Кто как заводится в такие морозы?

lego-72, ну и носите и дальше канистры, в игнор

lego-72, спринтер и 18 литров? ну у ваших водятелов и аппетиты да наглость при сливе топлива.

Андрей Владимирович, какое чинить. тут водители сливают топливо, 146% гарантии.

lego-72:

разводить людей на необоснованный ремонт, не давая никаких гарантий

я одного такого знаю.
поставил все виды подогревов - и на бак, и в магистраль, и на фильтр. казалось бы...
все равно не глушил он ее сутками. знаете почему? - потому что саляра г-но.
у меня дизельные дрындулеты могут стоять неделями на морозе. и заводятся без подьема капота и т.д.

badguy:

мне сложно понять.

принцип один, не выезжать до пустого
шанс попасть на г-но очень велик, поэтому лучше разбавить пополам...
или опять скажете нах нужно, едь до "лампочки"
Всё ушёл, не буду Вам мешать

Андрей Владимирович:

2. в этом году мнпз опять переоснатился и зимой будет что-то новое с дт

собственно

http://www.mnpz.by/index.php?kp=press&lang=ru&newsid=3743&action=shownews

Нефте-химическое производство.

ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ЗАВЕДЕТСЯ В ЛЮБУЮ ПОГОДУ

Важное по своей значимости событие произошло в нефтехимическом производстве. На установке легкого гидрокрекинга (УЛГК) внедрена катализаторная система гидродепарафинизации.
Замена существующей катализаторной системы позволит перейти с процесса гидрообессеривания дизельной фракции на комбинированный процесс гидродепарафинизации, что позволит производить дизельное топливо с содержанием серы менее 10 ppm и улучшенными низкотемпературными свойствами.

Произведенная коллективом НХП операция по замене катализаторной системы имеет большое значение для Мозырского НПЗ в целом, поскольку у завода появилась возможность увеличения объема выпуска востребованного потребителем дизельного топлива для холодного климата. В преддверии приближающейся зимы, которую многие синоптики уже заранее определили как самую суровую за последние сто лет, это особенно актуально и экономически оправданно.

и еще
http://www.abw.by/news/155411/

Мозырский НПЗ завершил самую масштабную в своей истории модернизацию
Беларусь

Мозырский НПЗ завершил самую масштабную в своей истории модернизацию
На «Мозырском НПЗ» завершились самые крупные ремонтные работы за всю историю акционерного общества. «Прошедший капитальный ремонт установок - это значимое событие и серьезная встряска для нашего предприятия, тем более, такой крупномасштабный», - заявил генеральный директор «Мозырского НПЗ» Анатолий Куприянов.

Впервые с момента пуска капитальный ремонт был произведен на установках гидроочистки дизельного топлива и изомеризации топливно-каталитического производства. В частности на установке легкого гидрокрекинга внедрена катализаторная система гидродепарафинизации, которая позволит перейти с процесса гидрообессеривания дизельной фракции на комбинированный процесс гидродепарафинизации. Это необходимо, чтобы производить дизельное топливо с содержанием серы менее 10 ppm и улучшенными низкотемпературными свойствами. Произведенная операция по замене катализаторной системы имеет большое значение для Мозырского НПЗ в целом, поскольку у завода появилась возможность увеличения объема выпуска востребованного потребителем дизельного топлива для холодного климата.

Кроме того завершились ремонтные работы на установке каталитического крекинга, установке алкилирования и установке вакуумной дистилляции мазута. Сейчас эти объекты готовы к проведению пусковых операций.

Воспользовавшись технической возможностью, представившейся благодаря остановке на капитальный ремонт большинства технологических объектов завода, был проведен большой объем плановых ремонтных работ также в товарно-сырьевом цехе. Были очищены наливные коллекторы мазута и вакуумного газойля, заменены десятков метров дефектных трубопроводов мазута на участке темных нефтепродуктов.

Сергей БОЯРСКИХ
ABW.BY

ща будем не просто паспорт спрашивать а спрашивать чья солярка нафтан или мозырь

Hitman, да тролят они, жестко

Pilot2k:

Hitman, ну про гарантии ты потом будешь спрашивать))))))

еще чего? Я им не верю)) Я пойду паспорт с печатями посмотрю. Чтобы там фактическая Тф была не выше -28.
И в окошко колонки посмотрю, чтобы там более-менее текучая субстанция была.
Душевное спокойствие дизелиста - в руках самого дизелиста

Hitman:

Душевное спокойствие дизелиста - в руках самого дизелиста

Душевное спокойствие дизелиста находится пистолетом правее, с надписью АИ-92/95 ))

Андрей Владимирович, ни разу не смотрел)))) но с морозами обещаю - потроллю заправщицу.

кстати шутки-шутками, но слышал что на зиму рекомендуется на 92й с 95го переходить.
никто не в курсе откуда ветер дует??