонку – без изменений. Сегодня обратил внимание: при повороте руля вправо на 5-10 градусов (при этом 2-3 секунды не съезжаю с полосы) гул почти пропадает, как и при снижении скорости на 20 км/ч. При повороте влево гул остаётся. Что может быть?

Жена уже сделала выговор.

Ok