Diesel Club (все о дизелях/дизель в РБ)

Васиссуалий:

не заметили в чем смысл фотографий ?? на разной солярке по одной и той же дороге на одной и той же средней скорости с одной и той же манерой вождения расход на 20% отличается

надо замерять например в одну и туже сторону на разном топливе... а то что в одну сторону едет и расход меньше чем в другую, ну у меня на работу выходит 10 литров расход, а назад домой может выйти меньше 8 литров. в примерно одинаковую погоду и по одному и тому же пути.

Flavor:

Васиссуалий:

не заметили в чем смысл фотографий ?? на разной солярке по одной и той же дороге на одной и той же средней скорости с одной и той же манерой вождения расход на 20% отличается

надо замерять например в одну и туже сторону на разном топливе... а то что в одну сторону едет и расход меньше чем в другую, ну у меня на работу выходит 10 литров расход, а назад домой может выйти меньше 8 литров. в примерно одинаковую погоду и по одному и тому же пути.

ну да еще и настроение
могу из а в б с таким разным расходом приехать, что офигеть

видимо чел замерял для себя и решил поделиться наблюдением - это так нужно воспринимать

Кто нить знает что такое Евро5 дизельное топливо ? И кто нить брал сертификат на АЗС ? сравнивали ?

[u3]Nemiroff:

x00xer, целая тема http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=4488755

спасибо

badguy:

надо в одном и том же направлении и в идеале с абсолютно одинаковыми условиями погодными.

еще к этому добавить с одинаковым темпом движения и колесами (диск+покрышка)!
не маловажную роль играет сколько человек в машине, да и вообще любая на первый взгляд мелочь может влиять на расход.
даже кол-во энергопотребителей (нагрузка на генератор).

Всем доброго времени суток! На свой Ford Escort подумываю купить свечи накала. Много читал про NGK D-Power 3. Кто имел опыт пользования серией D-Power вообще? Действительно ли она сможет облегчить пуск вихрекамерного дизеля? Заранее спасибо

Всем привет. Я на дорогах минска не давно так как переехал из Вильнюса, и волнует один вопрос. У меня тоёта авенсис 2001 года, заправляясь бу дизелем машина едет на много хуже и звук мотора тоже перестал радовать. Может вы мне подскажите на каких азс в минске лучше заправлять автомобиль и где можно в городе найти евро5 дизель , если вы укажитк улици на которых есть такие азс буду вам примного благодарен ! За ранее спасибо

подскажите по моторам на вольво V50 1.6D и 2.0D -надежность/ресурс, чья аппаратура, особенности обслуживания. спасибо заранее.
PS. лучше многа букав, йа асилю

AJIXuMuK, Смею предположить это дроссельная системы ЕГР (не путать с клапаном ЕГР). Нужна для прикрытия впуска для более эффективного засоса выхлопа во впуск.

клапан управления воздушной заслонкой..
если нет заедания заслонки то подтупливать точно от неё не будет... так же эта заслонка закрывается в момент торможением двигателем.

blankas17:

Всем привет. Я на дорогах минска не давно так как переехал из Вильнюса, и волнует один вопрос. У меня тоёта авенсис 2001 года, заправляясь бу дизелем машина едет на много хуже и звук мотора тоже перестал радовать. Может вы мне подскажите на каких азс в минске лучше заправлять автомобиль и где можно в городе найти евро5 дизель , если вы укажитк улици на которых есть такие азс буду вам примного благодарен ! За ранее спасибо

у меня авенсис 2007 года с сажевым фильтром, машина одинаково ездит что на евро-4 что на евро-5, что на швейцарском/итальянском топливе.