Когда стоит менять резину с лета на зиму и наоборот?

1n1m1cus, Дело не в экономии, дело в ВАШЕЙ безопасности и безопасности других участников дорожного движения.
Если на себя наплевать - ваше личное дело, но другие вправе рассчитывать на соблюдение вами правил.
Да и штрафы уже есть с декабря по март.

ПИТъ, Про Мишилен не буду, ибо предпочитаю Yokohama. И зимой и летом. Зимой шипованная.
Обоснования требовать можно сколь угодно, тесты лично я никакие не проводил. А что самое интересное, то что то доказывать можно сколь угодно долго, даже бесконечно. Но если кто то имеет мнение, стойкое, он будет стоять на своем и ничто не сможет его переубедить или что то ему объяснить. Это нормально. Но помимо всего, надо еще в башке иметь серое вещество, прежде, чем, например, на том же лете давать угла по снегу, понтуя, как же я крут.
Все это заканчивается очень быстро, мигом, тогда, когда, не дай бог, конечно, наступает ситуация с аварией, да еще с серьезными последствиями и тебя признают виновным. Вот тут начинаются и сопли, и слезы, и сразу мнение меняется наоборот. Да только поздно уже пить боржоми.
В первую очередь просто надо подумать, что тебя ждут дома. Родители, своя семья, да кто угодно. Плюс, реально стало страшно ездить последние лет 5-7. За рулем просто неадекваты. И неважно, все у него в порядке или нет, все соответствует или не все. Он просто творит то, чего в мозги не укладывается, просто рискует не только собой (сам раздолбается в хлам - да и ХРЕН С НИМ), но и другими. Я не раз видел и на трассах таких, которые шли на опасный обгон, удавалось, потом через 5-10 км впереди он горел колесами кверху, видел, когда такие вот умники резали тела пополам ударами машин.
Но это уже из другой песни. Это культура вождения. Она с каждым годом ухудшается.

Daimler:

super-buldos2012:

Понавыдумывают зиму лето весна осень зима резину,а ездить один хрен не умеют в сложных погодных условиях!Чуть снежок ледок и кирпичи в штанах!

это так. дык беда в том, что никто сейчас и не учит. как во время ВОВ пилотов готовили по системе "взлет-посадка" и в бой...

я как в 86 учился, так у нас были занятия по противозаносу, и ночные выезды, и много чего еще. а счас дочка училась-научили за пару месяцев трохи педали нажимать и вперед, уже "водитель" хорошо я ее потренировал потом немного, после получения корок, c отключенной электроникой, прежде чем позволит одной на дорогу выезжать

О да - в Союзе влезть было без блата на курсы проблематично!Отучился в 1989 году в Логойске,в Минске не всунулся!Интересно счас в автошколах хотя бы объясняют как надо вести за рулём когда выскочил на участок с голым льдом,как тормозить без АБС,как ездить в ночное время!? Сегодня лётал на фазэнду и что-то в одном месте на торможении машина повела себя не так как всегда - вроде и не скользко было!Ну что-то не так пошло!

panda-76:

много бла-бла-бла

ПИТъ, Про Мишилен не буду, ибо предпочитаю Yokohama. И зимой и летом. Зимой шипованная.
Обоснования требовать можно сколь угодно, тесты лично я никакие не проводил. А что самое интересное, то что то доказывать можно сколь угодно долго, даже бесконечно. Но если кто то имеет мнение, стойкое, он будет стоять на своем и ничто не сможет его переубедить или что то ему объяснить. Это нормально. Но помимо всего, надо еще в башке иметь серое вещество, прежде, чем, например, на том же лете давать угла по снегу, понтуя, как же я крут.
Все это заканчивается очень быстро, мигом, тогда, когда, не дай бог, конечно, наступает ситуация с аварией, да еще с серьезными последствиями и тебя признают виновным. Вот тут начинаются и сопли, и слезы, и сразу мнение меняется наоборот. Да только поздно уже пить боржоми.
В первую очередь просто надо подумать, что тебя ждут дома. Родители, своя семья, да кто угодно. Плюс, реально стало страшно ездить последние лет 5-7. За рулем просто неадекваты. И неважно, все у него в порядке или нет, все соответствует или не все. Он просто творит то, чего в мозги не укладывается, просто рискует не только собой (сам раздолбается в хлам - да и ХРЕН С НИМ), но и другими. Я не раз видел и на трассах таких, которые шли на опасный обгон, удавалось, потом через 5-10 км впереди он горел колесами кверху, видел, когда такие вот умники резали тела пополам ударами машин.
Но это уже из другой песни. Это культура вождения. Она с каждым годом ухудшается.

