Владельцы Peugeot, объединяйтесь

На некрасова

Feuerrader, я менял

купил б/у за 50

обычно просят 75, но можно найти если хорошо искать

думаю он отходит не меньше 100, а новый сильно уж дорого.

Грешил на старые щетки, купил новые Bosch (обе по 55 см, хотя знаю, что мне на 406 "официально" нужны 60+55) - та же фигня!

bigol, щетки-то человек новые поставил...

Sasha 76,

мужики, где или у кого можно нормально (качественно) восстановить шаровые на 806? спсб заранее.

Не занимайся поиском приключений на свою 80-100$ стоит нормальный лицензионный. Ходит 60-80 тыс. км в зависимости от стиля езды.

Karabashka:

кто помнит ценник на замену задних подшипников на П405? а то сумма 20$ за оба вогнала в размышления, думал работы там много ... а может путаю с ценой самих подшипников )))

во первых там не 2 подшибника а 4 полуподшибника. Так что что значит "за оба"? насколько помню комплект подшибников на заднюю балку 405 стоит в зависимости от производителя до 80 у.е. включительно (за оригинал) Приемлимое по качеству железо 20 у.е стоить не может.

работы - по разному - если это не подкат заранее отреставрированной чужой балки то без 100 у.е за работу нормальынй сервис не брался. дорже 150 - впрочем то же

Ну по нему обычно видно если он скоро накроется.

А то что менять его надо вместе с ГРМ ремнем я не слышал...

проворачивается ключ в замке двери (

подскажите, в чём может быть проблема?

mda, замки у пежо имеют особенность - если чуть не совпадает ключ с секретом, то он свободно проворачивается. Особенно это касается изготовленных дубликатов. Если дубликат - идите к изготовителю, он должен исправить свой косяк бесплатно. Если поизносился родной, то попробовать чуть-чуть нажать на ключ при открытии-закрытии замка (но на родных бывает крайне редко).

pashnat, Buz, спасибо за помощь!

ключ родной, только значит поизносился

попробую заменить на другой из двух оставшихся (поворот на 180 не помог )

обидно только, что он с кнопкой

mda:

ключ родной, только значит поизносился

обидно только, что он с кнопкой

бывает такое, у меня вот один ключ с закруглёнными краями, а другой - с ровными, так вот с ровными не открывает багажник, тоже прокручивается..

а по поводу кнопки - если у тебя ещё есть ключ без кнопки, но с платсмассовым корпусом - то можешь поменять корпуса местами, если платмассовый корпус разобрать, то железная часть ключа достаётся отдельно.

upd: для ясности:

Прошу прощения, но нету времени перечитывать всю ветку. Буквально 2 быстрых вопроса.

Peugeot 406 2.0 1999

1. Сильно плавают холостые, иногда даже глохнет. Подскажите мотористов хороших. Обычно чинюсь на таксопарке, но они за мотор не хотят браться.

2. Где можно отрегулировать свет фар? Встроенные электрорегуляторы не пашут.