Ответить
  • Pungent_Stench Senior Member
    офлайн
    Pungent_Stench Senior Member

    1027

    12 лет на сайте
    пользователь #1134626

    Профиль
    Написать сообщение

    1027
    # 22 декабря 2016 19:11

    krezo1977 это на фото твоё зажигание?
    сколько проехало? проблем нет?
    хотелось бы узнать перед установлением :)

    Да и *** с ним...
  • krezo1977 Senior Member
    офлайн
    krezo1977 Senior Member

    724

    13 лет на сайте
    пользователь #745263

    Профиль
    Написать сообщение

    724
    # 23 декабря 2016 14:30

    Pungent_Stench, Это один из первых вариантов, продан.
    Позже я эксплуатировал такие варианты:

    Ни один из вариантов не имел отказов.
    Один прошёл 20.000 км без проблем и был продан.

    jawa-minsk
  • Spider...666 Member
    офлайн
    Spider...666 Member

    348

    13 лет на сайте
    пользователь #653893

    Профиль
    Написать сообщение

    348
    # 23 декабря 2016 17:46
    krezo1977:

    Pungent_Stench, Это один из первых вариантов, продан.
    Позже я эксплуатировал такие варианты:

    Ни один из вариантов не имел отказов.
    Один прошёл 20.000 км без проблем и был продан.

    из недостатков данной конструкции: нет возможности регулировать зажигание на каждом из цилиндров независимо друг от друга, а отклонения в синхронности(т.е. смещение шатунных шеек не 180градусов друг относительно друга, как должно быть в идеале, а с погрешностью даже на новом кв. неговоря уже про реставрированный). выход из ситуации только в подпиливании шторки модулятора индивидуально для каждого КВ, что не очень то и практично, да и можно запороть шторку.
    Если и делать двух каналку, то с возможностью регулировать каждый канал отдельно, а не в связке как у вас. В противном случае в двух каналке нет никакого смысла, так как установка зажигания всё равно производиться только по одному из цилиндров и лучше уж тогда классическая отноканалка с двух выводной катушкой. Никого не хотел обидеть, лично моё мнение.
    Лично я ещё в 2013 году приобрёл такой вот комплект с братской Украины почтой. по сей день проблем никаких не возникало.

    https://vk.com/fuoz_saruman

  • GUDVIN. Senior Member
    офлайн
    GUDVIN. Senior Member

    1069

    14 лет на сайте
    пользователь #407982

    Профиль
    Написать сообщение

    1069
    # 23 декабря 2016 18:35
    Spider...666:

    krezo1977:

    Pungent_Stench, Это один из первых вариантов, продан.
    Позже я эксплуатировал такие варианты:

    Ни один из вариантов не имел отказов.
    Один прошёл 20.000 км без проблем и был продан.

    из недостатков данной конструкции: нет возможности регулировать зажигание на каждом из цилиндров независимо друг от друга, а отклонения в синхронности(т.е. смещение шатунных шеек не 180градусов друг относительно друга, как должно быть в идеале, а с погрешностью даже на новом кв. неговоря уже про реставрированный). выход из ситуации только в подпиливании шторки модулятора индивидуально для каждого КВ, что не очень то и практично, да и можно запороть шторку.
    Если и делать двух каналку, то с возможностью регулировать каждый канал отдельно, а не в связке как у вас. В противном случае в двух каналке нет никакого смысла, так как установка зажигания всё равно производиться только по одному из цилиндров и лучше уж тогда классическая отноканалка с двух выводной катушкой. Никого не хотел обидеть, лично моё мнение.
    Лично я ещё в 2013 году приобрёл такой вот комплект с братской Украины почтой. по сей день проблем никаких не возникало.

    https://vk.com/fuoz_saruman

    Какая Украина ? их в Рашке делают

    Чтобы правильно задать вопрос, нужно знать половину ответа
  • krezo1977 Senior Member
    офлайн
    krezo1977 Senior Member

    724

    13 лет на сайте
    пользователь #745263

    Профиль
    Написать сообщение

    724
    # 23 декабря 2016 19:02
    Spider...666:

    из недостатков данной конструкции: нет возможности регулировать зажигание на каждом из цилиндров независимо друг от друга, а отклонения в синхронности(т.е. смещение шатунных шеек не 180градусов друг относительно друга, как должно быть в идеале, а с погрешностью даже на новом кв. неговоря уже про реставрированный). выход из ситуации только в подпиливании шторки модулятора индивидуально для каждого КВ, что не очень то и практично, да и можно запороть шторку.

