Белавиа и другие...

6666:

Fisher_Y:

Avaks:

Любые нарушения по умолчанию вредят окружающим.

ну и как к примеру повредит окружающим, если я пронесу 2 предмета ручной клади?

тут кто-то описывал драму, связанную с занятыми над его сиденьем полками. и готовность пойти на конфликт ради размещения собственной ручной клади исключительно у себя над головой.

да, именно я, но я никогда не превышаю установленных норм ручной клади. Тут речь идёт про то считается ли к примеру фотик и штатив превышением норм для евро лоукоста

Ми Шуткин:

и тогда вам может не хватить места на полках и будете лететь со своим багажом в ногах.

Ну я выше описывал народ с котомками той же AirAsia. И вот ведь хватало места.

6666:

- по ручной клади требования идентичны.

Вес - да. Габариты - нет.
У "Lufthansa" - 55 х 40 х 23.
У "Белавиа - 50 х 40 х 20.

У "Lufthansa" разнообразнее и лучше напитки. И их не жалеют.

6666:

Fisher_Y:

6666:

Fisher_Y:

Avaks:

Любые нарушения по умолчанию вредят окружающим.

ну и как к примеру повредит окружающим, если я пронесу 2 предмета ручной клади?

тут кто-то описывал драму, связанную с занятыми над его сиденьем полками. и готовность пойти на конфликт ради размещения собственной ручной клади исключительно у себя над головой.

да, именно я, но я никогда не превышаю установленных норм ручной клади. Тут речь идёт про то считается ли к примеру фотик и штатив превышением норм для евро лоукоста

можно только мечтать, чтобы на ряду хх местах d, e, f, оказались три принципиальных пассажира, неготовых лететь на удалении от собственной ручной клади.

с удовольствием понаблюдал бы за аттракционом перекладывания на полке рюкзачков, чемоданчиков, сумок с ноутбуками, пальто, курток, зонтиков, фотоаппаратов, штативов и пакетов из дьюти-фри. может быть, даже снял бы на телефон короткометражный фильм в жанре экшн.

я всегда с собой вожу минимум ручной клади, в основном то, что нельзя сдать в багаж. Поэтому проблем размещением практически никогда не испытываю. Фотик вообще под сиденья ставлю

inco_by:

Манула:

У "Белавиа - 50 х 40 х 20.

Та жа жаба у хохлов. И что мне делать с чемоданом, купленным как cabine size?

в багаж, нефиг полки занимать

inco_by:

А вы святой? Принципиально не будете покупать авиабилеты по ошибочным тарифам либо с заведомо неиспользуемым сегментом авиаперелета, как это было с этихадом и сегментом где-нибудь в Бразилии? Ведь это явно недополученный доход авиакомпании.

Я такой же, как и все. Так же, как и все, люблю халяву.

Вам не кажется странным, что летая бортом классической авиакомпании я не создаю неудобств своей второй сумкой, а в лоукосте прям всем мешаю? Или у них самолеты иной конструкции?

ИМХО, но лоукосты обсуждаются в других ветках. С другой стороны, это их способ зарабатывать денежку. Если Вас не устраивает их политика - не пользуйтесь.

inco_by:

Тогда за какой доход компании вы ратуете?

Ни за какой. Скорее наоборот, я не согласен , чтобы они имели дзичайшыя прыбыли за мой счет. Просто понимаю, что это только бизнес - ничего личного.

ИМХО, в названии темы нет ограничения на обсуждение лоукостов. Способ то имеется, но у того же Визза этот способ сильно напрягает пассажиров, в то время как у азиатских конкурентов с этим все в порядке. Я просто сравниваю. В любом деле главное не наглеть, то есть небольшие нарушения не должны бить по психике пассажира.

Ну, значит, такая у Виззов политика. Не нравится - не пользуемся.

Манула:

6666:

- по ручной клади требования идентичны.

Вес - да. Габариты - нет.
У "Lufthansa" - 55 х 40 х 23.
У "Белавиа - 50 х 40 х 20.

не припоминаю, чтобы на стойках белавиа заставляли засовывать сумки в рамки, для проверки их габаритов.
да и самих рамок что-то не припоминаю.

Манула:

У "Lufthansa" разнообразнее и лучше напитки. И их не жалеют.

коньяки, скотчи, джины, вино, шампанское и далее по списку в экономе?
или мы обсуждаем разнообразие и качество минеральной воды и соков из литровых пакетов?

Ми Шуткин:

inco_by:

Ми Шуткин:

и тогда вам может не хватить места на полках и будете лететь со своим багажом в ногах.

Ну я выше описывал народ с котомками той же AirAsia. И вот ведь хватало места.

повезло.
бывало на рейсах у хвоста очереди изымали ручную кладь в багажное отделение. ибо салон уже переполнен был, а зашла только половина паксов, почти у каждого кабин сайз+дьютик+куртки+еще какая ерундень.

обычная практика для небольших региональных самолетиков.

6666, да хотя бы вино и пиво (давно вам их наливали в эконом-классе "Белавиа" ? ), да и кофе лучше. Причём всё это - без ограничений количества. Принесут столько, сколько успеют до начала снижения. Еда тоже лучше.

Ми Шуткин:

бывало на рейсах у хвоста очереди изымали ручную кладь в багажное отделение. ибо салон уже переполнен был, а зашла только половина паксов, почти у каждого кабин сайз+дьютик+куртки+еще какая ерундень.

Речь про AirAsia? С таким сталкивался только при посадке на борт Alitalia. И мне подобный сервис понравился, хотя был для меня необычен.

6666:

раньше нередко летал через франкфурт - стандартный бутерброд и запить.

Аналогично на плече Лондон - Киев бритишами.

Патап, думаю ещё долго не появится, в ней и смысла особого нет, пока новый терминал не построят