|
офлайн
Senior Member
|
||
15628 |
15 лет на сайте
|
|
|
on!:
ещё и забыл, что это удовольствие не дешевое.....а кататься хочется сейчас... а не через год реставрации
Только про езду не вижу. Помню только про рассуждения о поломанных спицах после установки шипов... 
Кетайцев , кстате пробовал пару месяцев - до 250-ти кубов не впечатлило. А единственный Форсаж 450 - не то...
xupoh:Обладая юным и бодрым кетаем, а также дряхлеющим японом, со всей возможной непредвзятостью ощущаю все больше симпатии к первому.
зря тут сказал такое.... сейчас на тебя все погонят.... как обычно здесь все делают, японоводы...
|
офлайн
Senior Member
|
||
15628 |
15 лет на сайте
|
|
|
|
Engineerno1:on!:
Только про езду не вижу. Помню только про рассуждения о поломанных спицах после установки шипов...
я уже устал повторять ....ещё раз для тех кто в танке.... каждому своё....
|
офлайн
Senior Member
|
||
15628 |
15 лет на сайте
|
|
|
|
|
офлайн
Senior Member
|
||
8441 |
13 лет на сайте
|
|
|
on!:зря тут сказал такое.... сейчас на тебя все погонят.... как обычно здесь все делают, японоводы...
Да ладно ........ словно первый раз в ветке.
Если внимательно читать, то скоро поймешь, каких франкинштейноу среди эндуро повстречать можно из
Engineerno1:говна и палок
Как раз таки в эндуро ветках пофиг на чем - главное ездить 
boeng61:on!:boeng61:seolval:Походу на Короне есть грязи иль горки?
НЕ там On на" рейсере" вилли и споппи демонстрирует
(на
шипахклопиках )а хоть и так, и чё ?
Добавлено спустя 1 минута 49 секунди у меня не рейсер, а ирбис
Добавлено спустя 1 минута 14 секундseolval:Чет я запуталсо
вродь для эндуро западло в центре города светиться... для этого другие мото придуманы
что за стереотипы ???
Так приехал бы на полигон и показал бы нам всем
Кузькину матьвилли и стоппи
Друже,амбиции как у владельца лимитированной серии электрички?
Ты на полтгоне оли карьере прокати,удаль молодецкую покажи........
|
офлайн
Senior Member
|
||
8441 |
13 лет на сайте
|
|
|
|
Engineerno1:Кстати из водянок только Рэйсер 250 и есть... Но год ждать доставки...
Кросрунер, как у меня, стоит на логойке за 33,3 млн.
Вообще надо было не Кросрунера, а Эндуро брать, но лень было под кофр площадку колхозить, которая на Кросрунере с завода
Engineerno1:on!:
Только про езду не вижу. Помню только про рассуждения о поломанных спицах после установки шипов...
А чего у меня мопед на пробу не взял?
|
офлайн
Senior Member
|
||
15628 |
15 лет на сайте
|
|
|
|
Селяви, У меня сложились определённые требования. И без водяного мотора весьма проблематично кататься...
Cafa, Юра, с моими ногами и ростом 182... 
Кстати позже наберу тебя по другому вопросу (завтра)...
Так а куда товаристч слился? Всё ещё жду примеры кетайских эндуро 500-600 кубов в продаже...
|
офлайн
Senior Member
|
||
2522 |
14 лет на сайте
|
|
|
Engineerno1, да я же не спорю что японские (австрийские, итальянские, немецкие и какие я там еще забыл) эндуро, да даже и моты в целом, продвинутее китая. И я прекрасно понимаю, что для человека с руками покупка китая скорее всего не имеет смысла.
Китай берет другим - за малоденег можно начать ездить здесь и сейчас. А в плане качества китайцы растут, с этим уже мало кто спорит.
Engineerno1:Можем в конце сезона обменяться мнениями по затратам на ремонт и куда и по скольку раз пришлось заглядывать.
Я не против, было бы интересно, я всё-равнобортовой журнал веду 
|
офлайн
Junior Member
|
||
72 |
10 лет на сайте
|
|
|
|
офлайн
Senior Member
|
||
8441 |
13 лет на сайте
|
|
|
|
Engineerno1:Селяви, У меня сложились определённые требования. И без водяного мотора весьма проблематично кататься...
У меня водяной
|
офлайн
Junior Member
|
||
72 |
10 лет на сайте
|
|
|
|
Селяви:Engineerno1:Кстати из водянок только Рэйсер 250 и есть... Но год ждать доставки...
Кросрунер, как у меня, стоит на логойке за 33,3 млн.
Вообще надо было не Кросрунера, а Эндуро брать, но лень было под кофр площадку колхозить, которая на Кросрунере с завода
Селяви, диван кроссраннера против скамейки эндуро? Да и бак поболее, сплошь профиты!))
|
офлайн
Senior Member
|
||
15628 |
15 лет на сайте
|
|
|
|
Покупка китая в качестве первого оправдана, не спорю. А всё что дальше - экономии не будет. Ибо расходники типо цепи будешь ставить ДИД, масло - не нафтан, скорее всего и по электрике замены на японь пойдут- так в чём экономия?. Особого роста качества не наблюдаю, а вот цена - да растёт...
|
офлайн
Senior Member
|
||
8441 |
13 лет на сайте
|
|
|
|
xupoh, ах да, посадка - забыл уже основной критерий при выборе. Посадка супер.
Только после Вулкаши забавно на одноцилиндровике, любящем обороты, ездить
|
офлайн
Senior Member
|
||
1395 |
12 лет на сайте
|
|
|
|
офлайн
Senior Member
|
||
15628 |
15 лет на сайте
|
|
|
|
xupoh, мне вас жаль, только и направленнось у мото разная. Так а примеры где? Кому то и баба резиновая за счастье, только воображение нужно развитое...
Единственный на сегодня более -менее - Рэйсер 250... На КЛР 250 -87 г.в. у меня тоже было 28 коников... 
Ездят где-то по сей день!
Пределы этой техники хорошо видны на соревнованиях. В харде пытался ехать только один человек!
|
офлайн
Onliner Moto Club
|
||
5680 |
14 лет на сайте
|
|
|
on!, позвольте поинтересоваться, а почему наклеек с названием нет? Стыдно за производителя?
Иль на короне лохи собираются и ведуться на КТМ новой модели?
|
офлайн
Senior Member
|
||
8441 |
13 лет на сайте
|
|
|
|
Engineerno1:Единственный на сегодня более -менее - Рэйсер 250...
ТРХ300 еще или не?
boeng61, будите бухтеть, - пересадим к концу сизона Тривера на эндуро 