    Последний мой вариант можно использовать как в одноканальной системе со вторым резервным датчиком,
    так и в двухканальной, но как замечено, без возможности индивидуальной регулировки.
    Был разработан вариант и с раздельной регулировкой.
    Я выставлял в одноканальной системе зажигания по правому цилиндру, проверял в левом.
    Разница составляла 0,035 мм. КВ был перепрессован.
    Хочу заметить, что для двухтактника погрешность до 0,5 мм будет абсолютно незаметна.
    Был случай, когда под рукой не оказалось микрометра, выставил на слух.
    Неделю катался с опережением 6 мм!
    Для двигателя конечно очень нехорошо, но заметно не было.

    jawa-minsk
  • Spider...666 Member
    офлайн
    Spider...666 Member

    348

    13 лет на сайте
    пользователь #653893

    Профиль
    Написать сообщение

    348
    # 23 декабря 2016 21:18
    GUDVIN.:

    Spider...666:

    krezo1977:

    Pungent_Stench, Это один из первых вариантов, продан.
    Позже я эксплуатировал такие варианты:

    Ни один из вариантов не имел отказов.
    Один прошёл 20.000 км без проблем и был продан.

    из недостатков данной конструкции: нет возможности регулировать зажигание на каждом из цилиндров независимо друг от друга, а отклонения в синхронности(т.е. смещение шатунных шеек не 180градусов друг относительно друга, как должно быть в идеале, а с погрешностью даже на новом кв. неговоря уже про реставрированный). выход из ситуации только в подпиливании шторки модулятора индивидуально для каждого КВ, что не очень то и практично, да и можно запороть шторку.
    Если и делать двух каналку, то с возможностью регулировать каждый канал отдельно, а не в связке как у вас. В противном случае в двух каналке нет никакого смысла, так как установка зажигания всё равно производиться только по одному из цилиндров и лучше уж тогда классическая отноканалка с двух выводной катушкой. Никого не хотел обидеть, лично моё мнение.
    Лично я ещё в 2013 году приобрёл такой вот комплект с братской Украины почтой. по сей день проблем никаких не возникало.

    https://vk.com/fuoz_saruman

    Какая Украина ? их в Рашке делают

    На базе сарумана делают много где, если ты не знал! даже у нас в РБ, я написал в моём случае, я брал именно такой сборки и именно с Украины, ссылка присутствует, а ты мне тут про РФ пишешь

  • mihasby Senior Member
    офлайн
    mihasby Senior Member

    24015

    15 лет на сайте
    пользователь #377288

    Профиль
    Написать сообщение

    24015
    # 23 декабря 2016 21:41

    Четыре раза процитироваить картинки :roof:

  • baravikov Senior Member
    офлайн
    baravikov Senior Member

    4646

    13 лет на сайте
    пользователь #654981

    Профиль
    Написать сообщение

    4646
    # 23 декабря 2016 21:53 Редактировалось baravikov, 1 раз.

    mihasby - мне уже надоело твердить про эти картинки - просто ссылю, и матать их пачками ненадо...... :molotok: У меня вроде как конец гАдА в настрое - накрыл крышу гаража плитами 8 шт па 1,2 + длинномер + кран - - - 12 мильёнау ( старыми ) - сцуко, но уже теплее и уютнее....... :D

    Renault Espace 2 2,2
  • mihasby Senior Member
    офлайн
    mihasby Senior Member

    24015

    15 лет на сайте
    пользователь #377288

    Профиль
    Написать сообщение

    24015
    # 23 декабря 2016 21:57

    baravikov, за крышу :beer:
    И за Яву :beer:

  • baravikov Senior Member
    офлайн
    baravikov Senior Member

    4646

    13 лет на сайте
    пользователь #654981

    Профиль
    Написать сообщение

    4646
    # 23 декабря 2016 22:36

    mihasby - какую ещё такую яву ?