бла-бла-бла, а конкретика где?
про угла на лете по снегу поржал. А где снег был на дороге ? все что выпало - на асфальте сразу превратилось в воду.

SashaSnabStrou:

ПИТъ:

panda-76:

1n1m1cus, Дело не в экономии, дело в ВАШЕЙ безопасности и безопасности других участников дорожного движения.
Если на себя наплевать - ваше личное дело, но другие вправе рассчитывать на соблюдение вами правил.
Да и штрафы уже есть с декабря по март.

про безопасность зимы при +5-10 сухо/дождь относительно лета ВЫ конечно готовы обосновать?
про плакацыки мишилена просьба не упоминать

зы. устриц ел. в пресловутом тесте у меня оказался самый короткий тормозной путь из всех участников.

Так вы из пресловурой банды что себя топгиром возомнили на дороге общего пользования?
Так любой может и гордится тут нечем
У меня новые шины каждый год-два а ро и пол года, и пускай зима - пока вы свои по 5леткатаете

Тормозуху зима-лето тоже меняете?

panda-76:

очередное бла-бла

ПИТъ:

panda-76:

много бла-бла-бла

ПИТъ, Про Мишилен не буду, ибо предпочитаю Yokohama. И зимой и летом. Зимой шипованная.
Обоснования требовать можно сколь угодно, тесты лично я никакие не проводил. А что самое интересное, то что то доказывать можно сколь угодно долго, даже бесконечно. Но если кто то имеет мнение, стойкое, он будет стоять на своем и ничто не сможет его переубедить или что то ему объяснить. Это нормально. Но помимо всего, надо еще в башке иметь серое вещество, прежде, чем, например, на том же лете давать угла по снегу, понтуя, как же я крут.
Все это заканчивается очень быстро, мигом, тогда, когда, не дай бог, конечно, наступает ситуация с аварией, да еще с серьезными последствиями и тебя признают виновным. Вот тут начинаются и сопли, и слезы, и сразу мнение меняется наоборот. Да только поздно уже пить боржоми.
В первую очередь просто надо подумать, что тебя ждут дома. Родители, своя семья, да кто угодно. Плюс, реально стало страшно ездить последние лет 5-7. За рулем просто неадекваты. И неважно, все у него в порядке или нет, все соответствует или не все. Он просто творит то, чего в мозги не укладывается, просто рискует не только собой (сам раздолбается в хлам - да и ХРЕН С НИМ), но и другими. Я не раз видел и на трассах таких, которые шли на опасный обгон, удавалось, потом через 5-10 км впереди он горел колесами кверху, видел, когда такие вот умники резали тела пополам ударами машин.
Но это уже из другой песни. Это культура вождения. Она с каждым годом ухудшается.

бла-бла-бла, а конкретика где?
про угла на лете по снегу поржал. А где снег был на дороге ? все что выпало - на асфальте сразу превратилось в воду.

Я не о том. Я про то, что все вы такие умники и крутавэлы, пока не накосячите или не убьете кого. За рулем то, небось пару лет судя по крутизне. Ну так самый опасный срок - первый год и третий. Не дай бог с тобой на узкой дороге встретиться. И сам убьешься - и других поколечишь. Гонщики сплошные кругом. Сначала гонки - потом в лучшем случае, коляски или зона.
Но доказывать ничего не стоит. Бесполезно. Шумахеры неисправимы.
Из темы ушел.

Из темы ушел

так а приходил то чего??

Вы сможете ездить на чужом автомобиле?

1n1m1cus:

антифриз раз в два года

зачем?

1n1m1cus:

проверяю схождение

зачем?

До кучи ещё не мешало бы перекидывать периодически местами колёса - в руководствах по эксплуатации к совдеповским машинам была такая байда! 7 лет отездил - всё хорошо с системой охлаждения!Ничего не порвало!Вру - при минус 15 и ниже начинет глюкать датчик температуры ОЖ!По ВИНу машина для юга Италии - в общем тропический вариант!

включили отопление - пора ставить зиму, выключили отопление - пора ставить лето. как раз среднесуточная температура за 8 градусов переваливает. считаю шипы в городе зло, а ведь есть те, кто ставят их еще в конце октября