|
офлайн
Senior Member
Автор темы
|
||
34760 |
23 года на сайте
|
|
|
Новая возможность на «Автобарахолке» — проверить состояние машины в один клик
«Тачка нарасхват»: Татьяна продает дизельный Audi A4 Avant, как выяснилось, без сажевого фильтра
_____________
Выбираем себе б/у машину в диапазоне до 6к$
Купить авто с бюджетом до 6 000 уе на Автобарахолке Onliner.by
|
офлайн
Senior Member
|
||
5285 |
21 год на сайте
|
|
|
надо. очередное заблуждение, введенное непонятно кем в мозги обывателям.
На механике? Не про автомат вроде речь. На счет надо ли - оочень спорно.
Мазда Премаси никак не америкос, а европеец-минивенчик на базе 323. Может вы имели ввиду Мазда Протеже (Protege) ??
да, посыпаю голову пеплом. именно 323 америкос - протеже.
для справки, коробка на гольф 3, дизель, информация с автопривоза, можно проверить при желании
я не сказал что коробку можно проверить, хотя проверить наверное можно
определитесь, да?
на нормальных машинах не ломается а работает, даже масло не надо менять
это на каких?
надо. очередное заблуждение, введенное непонятно кем в мозги обывателям.
вообще в мануале на каждую машину есть список регламентных работ. только кто эти мануалы видел-то? в основном то корыта идут подешевле без всяких мануалов - сервисных...
|
офлайн
Senior Member
|
||
7436 |
20 лет на сайте
|
|
|
Di, срок службы хорошего масла редко превышает ресурс 60-80 тысяч.
Если малость порыться в нете, можно найти, что например в шкоде замена масла в коробке раз в 30 тысяч, и т.д.
Можно найти и по ауди и VW.
....
И отдельно про мазду: http://mazdacenter.ru/service/serv_list/
1 раз в 60 тысяч км.
надо. очередное заблуждение, введенное непонятно кем в мозги обывателям.
ну конечно по хорошему надо, но производитель (VW) настаивает на том что масло залито на весь срок службы.
если знаем - п-та алгоритм в студию.
тока на наличие люфта подшпников первичного вала.
это на каких?
VW Golf 3 мкпп
определитесь, да?
ну я так и сказал что информацию можно проверить, читать научись 
[color=red][size=84] Камилла, зайчик мой пушистый, я тебя просто боготворю![/size][/color]|
офлайн
Senior Member
|
||
12452 |
17 лет на сайте
|
|
|
snusmumer:надо. очередное заблуждение, введенное непонятно кем в мозги обывателям.
ну конечно по хорошему надо, но производитель (VW) настаивает на том что масло залито на весь срок службы.
- осталось выяснить, какой срок службы автомобиля подразумевает производитель 
snusmumer:если знаем - п-та алгоритм в студию.
тока на наличие люфта подшпников первичного вала.
Какое умное слово выучил 
А толку от твоего целого вала, когда коробки как правило меняют от кончившихся передач
|
офлайн
Senior Member
|
||
4832 |
16 лет на сайте
|
|
|
|
офлайн
Senior Member
|
||
7436 |
20 лет на сайте
|
|
|
|
Shura1:
А толку от твоего целого вала, когда коробки как правило меняют от кончившихся передач
А это единственное, что можно проверить на снятой коробке.
Отсутствие педерач, кончившиеся подшипники (например вторичного вала) обнаружить нереально.
Знаешь как - просвяти.
|
офлайн
Senior Member
|
||
7436 |
20 лет на сайте
|
|
|
|
[color=red][size=84] Камилла, зайчик мой пушистый, я тебя просто боготворю![/size][/color]Dmitry_B, я не знаю, т.к это не возможно.
