Электромобиль и гибриды

deres:

кстати кроме маланки в рб еще минимум 5 альтернативных заправок. эвика например...
у кого есть батарейка- знает как заправиться без помощи таксистов
а кто топит на дизельке с трактора- найдет 10050 отмазок почему он такой дартаньян

Соглашусь, только дартаньяны ноют, что 1,5-2 км пешком до ближайшей заправки - далеко. Истинный "элеrтровод" может и в снегопад и в ливень идти 1,5-2 км от квартиры до заправки, что бы в 2 часа ночи "освободить кабель" другому элетроводу, а не ждать 8 утра.

CoffeeSell:

В рот я смотрел такие мультики.
Проще на троллейбусе ездить.

продолжайте пользоваться общественным транспортом, держите нас в курсе

RusskiRazmer:

stock-optom:

Diman25:

han:

Polestar 2

до Бреста доезжает?

Если только на 70 км/час на круизе

2021 год - передний привод. 78 квт батарея. 750 км до Люберец - с одной зарядкой до 90%
На 100-110 км в час при 20+ градусах на улице сможет проехать до Бреста еще и по бресту покататься на одной зарядке
нужно понимать что средняя скорость всегда будет ниже... так вот в Москву уже не однократно катался - при средней по приборке 83 км в час (из-за населенных и камер) - а так круизная 110 км в час, 400 километров легко с остатком
Так что давайте (хоть это уже и старое сообщение) - не будем заявлять то, о чем не знаем) при всем уважении.... Полестар цена/качество/запас - просто идеал

С выключенным климатом, фарами и без музыки?
Ну и как ответили - 70 ехать, чтоб еще по Бресту осталось поездить.

Kot_Davinci:

Зачем идти 2 км? Странные гипертрофированные фантазии. Есть инфраструктура - электричка удобнее, экономичнее и кайфовее (после электро, практически любой гражданский ДВС ощущается паровозом).
Если много поездок на дальние расстояния или нет инфраструктуры, тогда ДВС, если адекватный, конечно.

Удобнее? Чем? Что с электричкой можно 10000 шагов в день проходить?
Экономичней? Ну ок. Но как только рядом появляется слово «кайфовее» это значит, что полным привод и табун лошадей, а это сразу цеенник и при такой стоимости машины 3-4рубля на 100км вообще погоду не делают.
Инфраструктура это когда маланку из окна видно, во всех остальных случаях надо еще походить за машиной.

deres:

вы бы хоть попробовали для начала, и тогда бы узнали, что самая убитая электричка как стоячих делает 99% машин на светофоре
если не делает- просто водителю неохота гоняться

а эти рядом стоящие на светофорах вкурсе что они участвуют в гонке то?

deres:

что за детский лепет

рассказать как удобно искать зарядку и как это должно нравится

удобно - это если есть возможность заряжать прямо у своего дома и эта розетка всегда свободна, если такой возможности нет - это неудобно

конверт:

кстати на заправках тоже зарядки есть

и заряжается оно за 5 минут?

конверт:

так обеспеченность зарядками примерно в 1000 раз выше, чем бензоколонками

и какое количество автомобилей может пройти через редкую бензоколонку за час, и какое количество электричек за тот же час через столь распространенные зарядные?

deres:

вы бы хоть попробовали для начала, и тогда бы узнали, что самая убитая электричка как стоячих делает 99% машин на светофоре
если не делает- просто водителю неохота гоняться

Да ну, бредите же Полноприводные электрички - понятно, пули в разгоне 0-100, но моноприводные на 150-200 лошадей (коих вроде как большинство)... Что они противопоставят чутка более мощным бензинкам?)) Разве что типовой для электричек максимум момента в любой момент.

конверт:

CoffeeSell:

Инфраструктура это когда маланку из окна видно,

а заправку из окна видно?

кстати на заправках тоже зарядки есть

Давай помогу. Шаранговича 27. Относительно недалеко есть 2 зарядки. До одной 1 остановка на автобусе, до второй 2 остановки. До которой 1 остановка - там один пистолет и вероятгость приехать на пустую зарядку как динозавра на улице увидеть. 50/50. На второй 6 пистолетов, но это парковка магазина и там хер клали на то, что это «заправка», а не парковочные места. Очень удобно и комфортно искать хозяина машины который стал на «заправку».
Но и тут приключения не закончились, если ты не такое же конченное чмо, как те что заняли зарядные места, то через 2 часа надо вернутся к машине и перегнать ее. У - удобство. К - комфорт.
Удобство это когда у тебя своя зарядка, да, тогда можно смириться с необходимостью иногда заряжаться на маланках.

deres:

CoffeeSell:

Пробовал

и шо? на переднем приводе машина не ехала? не могла в горочку с места тронуться?

У меня на полном была, про передний ничего сказать не могу.

О! А как меня не хотели пускать на зарядку на территории БрестЭнерго. Причем не охрана БрестЭнерго, а сотрудники своими машинами вьезд на парковку перегородили, чтоб «всякие тут не ездили».

К - комфорт.