    Renault Espace 2 2,2
  • mihasby Senior Member
    офлайн
    mihasby Senior Member

    24015

    15 лет на сайте
    пользователь #377288

    Профиль
    Написать сообщение

    24015
    # 24 декабря 2016 00:05
    baravikov:

    mihasby - какую ещё такую яву ?

    За мотоцикл :)

  • andrei1606 Member
    офлайн
    andrei1606 Member

    380

    11 лет на сайте
    пользователь #1193652

    Профиль
    Написать сообщение

    380
    # 24 декабря 2016 13:22

    У него чезет.

  • baravikov Senior Member
    офлайн
    baravikov Senior Member

    4646

    13 лет на сайте
    пользователь #654981

    Профиль
    Написать сообщение

    4646
    # 24 декабря 2016 13:25

    andrei1606 - аж 2 штуки 5 и 6 ( один у стенки в кучке, и 559 - тоже ) - но домик для них дострою к лету - тогда и займусь.

    Renault Espace 2 2,2
  • Pungent_Stench Senior Member
    офлайн
    Pungent_Stench Senior Member

    1027

    12 лет на сайте
    пользователь #1134626

    Профиль
    Написать сообщение

    1027
    # 24 декабря 2016 21:08

    Блин, завтра в 10 ноль ноль, буду в Минске, расточенные цилиндры находятся в п. Сёмково, как туда добраться и откуда
    гуглил - не разобрался мл :roof:

    Да и *** с ним...
  • baravikov Senior Member
    офлайн
    baravikov Senior Member

    4646

    13 лет на сайте
    пользователь #654981

    Профиль
    Написать сообщение

    4646
    # 24 декабря 2016 21:41 Редактировалось baravikov, 3 раз(а).
    Renault Espace 2 2,2
  • Pungent_Stench Senior Member
    офлайн
    Pungent_Stench Senior Member

    1027

    12 лет на сайте
    пользователь #1134626

    Профиль
    Написать сообщение

    1027
    # 24 декабря 2016 21:52

    видно, ехать час почти 18 км :roof: смотрю маршрутки уже в Яндексе :-?

    Да и *** с ним...
  • krezo1977 Senior Member
    офлайн
    krezo1977 Senior Member

    724

    13 лет на сайте
    пользователь #745263

    Профиль
    Написать сообщение

    724
    # 24 декабря 2016 22:21

    Pungent_Stench, От вокзала на метро до ст. "Академия наук", от "Дома печати" троллейбус №92 до ДС Карастояновой.
    Там пригородным автобусом.

    jawa-minsk
  • Pungent_Stench Senior Member
    офлайн
    Pungent_Stench Senior Member

    1027

    12 лет на сайте
    пользователь #1134626

    Профиль
    Написать сообщение

    1027
    # 24 декабря 2016 22:53

    krezo1977 спасибо, одно осталось вспомнить, где этот Дом печали, я ж неделю назад ехал мимо АН на медпомощи и разинув рот смотрел на достопримечательности, нет, блин, чтобы обращать внимание на остановки и направления :molotok:

    Да и *** с ним...
  • krezo1977 Senior Member
    офлайн
    krezo1977 Senior Member

    724

    13 лет на сайте
    пользователь #745263

    Профиль
    Написать сообщение

    724
    # 24 декабря 2016 23:57

    Pungent_Stench, В метро садишься в голову поезда,
    на "Академии наук" поднимаешься по эскалатору, в переходе налево.
    Выходишь на свет божий по правой лестнице и сразу на пешеходный переход:
    пересекаешь ул. "Сурганова" и сразу налево к остановке "Дом печати", примерно 50м.
    Там будет ждать троллейбус №92, а может и не будет.

    jawa-minsk
  • andrei1606 Member
    офлайн
    andrei1606 Member

    380

    11 лет на сайте
    пользователь #1193652

    Профиль
    Написать сообщение

    380
    # 25 декабря 2016 21:42

    Pungent_Stench ну как цилиндры расточили?