windtalker:SkinX:Нужен антикор или нет каждый решает сам. Я изначально решил делать не выезжая из салона и забирал машину на Серова с дилерским антикором. По качеству - достойно, по цене - нормально.
вера в дилера просто поражает
под тепловыми экранами, где и появляется коррозия не обрабатывали 100%
да и под пластиковыми подкрылками ближе к двери тоже
а еще может налепили пластиковые подкрылки поверх фетровых
Вы что ли лысого пересмотрели, что с этими экранами тут мракобесие какое-то устраиваете? Там под ними что ли силовой элемент кузова? С завода идет прокат низкосортный для этого элемента кузова, что даст ему антикор, если он с завода ржавый?
У лысого есть хоть одно видео, где они этот динитрол снимают и показывают, что он там защищал от коррозии? Заливают вам в черный цвет и "типо" ездите спокойно, хай ржавеет, но вы об этом не узнаете. Да за те же 10-15 лет там что с динитролом, что без него, у вас от этого ТАЗа только магнитола в живых останется да руль в руках, а и еще 4колеса.
Вспомнить хотя бы видео, когда в багажнике СВ кросса под запаской конденсата литр нашли, да она у вас изнутри будет ржаветь, что там заантикорить можно?
