Новый автомобиль класса C. Выбор, сравнение.

satori,

На выставке видел.

С 2-ух литровым двигателем уступает Сивику по динамике, дороже, горючки ест больше (судя по ТТХ). А то что трех-дверка для кого-то это наоборот минус.

Вобщем если анализировать - Сивка IMHO выигрывает.

Если оставить в покое холодный расчет и сравнение по деньгам и ТТХ то у Вольво все же дизайн не столь футуристичен как у Сивика. Прозрачная задняя дверь довольно спорное решение - мне например не понравится когда сзади все участники движения будут рассматривать мой салон, то что там лежит, а особо прозорливые будут читать какие трэки сейчас играют у меня на магнитоле Центральная консоль вроде должна завораживать ан нет ничего при её виде в душе не шевельнулось - прикольно, необычно, строго - не более того.

Belja,

Робот или ручка? А стиль езды какой спокойный или активный?

Механика. Люблю быстро стартануть - скорость стараюсь не превышать. Цвет - серый металлик.

satori, нет. Тем более уже 4 месяца как езжу

arturik,

а дизели у них есть?..

и как насчет гарантии?..

satori:

Belja,

автомат/механика?..

п.с. какого цвета?..на днях ехал за девушкой на Цивике синего цвета...так она так отжигала на дороге...

supervisor,

да, как бы согласен, что Вольво проигрывает по показателю цена/качество, но когда вопрос лежит в плоскости "нравится или нет", обычно на такие мелочи не смотришь...

кстати, Вольво, как и Цивик, есть с дизельным двигателем - такие в Беларусь поставляют?..

Сивик дизельный сказали что типа если захочу - могут привезти - но стоить будет на 3000-4000 дороже ... охота отпала.

могут привезти - но стоить будет на 3000-4000 дороже

это Паритет сказал?..

а обслуживать как его?..у них появилось оборудование для новых дизельных двигателей?..

satori, гарантия только на выделенные им автомобили.

agentbel:

откройте секрет, ....

сразу видно, что вы в теме

причем необычайно глубоко

Странное сравнение - сравнивать 1.6 двигатель с 2.0 некорректно - разные динамические характеристики, тогда уж фокус надо было с объемом 1,6 сравнивать.

VW Jetta 1.6 Avto будет откровенно тупить (13,3 сек до 100 км.ч против 11,2 у Форда), а если ещё климат включить - то она вообще не поедет (Jetta 102 л.с. Форд 145 л.с.!!!). Если динамические характеристики не важны тогда нужно сравнивать комплектацию. Нигде не нашел подробное описание что есть в Jetta (которая по акции), у Фокуса Ghia - это "полный фарш" c ABS,EBA, ESP,EBD. По комфорту - про Jetta ничего сказать не могу, а вот про Фокус много тестов обзоров прочитал когда собирался его покупать - у Фокуса отменная управляемость и эргономика эталонная. Тест-драйв прошёл - по комфорту и управляемости машинка понравилась.