Вело-ОФФТОПИК

Вадимко:

Да еще уродовать раму? На корче + 1 кг может и не сильно почувствуется.

Речь о велосипеде как транспортном средстве. Никто в Европе на карбоновом шоссере по делам не ездит
Эти замки весьма эргономично смотрятся, но да, лишний килограмчик к весу прибавляют.

Но у нас один фиг не сработает. У нас всё, что не привязано, может быть унесено в руках. И закинуто на дерево)))

Faradey:

Govard_103:

Оборачиваясь на свой опыт "гравеловодства" про возможность впихнуть резину 2.1 скажу.
itto, истину глаголит, что это гравел это для плохого асфальта, или хорошей грунтовки. И в сезон мне 42-й резины за глаза. Вот зимой да. Зимой цепляю 2.1.
Думаю, если для зимы (плохого грунта) уже есть хард, или подвес, эта самая возможность впихнуть жирную резину становится вовсе необязательной..

Меня интересует лысенькая с большим объемом резина.

Я на просторах интернета ещё похлеще нашёл. У Виттории есть супер-гладкие велокроссовые покрышки. При этом есть версия шириной 47 мм. Интересно как они ведут себя.
Вот

Bar5, немецкой.
Но для Шимано надо иметь польский адрес?

А есть проверенные поставщики на Шиману?
Или придется вместо ме301-х брать с Али м089...

ruserman, педали Шимано надёжны, обувь померяна.

Может у кого есть бу не нужная сковорода 11-46? Надо на тест переклюка. А то в тырнетах двоякое мнение. Хочу сам убедиться

Bar5:

Просто одевание накладок занимает чуть меньше времени, чем перекручивание педалей,

а сколько живет резьба в шатунах при постоянном перекручивании? Меня этот вопрос немного беспокоил, и я решил купить накладки. Может зря?

-Krab-:

а сколько живет резьба в шатунах при постоянном перекручивании?

Не задумывался над этим вопросом. Честно говоря не представляю как можно убить резьбу при аккуратном закручивании. Если криво вставить и начинать крутить, тогда да.

zhuravkofff,
Сейчас должен появиться RDE, со своей версией замка)).

Govard_103:

zhuravkofff,
Сейчас должен появиться RDE, со своей версией замка)).

я ждал