Рено / Renault 19

сними с крепежа и проверь как работает двигло без оного девайса, соседей только не буди

Крышка распределителя !!!!!!

и так не только у Рено (просто у них это болезнь ).

сначала посмотри что там делается - если все "мхом поросло" и видны конкретные прогары на контактах - то менять ты полюбому все будешь (крышка продается в комплекте с бегунком и прокладкой) 16 зеленых в среднем. , а если все в порядке, то не лезь лишний раз !!! может не в нем тогда дело

з.ы. нужную кнопку нажми, внизу моего сообщения.

JimCrow, проверь - хотя бы визуально : осталась ли пыль и грязь на креплениях задней подвески (там где крепишь домкрат с двух сторон). если грязь сидит на месте , то смотри на сочленения крепления и самой рамки (т.е. салентблоки).

кому интерес на покупку залетай на барахолку там и найдете

А машина раньше не очень нравилась, сейчас пригнали продать, ежу потиху, то одним покаж то другим,

так и понравилась, мякий велюровый салон, полный ижектор, по КНИГЕ 1,8i 136 кабыл. Не плохо, да!

Я не говорю что асфальт поднимит, французы эластичные котлы делают, однако запас движка очучается!!

так что налетай, да к тому же не плохая АКПП, 4 ступнени, 2 режима (спорт и сити) для города или девушки иДЕАл

JimCrow, кривой диск ты почуствуешь при подкате к перекрестку - на скорости 5 км/ч.

у тя либо сайленты оторвало , либо .... смотреть надо.

kru, 1.8i 110кобыл, а 136 на 1.8i16v (c АКПП такого двигла к сожалению не ставили), и боюсь у тя 1.8s - 90 кобыл (моно).

JimCrow, ну вот и хорошо , что так легко отделался !!!!

но кривой диск чувствуешь всегда на малой скорости, также и резину с "булкой."

есть проблема!!! на положении Drive стоишь на месте (на тормозе) чувствуется вибрация в салоне, на положении N

или P такого нет!!

а на R что???

вполне может быть даже не коробка, а подушки двигла (у меня такая лажа). так что не дрейфь!

и на R таже беда, Zual, спасибо!

1.4 как он в работе

слабоватенькая будет...