Авто из Латвии

Спасибо.

Не помогло, старая информация.

Уважаемые посетители !!! Подскажите стоит ли ехать в Литву за авто??? Как там цены??? Хочу себе Renault Laguna2 2002г желательно в универсале, 2.2 дизель!!! Можно ли выбрать достойный авто для себя и какие цены на него!!!!! Заранее благодарен

Цены в Литве на порядок ниже чем в Латвии, это факт!

Именно точную марку ищите на сайтах, их много в топике для Литвы.

Собираюсь себе покупать на lizings[точка]lv , есть положительный опыт знакомых. Только б успеть до 1 июля)

А какие гарантии я получаю, делая банковский перевод за машину?

Не могут ли они "кинуть" после получения денег?

Сколько БСБ берет за перевод и как быстро деньги доходят?

А то меня тут напугали, что перевод от нас может и неделю идти...

Albar-:

Сколько БСБ берет за перевод и как быстро деньги доходят?

А то меня тут напугали, что перевод от нас может и неделю идти...

Знакомые недавно делали такой перевод в эстонию, говорят какие-то копейки (~15$) взяли в виде комиссии, через БеларусБанк, деньги идут 3-4 дня.

сколько перегоны берут за тачку из латвии?

7th_4el:

сколько перегоны берут за тачку из латвии?

200-300 евро в придачу ко всем расходам,

LLIHbIPb:

Уважаемые посетители !!! Подскажите стоит ли ехать в Литву за авто??? Как там цены??? Хочу себе Renault Laguna2 2002г желательно в универсале, 2.2 дизель!!! Можно ли выбрать достойный авто для себя и какие цены на него!!!!! Заранее благодарен

Цены в Литве на порядок ниже чем в Латвии, это факт!

Именно точную марку ищите на сайтах, их много в топике для Литвы.

да почитайте ресурсы типо антикриминал.лв как литовцы машины тянут по ночам из Латвии - вот и дешевше

Dobrij denj!

Srazu proshu izvinenija za NEISPOLZOVANIE kirillici,net russkoj klaviaturi,a ispolzovat translit kak ti ne s ruki. s bolshim interessom chital etu vetku,tak kak sam rizhanin i zanimajus mashinami uze 8 let,na dannij moment netolko prodazahmi. Bolshaja chast informaciji zdes konechno verna,no ochen mnogo daleko ot prawdi. Hotel bi napisat info iz pervih ruk (zamette, besplatno;))) po povodu pokupki avto v LV i voobshe strukturu avtobuisnessa u nas v LV i v Evrope.

1) Odin chelovek zdes v forume absolutno prav. MAshina na lizings.lv i voobshe "bankovskie" prodajutsa posrednikami s kortov (na Maskavas) i ne tolko.T.e. v cene uze est kommisija stojanki. Kupit takuju mashinu bez posrednikov pochti nerealno daze dlja ljudej mestnih, zanimajushimesja etim buisnessom. Esli kto to vam obeshajet na prjamuju, ne verjte,eto nerealno. Seichas esjo normalno, a vot v 2009 godu,kogda bil pik etih lizingovih tachek,bilo voobshe uzhasno,tak kak ljuboj storozh s stojanki shital nuznim prikrepit k kazdoj tachke 100Euro svojej kommisiji...vopros nuzni li mashini s bankov voobshe?o etom nizhe

2) Na samom dele idealnij variant,eto esli mashina bila kuplena novaja v LV. V etih suchajah mashini v osnovnom v idealnom sostojaniji,tak kak garantijnoe obsluzivanie i vsjo taki probegi u nas po LV ne takie bolshie,kak v DE ili v "staroj evrope".. Rebjata,esli vi dumajet chto mashina bankovaskaja,znachit spidometr ne skinut,vi oshibajetes. Esjo esli vidite chto stojit objava "mashina nedavno iz germaniji" v 70% slucaev,chto to s mashinoj ne to. Ili defekt skritij ili probeg smotannij ili esjo chto to,tak kak v pribaltiku seichas HOROSHIE mashini ne gonjat,nevigodno.

3) Sushestvujet mnenie,chto u nas v LV mashini mozet i deshevle,no ubitej chem v Evrope iz za dorog. Ja bi esjo tut posporil..Nu naprimer u nas Mercedes W211, srednej kompliktaciji,diesel,stojit 1500-2000Euro chem v toj ze Germaniji..MOzet bit chto podveska ubitej v tolko i vse..U nas detali na Mercedes prosto limonad stojat..Mozno perebrat vsju podveshki,vse tjagi,vse sharavije,vse zadnie sailentbloki,rulevije palci i tjagu za 800Euro s rabotoj..Za to posle takogo remonta,projedish esjo 60 000 bez problem, a v Germaniji kupja mashinu,eto esjo pridetsa delat....

4)Tehosmotr imenno v Rige,realno zhestkij i eto fakt. Namnogo zheche,chem v DE (ja eto znaju,zivu mesjac v LV mesjac v DE). Tak chto moj sovet: esli mashina iz Rigi,a ne s Daugavpilsa ili Rezekne:)) i tehosmotr novij,mozhite za podvesku ne bespokoitsa! Vzjatku dat sotrudniku tehosmotra v RIge (ne v LV,imenno v RIge) pochti nerealno!

5) Esli Mashina ne rizhskaja,a kakoj nit DPils.Rezekne ili derevni,to torgovatsa mozno, kak pravilo, bolshe chem v Rige. U rizhan allergija na etih derevni u nas nikto ne pojedit v Dpils smotret tachku, tak kak chasto prijazajesh i realnoe gavno stojit. NO NA ETOM MOZNO I VIJGRAT. Popadajutsa v derevnjah tachki zachetnie i po limonadu,tak kak popuknaja sposobnost u nih tam nizhe, a rizhani ne jedut iz za predrosudkov

6) Pokupat mashini uze s bankovskih sotjanok nevogodno. odin hlam stojit.ludshe chastniki ili s firm. vse horoshie bankovskie mashini davno prodani,da i seichas situacija uludshilas ekonomicheskaja, tak mnogo avto i ne zabirajut.da i skolko mozno zabira etih masin,u nas 2 Mil. naselenija:))

7) Bitije mashini. vopros k vam: pochemu tut vse tak bojatsa esli mashina bila krashena?v chem problema esli ochen kachestvenno sdelanno?JA NE IMEJU V VIDU litovskih variant,sleplina iz treh. Nu proshel gde to po kasatelnoj,nuzno krasit bochinu,sdelano idealno,ne voln,bez otlichaja kraski..v chem problema? Hochu ogorchit,70% mashin v Germaniji krasheni! I eto normalno..kogda ruki grjaznie,chto ih ne mit teper?:)) U nas v LV kstati ne zanimajutsa kak v litve,sborkoj mashin v odnu iz 3....prichin mnogo,ne tak deshevo vsjo u nas,ni rabota mastera,ni arendi za servisi, ni obarudivanie,ni zapchasti..v Litve vse esjo deshevle chem u nas,poetomu u nih etot buisness rentabilen u nas NET! Za to est masterskije,kotorije krasjat za 50-60LS element,za to kachestvo ne sravnit s Evropoj,daze ludshe...

Kstati,v LV ne ljubat ochen professionalnih barig s BY,kotorije zanimajutsa mashinami i pitajutsa viklanchit kazdie 50Euro. Esli prodavec videt,cho vi berete dlja sebja,to k vam sovsem drugoe otnoshenije

Nadejus smog chem to pomoch. Est voprosi o mashinah s LV ili DE pishite.

Udachi