Где фары подрегулировать!???

сначала попробовал на серова... как писалось ваше вышел ваня и не смог отрегулировать

отрегулировал тут (получилось даже рядом с домом)

Адрес: г. Минск, ул. Будённого, 1а

Тел.6307266

без проблем

нашел на майавто.бу

quattrik,

Zylog, уважаемый, хочу вам просто посоветовать одну вещь --- не мучайте себя, авто новое, все штатное, никаких доделок небыло... Светит, и пусть светит... Корректор юзать в соответствии с мануалом. Вы все делаете так как нужно и если после этого кому-то очень светло - пусть сходит к врачу....

Настоятельно несоветую Вам опускать корректор максимально вниз из-за боязни того что подслепливаете встречного водителя на пустой-полупустой машине, так как от освещения на ночной дороге напрямую зависит ваша жизнь.

как ты фары не регулируй и не опускай всеравно найдется какой-нибудь баран, которому будет очень светло и он бедет моргать

Я конечно понимаю, что главный на дороге у кого машина круче, и фары ярче, но уверяю Вас мусье, что с такими понятиями как у Вас, врач возможно может понадобиться именно Вам, а не тому барану, которого Вы засветите. Особенно это касается догоняния на трассе с неотрегулированными фарами. Заимели уже колхозаны, которые наставят себе ксеонов по 100$. А потом 3 минуты догоняют, потом вешаются на хвост и пытаются обогнать. 1 раз пришлось учить. Дьдька поехал дальше с 1-ой фарой.

Я вот например делаю просто. Стоя на светофоре корректирую по впереди стоящей машине. Свет не должен бить водителю по зеркалу. Ну гдето чуть выше середины задних фар с расстояния пары метров. А вообще, можно выйти на стоянке, включить, отойти метров на 30-50. Присесть до уровня среднего водителя и все Вас станет понятно буз лишних заморочек.

Сам кстати моргаю редко, тосле уже очень явно как с дальним.

quattrik, Это было сказано к тому, что из Ваших постов складывается впечатление, что типа едь как хочешь, а это не совсем правельно. Меня например когда я еду тоже волнует, чтобы я несоздавал проблем другим водителям. Про новые авто согласен. Как правило там все намано. Но всегда бывают исключения. Поэтому я предложил простой как грабли способ.

герой однако.

Нет, не герой. Просто что называется так легли звезды. Коммандировка, дождь, позний вечер, до Минска еще пилить и пилить. Итак нихера не видно. Летишь в никуда. Не то что 200-300м, 40-50 максимум. А тут этот калхазан. В общем погорячился я наверное конечно, но я ему и стопами моргал, и аварийкой, и задрей противотуманкой..... Лана.

Может кто подскажет, где можно отрегулировать в районе зеленого луга????

1 раз пришлось учить. Дьдька поехал дальше с 1-ой фарой.

герой однако.

бугага!

сисадмин-разбойник!

лихие 90-е...

умора, млять!

сорри за офф.

7777:

Друзья, подскажите, куда можно заехать на регулировку фар? Есть "маленькая" проблема - высота авто 3,1м...

Сам спрашивал - сам отвечаю, может кому пригодится. Пер.Ольшевского20А.

30тыс.

Цитата:

1 раз пришлось учить. Дьдька поехал дальше с 1-ой фарой.

герой однако.

бугага!

сисадмин-разбойник!

лихие 90-е...

умора, млять!

Ехал с Бреста поздно было уже , догоняет такой колхозан с фарами в небо , не то что в зеркала слепит затылок чуть не обгорел и в салоне светло как днем ... от потолка свечение вот и сожаление наступает что нет пулеметной турели в задней полусфере

Agentos, Было желание строб поставишь на ИФК-2000 думаю 2000 Дж мало не показалось бы но и последствия были бы

Брестская, 2. Отрегулируют и проверят по прибору. Недорого. icon_smile.gif

только регулируют или корректоры ремонтируют тоже?