Honda cb500

офф

Неплохая стоит у топикстартера этой темы. Кстати вроде как продает.

нужны перья, Help.

-Alex1989-:

нужны перья, Help.

Зимой покупал через Сашу-Индейца. 802девять 65(три ноля)87

zotu, каждый сезон или 6000км(мануал)
Кто где покупает масла/фильтры/свечи

в мануале вроде 10W30
а вы льете какое
10W40 или 10W30
Castrol Motul Repsol Shell Agip

У

hater:

polar-bear:

zotu, каждый сезон или 6000км(мануал)
Кто где покупает масла/фильтры/свечи

это что за мануал такой? В моем написано - раз в 12 000 км или раз в 12 месяцев - масло, фильтры
Свечи - каждые 24 тыщ. или раз в 2 года.

Так и есть, у меня в двух вариантах мануалов это написано, и цепь мазать через 1000, а не через 400. Другое дело, применительно к нашему месту проживания, спокойнее будет интервал сократить вдвое

zotu:

в мануале вроде 10W30
а вы льете какое
10W40 или 10W30
Castrol Motul Repsol Shell Agip

10w30 трудно найти, на буржуйских форумах активно льют 10w40

polar-bear:

zotu, каждый сезон или 6000км(мануал)
Кто где покупает масла/фильтры/свечи

exist.by

Engineerno1:

fwth, цепь мажется по состоянию(наличию смазки на роликах) , а не по пробегу. На пыльных дорогах это приходится делать чаще.

Про дождь забыл

hater, Абсолютно верно, там так и указано. Но. Когда еще работа в США на Сузуки сервисе ,у нас были инструкции от самой Хонды, и вот как-то запомнилось, что были расхождения в два раза. Как логический пример на Suzuki GS500 - 6к, Kawasaki ER5- 7,5 к, и т.д. По этому учитывая частую сомнительность происхождение масла, предпочтительнее менять его все же через 6 к, а не 12к. Вы же понимаете, будет движку только лучше, а экономия- сомнительная. Хотя повторюсь ,в Honda GL1500 масла всего 3 литра, и меняется через 12к. Но лично я менял через 6-8 к.

Багажник есть, пока снят. На всегда не отдам, а на врямя могу дать погонять