Нвреное знает (но молчит ) snusmumer, т.к. у него приступ диареии при цене 250 за коробку от Карины
т.к. у него приступ диареии при цене 250 за коробку от Карины
да цена вообще необоснованная и только на 1.6 - 1.8, на 2.0 и дизеля коробок ВАЛОМ по 150 - бяры, нихачу (с). Да и нах короб брать, если муфта включения с шестенями, синхрами и прочей мелочью становиться в те же бабки?
А толку от твоего целого вала
не вала, а подшипников....
т.к это не возможно.
вообще это возможно. метода примерно такая:
1) снимается коробка нах, раскидывается на составяляющие
2) береться комплект измерительных приборов с хорошей точностью
3) береться документация на коробку с указанием всех размеров и допустимых люфтов и размеров
4) меряется (точнее, промеряется все, что только можно)
Но опять же даже такой адский по трудозатратам метод не будет гарантировать бесшумную работу подшипников, отсутствие шумов и тп...
Опять же при продаже бу никто п1) выполнить не даст, а на иномарки найти п3 довольно проблематично...
Я знаю, так раньше жигулевские - москвичевские коробки перебирали в совсетские времена...
приступ диареии при цене 250 за коробку от Карины
я тебя понимаю вместе с твоей диареей - выкидать 250 баксов на конч без рабочих передач. Лигиндарная тавотафская надежнасть по космическим ценам!
[color=red][size=84] Камилла, зайчик мой пушистый, я тебя просто боготворю![/size][/color]|
офлайн
Senior Member
|
||
7436 |
20 лет на сайте
|
|
|
|
snusmumer:Лигиндарная тавотафская надежнасть по космическим ценам!
равно как и кпп от гольфа за 180 долларов
[color=red][size=84] Камилла, зайчик мой пушистый, я тебя просто боготворю![/size][/color]|
офлайн
Senior Member
|
||
7436 |
20 лет на сайте
|
|
|
|
Dmitry_B, сдуру можно и х. сломать, а в таете само ломаецца без проблем (см. выше)
[color=red][size=84] Камилла, зайчик мой пушистый, я тебя просто боготворю![/size][/color]snusmumer, расслабсо. Короб у Карин вылетает в первую очередь из-за аленей хозяев. Там ОБЯЗАТЕЛЬНА замена масла разх в 40-60 тыщ и ТОЧКА !
Тока у на с 9 из 10 хоязев НИКОГДА не поменят масло, т.к. нах нужно, все равно в люди через год-другой - это же трыдццать баксау за 2л Кастрола, на Гольфа стока коробка стоит 
Вот у админуса в машине и вылазят проделки нашего соочественника 
Моя с таким же коробом (но живым ) ездит до сих пор с пробегом под 300, потому что в бундесе ездил хозяин, а не ездоболо болотного разлива
Брать машину бывшую тут не известно у кого - НАХ-НАХ-НАХ!
|
офлайн
Senior Member
|
||
7436 |
20 лет на сайте
|
|
|
|
snusmumer:Dmitry_B, сдуру можно и х. сломать, а в таете само ломаецца без проблем (см. выше)
"С "механикой" будьте внимательны
Большинство Golf-III, эксплуатирующихся, оснащены 5-ступенчатыми механическими КПП. 4-ступенчатые "автоматы" встречаются намного реже. При нормальной эксплуатации и своевременной замене масла и фильтра они достаточно надежны. А вот на автомобилях с большим пробегом, оборудованных "механикой", могут возникнуть проблемы. Так, в КПП подчас выходят из строя подшипники первичного и вторичного валов о чем свидетельствует повышенная шумность работы коробки передач. Также изнашиваются и втулки кулисы, вызывая затрудненное включение передач."
http://www.autoprospect.ru/volkswagen/golf3/
например.
А знаете, сколько стоит коробка на Т4?
А вообще стандартная проблема коробок VW - разваливается 5 передача. Какаемо g3 b3 b4 t4.
Ауди 80 - я сам когда-то остался только с 1, 5 и задней передачей.
