Formula-1. Сезон 2025.

Moloch-san:

скрытый текст

Алекснеалекс:

Moloch-san:

Алекснеалекс:

Yuzik:

Я так понимаю хьюлет паккард идет ва-банк и переделывает тачку под льюиса

А может они хотят её сделать более сбалансированной, как была у коровника.

так у быков ни разу не сбалансированная, они сами в 25ый год эту цель ставили в разработке вместо прижима. Самая сбалансированная у Макларена была

В начале сезона у них тачка не была самой быстрой ни на прямых, ни в поворотах, но в совокупности на круге тапок на круге привозил всем. А потом что-то пошло не так, возможно уход Ньюи или крыло маков, хотя проигрывали они и Феррари, и,даже, Мерсам иногда.

не не не, с самого начала сезона у Ред Булл было 2 преимущества: быстрые повороты и сопротивление воздуха на прямых, а вот в медленных поворотах они весь сезон страдали. Блин, надо бы поискать графику анализа машин сезона 2024, там наглядно расписано что и как

На выходе из поворотов был самый быстрый разгон, в итоге и привозил всем много в первой части чемпионата, да и Чэко норм ехал.

Новая аэротруба Ред Булл. Всем труба.

Bybit тоже внесла вклад там около 150 мультов за 3 года, теперь вот вроде уходят они, одного Oracle теперь мало, надо нового спонсора большого искать. Santander тоже вместе с Сайнцем ушел от Феррари в Уильямс, HP остался, как и Гугл с Маками. Движуха в спонсорах продолжится видимо ещё

Шарль Леклер:
- У меня нет автографов, потому что мне всегда казалось неприличным их брать, не хотелось отвлекать людей. Единственный автограф у меня от Михаэля Шумахера.
- Я тренировался в детстве, мы были на картинговой трассе, и там же были рядом тесты у Михаэля. Мой друг захотел взять автограф, я был сильно смущён, но все-таки пошел за компанию. И в итоге тоже взял автограф.
- Михаэль был очень добрым, немного поговорил с нами, и затем ушёл. Помню, я не отрываясь смотрел на форму Ferrari.

Moloch-san:

с опережением графика идёт стройка, могут успеть ввести в эксплуатацию для проектирования машины 2027ого года

вось-вось
могуць
у лепшым выпадку
а канцэпт пад новы рэглямент 2026 правальваюць
бо ў канкурэнтаў сучасныя трубы ўжо працуюць

NakosVykus:

Moloch-san:

с опережением графика идёт стройка, могут успеть ввести в эксплуатацию для проектирования машины 2027ого года

вось-вось
могуць
у лепшым выпадку
а канцэпт пад новы рэглямент 2026 правальваюць
бо ў канкурэнтаў сучасныя трубы ўжо працуюць

текущего поколения машины в старой были спроектированы - и как то едут всё же) Да и у младшей команды новая труба была введена в эксплуатацию - могут её арендовать для стендов 26ого года например

super-buldos2012:

Саксофон

ржавый тромбон

BANGKOK:

У Ferreri, кажется, труба тоже не слишком современная?

Насколько я помню, труба внушительная, для полномасштабных моделей, что сейчас в Ф1 не требуется. Построена в конце 90-х, технологически она естественно лучше чем та, что построена во времена "холодной войны".

Например, у Феррари есть такая опция в трубе: Сложная система Rolling Road, синхронизированная со скоростью ветра, установлена ​​для минимизации проблемы пограничного слоя под транспортным средством.

Повторите пари: кто с кем и за что. Закреплю.

Moloch-san:

текущего поколения машины в старой были спроектированы - и как то едут всё же

у Макаў, напрыклад
труба была
застаррэлай
і ў Фераў
але не зараз
зараз
Быкі ў дупе
ганьба

Алекснеалекс:

Я ставлю две Мартини Асти если тапок будет первым либо вторым

шчодра