Ауди(Audi)-Клуб

Добрый день! Подскажите, как и где можно решить проблему плохого пуска в мороз. Машина А6С4 2.5 ТДИ кваттро. Зажигание, свечи, компрессия-все гут. До -2 запуск "с первого поршня". Но чем ниже температура, тем больше нужно крутить стартером. А в - 20 пуск вообще нереален. Стартер крутит долго и бодро (акум новый), а машинка только почихивает одним цилиндром, НО "с веревки" заводится моментально и без какого-либо лишнего дыма с выхлопной. Помогите пожалуйста. Буду признателен всем откликнувшимся. Можно и в л.с.

Проверял просто. Выкручивал и на аккумулятор. Накаляется быстро и от самого начала. Потом подсоединял свечу к люльке, снимал фишку с температурного датчика, включал зажигание. Все норм работает. свечи могу греть хоть 3 раза. Эффекта нет.

super-buldos2012:

Что выдаёт по ошибкам при долгом маслании?

Ничего. Все гут.

Да! От замены заведомо исправных ТНВД и "мозгов" ничего не меняется. Течей в топливной системе нет. Все шланги и соединения идеально сухие. Обратный клапан "как часы".

Загадка? Ото ж... "Гуру" Ауди-клуба чешут репу второй год. Про сервисы вообще молчу.

dimm&ddr:

Остаётся проверить обороты двигателя при прокрутке стартером (во время диагностики например), или для профилактики проверить все клеммные соединения до стартера и на кузов, аккумулятор какой, не сильно старый?

Соединения все отл. Ни где нет ни окислов ни прочей бяки. Завешена даже доп масса на кузов от стартера. Крутит ОЧЕНЬ бодро. Аккум 85-ка. Новый.

Обычно. Как и всегда. Примерно 5 секунд. Свечи ведь не быстрого накала. Я так думаю, что если бы датчик врал, то свечи бы не включались, а они норм работают.

Не думаю. С веревки машина заводится моментально и в -20. Ее даже тягать не надо долго. Вот сегодня -5 завелся, не моментально конечно.

Опять моя ауди что-то глючит( Форумчане, пока просто поинтересуюсь у вас, может у кого есть соображения по поводу следующего: по наступлению холодов машину на холостых трясет. иногда подколбас рывками, иногда просто постоянная вибрация. Усиливается при торможении, в момент перед полной остановкой. Иногда случаются рывки во время движения, причем не связанные с набором скорости. Иногда правда, при ее наборе. Осенью диагностировали варик официалы, сказали, что все вроде в порядке. Единственный очевидный косяк, куда-то уходит ОЖ. Поменяли хомутик, который, возможно давал течь, не помогло. На одной сто (мастера по видимому совсем с моей машиной оказались не знакомы и были крайне некомпетентны) и вообще не определили, куда она уходит... Течи тоже никакой не обнаружили. Сегодня еду на серова диагностироваться.
Может у кого есть какие-то соображения по данному вопросу? Может кто сталкивался... Может кто-то может порекомендовать толковых мастеров в случае обнаружения серьезных неполадок. На серова, если проблемы с коробкой, то она сразу на замену. Но, насколько я в курсе, она ремонтируема. Митрия читала.
Спасибо.
А4 В8 2009 1,8 тфси

Berezina, я руководствуюсь этими рекомендациями http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=250778

Кошка_с_луны, у меня на холостых, подозреваю, подколбашивает из-за подушки двигателя/коробки.

смотри дтож. у меня в шаране такая беда была и датчик на приборке при прогреве 90С было , ошибок не было. поменял датчик и как часы стал запуск.

del