brother3000:
Если бы юбка поршня стучала по зеркалу цилиндра, то оно давно было бы не зеркалом, и компрессия бы в этом цилиндре была бы хуже, чем в остальных
Есть такой мотор AMC-242, применялся на Jeep, так вот после того, как в нем покопались инженеры даймлера, он отхватил прикольный синдром, которым рано или поздно начали хворать все такие движки. А именно, стук поршня по цилиндру при перекладке из-за облома юбки, которую немецкие инженеры облегчили в борьбе за экономичность и характеристики мотора.
Данная неприятность никоим образом не приводит к пропаже давления в цилиндре, не ухудшает состояние стенок цилиндра. И лечится установкой поршней ранней конструкции.
Добавлю, зеркальные цилиндры - смерть мотору. На стенках есть хон, который ну ни как не дает эффект зеркала.
brother3000:
Свеча в масле говорит об отсутствии взрыва, иначе бы масло прогорало. Вы уверены, что это масло, а не копоть с несгоревшим бензином?
Свеча в масле не говорит об отсутствии взрыва. Взрыв - детонация. Смесь не должна взрываться, она горит равномерно, а не взрывается сверхзвуковой ударной волной.
Масло в КС присутствовать не должно, это говорит о проблемах в ЦПГ (разрушение поршня, маслосъемного кольца), или в клапанном механизме (разбита направляющая клапана, МСК, седло клапана), или прокладка ГБЦ, сама ГБЦ, блок пускают масло в цилиндр.
К чему я все это? К тому, что нефиг заниматься абортом по телефону. Дефектовка подразумевает вскрытие.