Вело-ОФФТОПИК

Govard_103, Bierman,

спецом для вас

RDE:

спецом для вас

Так это только тросик, а замок где?
Да и вообще тросик не солидно как-то, надо у-лок такого же размера)))

https://coub.com/view/1yh8fs

NikaSh, запись тренировки (как будто начинаешь ее) - Настройки - Автопауза - Поставить 2 ползунка в положение ON
Глюк ГПС смартфона, либо бывает когда стояло-стояло и резко движуха
У меня сення 63,4 км/ч и похоже на правду

Всем привет! У меня тут вопрос возник, в котором нужны отзывы разбирающихся )
Я только что закончил своё небольшое путешествие по Франции на велике (если кому интересно, можно посмотреть тут http://www.instagram.com/dimka_dimi3)
Ну и соответственно, кучу выводов для себя сделал, в том числе, что пора менять велосипед ))
Я собираюсь продолжать путешествовать, поэтому смотрю в сторону gravel байков, но тут у меня возникает вопрос - а чем они, собственно, отличаются от cyclo-cross велосипедов? В поездке довольно часто случалось, если не проверял заранее, что гугл ведёт тропами какими-то, противопоказанными моему шоссейнику, а очень часто хотелось заехать на них. Более того - хочется в горы теперь очень, затронув их частично. Но при этом мне нужен дорожный велосипед, на котором на работу 10-15 км было бы быстро и комфортно добираться.
Что думаете?

Lbvf, если строить маршрут для авто, то гугл будет нормально вести
единственная неприятность - песчаные дороги, но ради этого ездить на гревеле все время... ну даж не знаю
обвес крыльями и всяким барахлом (для любителей ночевать в палатках и возить примусы) - это да, большой плюс
в принципе это называется туринговый вел, а не гревел
бывает и не пойми что, 2 в 1, например, спеш секвойя, но цена...

Lbvf:

меня возникает вопрос - а чем они, собственно, отличаются от cyclo-cross велосипедов?

Гравел очень широкое понятие (надо бы сузить ). От цикло отличаются в основном возможностью поставить резину 42 и выше.
А дальше полёт фантазии производителя .
Если именно путешествие, то стоит смотреть в сторону турингов, как Вадимко говорит. Длинные задние перья, в целом длинная база, более комфортная посадка чем на цикло и шоссе..

Lbvf Посмотрите в сторону классики. Kona Sutra, Trek 520...

бессовестный:

Ценник негуманный какой-то в интернете.

Куда уж гуманнее)

Govard_103, рублей десять хотя бы за покрышку с камерой. А минимум, что нашел, петербуржская покрышка за 13 + камера 9.
Это мне придётся больше, чем за сам велик отдать.

mianchuk, упс. А там разная ширина у них. А какая мне надо на Аист?

Bierman, сложно состыковаться. Я не менчанин. Буду, может, в этом драгон брать в четверг.
Посоветуйте конкретную камеру и конкретную покрышку для леса, чтоб колесо не срывало по влажной лесной дороге.
ЗЫ
Камеру наверное лучше Rubena возьму. Она чешская, а не китайская. 8 рублей.

Камера 24" x 1-3/8" (25/37-540) AV 35mm, Rubena, BOX

Надо тогда покрышку к ней.