Детекторы радаров. На чем остановиться? (+)

vla-ra, меня чем удивил Белтроникс, так это полным отсутствием помех в Х на тех маршрутах где вистлер частенько выносил моск, спутниковые тарелки например.

vitia.v.90:

Но стоит въехать в город как он начинает невыносима срабатывать на что попало! Начинает ужасно раздрожать и сразу отключаю! Радар настроен как надо!!! Но помоему он не для города!По крайней мере и у меня так))))))))))

не на что попало, а на источники сигналов идентичных радарам ГАИ, ну а так как чувствительность высокая то езда не в кайф)))

Pilot2k:

vitia.v.90:

Но стоит въехать в город как он начинает невыносима срабатывать на что попало! Начинает ужасно раздрожать и сразу отключаю! Радар настроен как надо!!! Но помоему он не для города!По крайней мере и у меня так))))))))))

не на что попало, а на источники сигналов идентичных радарам ГАИ, ну а так как чувствительность высокая то езда не в кайф)))

Так если по городу так много источников сигналов идентичных радарам ГАИ и самые продвинутые радары как положено на них реагируют! То в моём случае это происходит практически на каждом перекрёстке,в любом закоулке,то ты тупо начинаешь шарахаться на что попало! Остаётся зделать вывод-зачем платить такие бабки??? Если ты постоянно ездишь на стрёме,такое чувство как будто изо всех кустов в тебя стеляют (условно сказано). Езди без радара и также интуитивно стремайся каждые 100 метров! И потрать 250 у.е на хорошие ботинки))))) Но повторюсь! На трассе он лучший! И по моему это не аргумент (много источников сигналов идентичных радарам ГАИ) ибо смысла в преобретении этого радара для города за такие деньги НЕТ!

Pilot2k:

а для города(особенно большого) согласен - вообще смысла в детекторе нет.

как всегда не соглашусь)

Возможно обладатели 940го особенно скептичны к этому. 8500 не напрягает меня больше, чем U5. А сигнализация и частотомер позволяют еще больше снизить напряг. А спасать в городе более чем есть где.

если че речь про Минск

Pilot2k:

vitia.v.90:

самые продвинутые радары как положено на них реагируют!

это какие? и что значит как положено?

Это радары по стоимости от 250$ и выше! А как положено,т.е нормальный радар должен реагировать на источники сигналов идентичных радарам ГАИ,вот он и реагирует(как положено!)!

Pilot2k:

vitia.v.90, я не понял Бел по Вашему нормальный детектор или нет?
по стоимости подходит)))

Ну конечно! Beltronics V940 intl отличный радар! Но только на трассе! О чём я в принципе речь и вёл! Я же писал что он как и все продвинутые радары как положено реагирует на все сигналы радаров ГАИ и сигналы идентичные радарам ГАИ.

Но не для города И я думаю многие со мной согласятся!

UP2013, золотые слова Михалыч, правда скопипащеные)))))

а то что по городу лучше ездить в рамках правил - я двумя руками за!!!!

К радару нужно привыкнуть. Езжу с у5 - дистроники и радары мервых зон сразу вваливают на всю шкалу, гейгер разрывается и сигнал их постоянен пока вы не разъедитесь с источником. Автоматические двери страбатывают на 1 и очень характерно пропадают когда проезжаешь. А вот спонтанные всплески с колеблющейся мощностью - это на 70-80% - оказываються радары. Еще 2-3 года назад столько "мусора" в эфире не было. И судя по динамике- еще 3-5 лет- системы активной безопасности будут на большенстве автомобилей и смысл в радар детекторах пропадет. Если производители не начнут дифференцировать этот "мусор". А по сути - та же нелепая "гонка вооружений" которая на руку производителям радардетекторов.

olmi:

Еще 2-3 года назад столько "мусора" в эфире не было. И судя по динамике- еще 3-5 лет- системы активной безопасности будут на большенстве автомобилей и смысл в радар детекторах пропадет. Если производители не начнут дифференцировать этот "мусор". А по сути - та же нелепая "гонка вооружений" которая на руку производителям радардетекторов.

GeniusBo, от 250 начинаются.