Обсуждение курсов валют. Часть 5.

Олег_В.:

Значит сегодня выясняется, что с транзитом калия думали само всё рассосётся и практически ничего не делали. Понятно.
Выходит, что ближайшая (минимальная и маловероятная) перспектива это отбор белорусского калия Россией за долги и за недорого??
А по факту, скорее-всего, вообще полный стоп-кран на отгрузку за пределы РБ?
Ребят. Теперь получается, что сказать заезженное слово пипец, это не сказать вообще ничего. Ибо пипец было бы неоправданно хорошо.

С плохой нефтью было тоже самое. Накачивали в хранилища и думали и так пойдзе в ЕС. А Польша кран перекрыла.
Тут тоже уже месяцами говорили что работу прекращают, предупреждали.
А кое-кто до наверное до последнего думал, что кроме белкалия во всем мире поставщиков не найдется. Рынок займут быстро. Тот же Туркменистан и Уралкалий. Припомнят и кривое строительство и посадку в тюрьму за то, что неправильно сидел за столом.

Недостойный:

Нет, я ни с кем не спорил

Ещё есть время сказать, что на заборе многое пишут и нужно дожить до 1 февраля.

hedgehog_in_the_f0g:

да уж .... по какому пути пойдут ?

1. Закрыть транзит
2. Национализация литовских контор

получается ни так ни сяк каменный цветок не выходит...

3. Ограничатся "плявузганьем" в телевизоре и телеграм-каналах.
Это - самое лучшее, что они могут сделать, что б не нанести себе ещё бОльший ущерб.

pussy-cola:

А чего Литва не может сослаться на американские санкции,чтобы остановить транзит? А то начинает искать причины,всякие нацбезопасности придумывать.

Зачем так подставляться когда можно например налог на землю под жд дорогой ввести(ну вроде как у нас под нефтепровод транснефти выставляли) например 1000 ойро на метр квадратный,а там уже сама ЛЖД мол скажет или тарифы в 100 раз на перевозку или курим бамбук.

А что там Володя? Все? подбирает разбросаные слюни и отползает назад в бункер? Уже и газ открутил через Украину(привет БТГ). Идем на 75?

hedgehog_in_the_f0g:

Идем на 75?

Воздух сильно испорчен для похода на 75. Это сложно пока. Володя не может осилить и 77.

0sub1:

2699849:

А вообще мне кажется даже если литовцы вдруг и думали первого числа дать задний ход, то после заявлений о жестких ответах, думаю решили как минимум подождать. Ну чисто из любопытства, что это за ответы такие будут.

Ну как же. Жёсткие ответы были проанонсированы заранее. Про нивею и шкоду помните? Есть тут и литовских бизнесов нормально. Как бы про вывод денег говорили в телевизоре. Тормознут. Ну типа потом купят по дешёвке кому положено. Посадят пару зиц-председателей показательно и т.д. Транзитные грузы вроде как стопорнуть обещали, что логично. Однако Головченко и ко. следует знать что переориентация грузовых потоков доступна не только производителям в РБ. А у страны с выходом к морю с этим вообще нет проблем. Ну еще могут за фуры литовские взятся. Дозволы там всякие отменить (на взаимной основе если что). Водителям нашим туда запретят наниматься. Вроде как и так у нас их дефицит намечается. Все возить будем самолётами и через Мурманск. Вот и будет вам год исторической памяти. Блокада в кольце врагов и хлеб по карточкам.

Ну отжим литовского бизнеса и стопор транзита из Литвы это как раз стрельба по ногам. Первое обнулит и без того сильно упавшие частные инвестиции, второе ударит по одной из немногих торгово-положительных сфер (транспортных услуг). Останется ПВТ прикрыть и будет полное бинго. Только Россия и Китай с суммарным отрицательным сальдо под 10 ярдов.

Drakon-444:

2699849:

Самолёт и мигранты как бы намекают что это не наш стиль.

Самолет был заточен под гражданку Т., потом решили не отменять, люди же работали, напрягались. А с каждого мигранта было получено от 3 до 5к$. Умножте на как минимум 20000 человек и посчитайте общий гешефт. А всей работы это из пограничников сделать неизвестно кого. Из негатива только Репутация, ну так от нее после 2020 и так осталось там...

Не только репутация, но и скажем минус половина самолётов. С которыми летом (в сезон отпусков) будет конкретный напряг.

Rioran:

Калий, продолжение

А России это надо???