Кто как заводится в такие морозы?

POLOVOD, считайте что я тоже сетку заменил, только вот забита она была не солярой, а каким то черным гавнецом
вы же, на сколько я помню, даже не в курсе чем у вас фильтр забит был.

предлагаю тему дальше не развивать, каждый сам хозяин своего автоса.

s.v.3:

Вы может скажете свечи поменяй.Я их менял 2 года назад и проверял на искру (провод с АКБ+ кидал на свечи искра есть значит работает все 4!

Это фигня, а не проверка. Свечи выкрутить и подать напрямую 12В. Должны раскаляться начиная с самого кончика. Кончик свечи должен быть ярко розовый/белый.
Если начинает греться с середины - в мусорку свечу.

s.v.3:

Здравствуйте)))
Подскажи пожалуйста .Пежо 306 2001г 1.9 д VF 37EWJYF33149707.на улице +10 Как то странно при заводке дымок черный валит и потраивает и все выравнивается и нормально работает.Решил на другое утро заводить по другому нагрел свечи 4 раза вкл вык и т д Нормально завелась.
Вы может скажете свечи поменяй.Я их менял 2 года назад и проверял на искру (провод с АКБ+ кидал на свечи искра есть значит работает все 4!
Может реле не долго держит подогрев свечи?
Короче я сам не знаю за что браться?ну не хочется выкидывать денег на свечи а если не они то на ветер деньги..А то скоро зима ))))))

Тестер Вам в руки!

s.v.3:

Короче я сам не знаю за что браться?ну не хочется выкидывать денег на свечи а если не они то на ветер деньги..А то скоро зима ))))))

Не жадничайте и тогда дизель будет радовать, они стоят меньше чем посаженный аккум или порванный ГРМ от зимнего старта с буксира.

Аналогичную фразу читал про лампочки ближнего света

Нить накала истончается в течение года. Соответственно и яркость свечения снижается.

каждый год это накладно по финансам, думаю что все таки надо отрегулировать и посмотреть напряжение.

Андрей Владимирович:

s.v.3:

нагрел свечи 4 раза

вот после этого 90% что сгорели свечи

Добавлено спустя 1 минута 14 секунд

SerMel:

Не жадничайте и тогда дизель будет радовать, они стоят меньше чем посаженный аккум или порванный ГРМ от зимнего старта с буксира.

свечи стоят уже 5ый год, не трогал ниразу, и чем ниже минус тем легче заводится

Если проблем нет, то и не надо их трогать. А если есть такая проблема с запуском по утрам, то свечи по-моему самый дешёвый и простой вариант.

У вас есть вихрекамерник, который без свечей и летом плохо заводится? В таких моторах свечи работают намного интенсивнее, чем в Common Rail или в Муссо (по-моему предкамера).

Андрей Владимирович:

SerMel:

А если есть такая проблема с запуском по утрам

см какой у него дым, и какие симптомы после, какбы диагноз по этому ставится уже четко
зачем гадать и ляпать что-то про свечи, если до них еще есть другие факты требущие разбирательства

Хорошо, молчу.

упс..опередил). Версии - свечи, компрессия.

Андрей Владимирович:

SerMel:

Хорошо, молчу.

а не надо, предлагаю просто предметнее рассмотреть больного

Drags:

Пежо 306 2001г 1.9 д VF 37EWJYF33149707.на улице +10 Как то странно при заводке дымок черный валит и потраивает и все выравнивается и нормально работает.Решил на другое утро заводить по другому нагрел свечи 4 раза вкл вык и т д Нормально завелась.

версии?

Решил на другое утро заводить по другому нагрел свечи 4 раза вкл вык и т д Нормально завелась.

Я бы ставил на плохо работающую (калится плохо или посередине) свечу, может проводка или аккум. Это же вихрекамерный дизель, ему свечи очень нужны. У моего движка свечю отключить тоже троить будет пару секунд и дым сначала будет, правда больше бело-серый.

Хотя при старте лёгкий пук чёрным дымом считаю нормальным для старого дизеля. Мне тоже интересно.
Почему после 4-ёх прогревов свечей не колбасит (пока свечи ещё не сгорели)?

Андрей Владимирович:

Hitman:

Версии - свечи

а почему дым черный? когда солярка не пыхает, какой дым?

Может "чёрный дымок" это и есть серый?

Есть ещё вариант

Выхлоп черного цвета может быть еще при большом износе цилиндров, обгоревших поршневых кольцах, при неверно отрегулированных зазорах клапанов и выработке распредвала.

Хотя всё-равно непонятно про четырёхкратное прокаличание свечей.