Ситуация на белорусском авторынке

виктор123:

серъезно? Давайте тогда посмотрим ценник на моей уже купленной Лагуне-3. Итак, в РФ на автору ценник на бензин/механика 6141-9050 у.е. (всего 20 вариантов), на автомалине 9800-15500у.е. (4 варианта). Разницу посчитайте сами...

Сравнение некорректное, по понятным причинам у нас предложений бензиновых лагун очень мало, в основном дизель 1.5. За эти машины цены в районе 8-9, дороже, чем в России, но не намного, и потом нижнюю планку можно откинуть, тогда не так все и плохо с учетом денежных и временных затрат на пригон: там пусть 7, здесь 8.5. Другое дело, если Вам нужен только бензин, тогда - в Россию без вариантов, а если дизель - то лучше выбирать здесь - выбор больше.

ок, давайте Лагуна-3 с 1.5 дизель/механика. В РФ - 5.500 -11.150 у.е. ( 96 авто), в РБ - 7990-13500 у.е. (94 авто). Что опять "некорректно" ?

Dimych75:

1.Сравнение некорректное, по понятным причинам у нас предложений бензиновых лагун очень мало, в основном дизель 1.5. За эти машины цены в районе 8-9, дороже, чем в России, но не намного, и потом нижнюю планку можно откинуть, тогда не так все и плохо с учетом денежных и временных затрат на пригон:
2.там пусть 7, здесь 8.5.
3.Другое дело, если Вам нужен только бензин, тогда - в Россию без вариантов, а если дизель - то лучше выбирать здесь - выбор больше.

1. пример чуть выше привел
2. вы зарабатываете 1.5 косаря за сутки-двое-трое? ОООчень сомневаюсь..
3.см. еще раз п.2 и делаем вывод - любое!!! авто в данный момент надо покупать в РФ и не париться. Разницу на шины/кабак/отдых на мОре...

виктор123:

авто в данный момент надо покупать в РФ и не париться.

кто бы мог подумать про актуальность этой фразы в 2010 году.

sergev:

Просто нужно запретить ввоз в РБ откровенного хлама. Года допустим от 07-09. Нам же в РФ нельзя продать евро 4 ! У меня ауди 08 года уже была невъездная. Почему к нам можно гнать ломьё ? Что у нас своего мало шлака ?

не согласен! это справедливо только для бюджетных моделей, с ценою до 30тыс

например двухсотый крузак, или лексус гх570 или х5, или ренж какой нить, с ценами по 60-100тыс$ за новую машину, как то несправедливо относить к этому списку? они 2007-2009 года стоят дороже чем большинство новых машин, и еще неизвестно что окажется надежнее, бу премиум, или новые корчи.

Я не понял идеи. Собственно многое не понимаю из последних гениальных предложений. Моему америкосу 14 лет, если посещать сервис хотя-бы раз в год то денег не много просит (2,5 года уже не был на сервисе, по разным причинам). Не считаю автомобиль чем то кроме как средства удобного и быстрого передвижения (до определенного уровня достатка человека). Авто у соседей на западе, куда проще наших, наблюдал картину - 2эт. дом в городе (250-350м.кв), красивый участок (10-12сот), а рядом Ниссан Сани - явно старше 8 лет, но чист и аккуратен. Такая картина мне больше понятна, чем Q7 во дворе 450 квартирного жилого дома. У некоторых Беларусов явно с приоритетами искривление, но это личное дело каждого. А если авто техисправен и не вредит экологии то ограничивать возраст авто и считать хламом все, что с истекшей гарантией - это попытка продемонстрировать некую крутость с (извиняюсь) не прикрытым задом.

dm.ch:

а рядом Ниссан Сани - явно старше 8 лет, но чист и аккуратен. Такая картина мне больше понятна, чем Q7 во дворе 450 квартирного жилого дома

а у нас што - деуки дают владельцам ниссан сани? То то и оно что не дают. Так что приходится копить на Q7 или заводить жену.

dm.ch:

Я не понял идеи. Собственно многое не понимаю из последних гениальных предложений. Моему америкосу 14 лет, если посещать сервис хотя-бы раз в год то денег не много просит (2,5 года уже не был на сервисе, по разным причинам). Не считаю автомобиль чем то кроме как средства удобного и быстрого передвижения (до определенного уровня достатка человека). Авто у соседей на западе, куда проще наших, наблюдал картину - 2эт. дом в городе (250-350м.кв), красивый участок (10-12сот), а рядом Ниссан Сани - явно старше 8 лет, но чист и аккуратен. Такая картина мне больше понятна, чем Q7 во дворе 450 квартирного жилого дома. У некоторых Беларусов явно с приоритетами искривление, но это личное дело каждого. А если авто техисправен и не вредит экологии то ограничивать возраст авто и считать хламом все, что с истекшей гарантией - это попытка продемонстрировать некую крутость с (извиняюсь) не прикрытым задом.

похожий случай, есть друг, живёт в "курятние" (типа комуналка с 1 толчком на весь этаж и общей кухней), а ездит на rav4 - 2013 года, лучше бы квартиру купил, чем эти галімые панты.

принципиально не хочу авто 2010 г.в и новее. Хлам еще тот, о надежности можно вообще не думать. У самого авта 2003г.в

al200nt:

Bob4ik777:

Нужно вообще запретить ввоз б/у авто, хватит собирать этот хлам, загадили всю страну уже этими корчами.

сам на рожне катайся

Слова школьника мажора???
Я на первой машине из салона 7 лет отьездил, никаких проблем, и досмотренная всегда была, и купили у меня её и не нарадуются. Хотя её и продавать не собирался, просто люди подошли и спросили могу ли продать. Ну я посмотрел что есть из нового, глянул свою заначку, и мне как раз хватило на новое корыто D-класса, и всем хорошо, я обновил "поджопник", а люди купили досмотренную машину.

мне вообще пофигу..купил 3 года назад машину и езжу.