Очумелые ручки.

А задний Dashblade не слишком высоко стоит? Мне кажеться в таком положении толку от него около 0.

teckbull:

Сейчас на найнере приходится еще выше цеплять

вообще после сильной грязи с любым щитком корявый будешь, но как по мне, когда задний щиток ниже - он больше собирает.
а когда щитки задраны, вообще на ашан вел похож

Длина красных линий одинакова

Новая ЖИЗНЬ старой педали )) или НОвая сверх модная ручка ))

vargoniks:

Всем привет!!! Народ подскажите пожалуйста как определить размер камеры(ширину)

Нет ничего проще.
Понадобится GPS, велокопьютер, манометр, насос, точные весы, термометр, .
1. Устанави на велокомьютере размер колеса 2000мм.
2. Обнули показания велокомпа иGPS, дождись установления связи со спутниками, прокатись часик.
3. велокомп показал тебе пробег Х, GPS - У. Периметр колеса L=2000*У/Х.
4. Взвесь колесо.
5. Спусти,контролируя маометром, давление в колесе на 1 атм. Если спустилось больше, накачать и опять спускать.
6. Взвесь еще раз колесо.
7. Найти m - разницу масс в п.4 и п.6
8. Замеряй температуру t (гр.Ц)
Дальше все просто.
Объем воздуха Определим V=m/p`.
p` приведенная плотность воздуха. р`=р*293.15/(273.15+t).
р- плотность воздуха при 20гр.ц. на высоте 0 метров над уровнем мора. р=1,2041 кг/м3.
Искомая ширина камеры H=sqrt(4*V/L/pi)
Не забываем, что все величины должны быть в СИ.

Может есть идеи, как можно присобачить к велосипеду U-Lock, если нет крепления для него?

Или

так

А проще всего просто на раму. Треугольник, образованный горизонтальной и наклонной трубами, расширяется в сторону подседельной, U-Lock сползает вниз до тех пор, пока сам себя не зафиксирует. Не могу фото найти, но типа

этого

только впереди

спасибо. Поржал про ширину шины))))

1) концевику жопа от влаги
2) срабатывает он тогда, когда процесс торможения уже пошел. Куда лучше реализация не на замыкание контакта, а на размыкание, с использованием тормозной ручки.

если к ручке тянуть много проводов будет

Таки оно того стОит. Мой вариант реализован непосредственно на ручке, состоит из геркона и магнита. Настроен так, чтобы геркон был замкнут во всем диапазоне хода тормозного рычага. Возможно срабатывание как на задний тормоз, так и на передний.