Выбор б/у авто до 9000-10000 $

Pilot2k:

BAC, я бы тут еще приплел все-таки годовые пробеги..... ну а фаворит не показатель, вроде тогда их без участия вага делали. Справедливости ради надо отметить что ваг вывел шкоду на другой уровень.
ну а так пожалуй соглашусь.

я с самого начала написал, что старая машина это клево, если ездить раз в неделю и содержать её в коллекционном состоянии, а если каждый день.....

вот история, у моих друзей отец оч любил надовить на газ, а мать соответственно боялась и говорил мол "тише едеш, дальше будеш"....так вот я был тогда оч мал гдето 7-8 лет, но запомнил как он ответил - "от того места до которого едеш"

у меня вольво V70II 2.4 дизель, автомат, кожа, и т.д. за год эксплуатации потратил 250 вражеских на расходники передней подвески(вернее как купил и всё), потёк радиатор - 120, подушка под двигатель 50, тормозные шланги по 10, и колодки перед - 10 -15, зад на ручник 25, расход по городу от 7 -14( от настроения) комфортная езда до 160. замена масла в двигателе 100, масло в акпп 70(менял сам) вот и усё. наездил за год около 45тыш, а ещё замена грм с работой 190, две рэлюшки по 5. авто покупал за 9500

оцинкована

BAC:

svazist90:

к слову о старых авто. конечно ассоциации у большинства при словах типо 123й мерс, сааб 9000, е34 - старое рыгало. Просто потому, что знакомство с этими авто прошло на плохих примерах. Да и на улице большинство говен. А потом, когда кому-то посчастливится схватить удачный вариант - начинается срач, да мол "овно" и всё такое. вон у меня мерс 123 был... 30 лет тачке - ни одной дырки не было. На машине ни одной латки. Жучков только несколько и сё... А когда говоришь об этой машине кому-то - у людей ассоциации с соседским кисточкой крашеным рыдваном, у которого пол ещё 10 лет назад провалился. Так и у вас тут. Ровно на ту же тему сча дебаты

все это лишь чтоб уговорить себя, что старая машина это круто.
старая машина это круто, если ездишь 1 раз в неделю народ подразнить, а если ездишь на старой машине каждый день она тупо задалбывает ломаться.
Это не обязательно мотор клина и в коробке только задняя. Тут то отвалилось, там это оторвалось, тут стало постукивать, там стало покрякивать и на все это говно необходимо тратить кучу времени, если хочешь, чтоб машина была в порядке. А когда перестаешь тратить на это время и силы, то машина умирает за год-полтора.

Всё совершенно верно. Касается любой старой машины. Разница только в отношении к этому. Иногда проскакивают годы, а ты платишь\делаешь и 0 негатива, а иногда просто ппц подз*бывать начинает. Если кто-то утверждает, что это не так, то либо машина уже пошла в стадию

А когда перестаешь тратить на это время и силы, то машина умирает за год-полтора.

разве что возможно с более длинным периодом, либо он просто очень мало ездит, либо человек к этому очень легко относится (на текущий момент). Всякие бредни про неподвластные времени 10-15-20 летние корчи оставим разумеется

BAC:

Pilot2k:

BAC, я бы тут еще приплел все-таки годовые пробеги..... ну а фаворит не показатель, вроде тогда их без участия вага делали. Справедливости ради надо отметить что ваг вывел шкоду на другой уровень.
ну а так пожалуй соглашусь.

я с самого начала написал, что старая машина это клево, если ездить раз в неделю и содержать её в коллекционном состоянии, а если каждый день.....

Как по мне так если ездить то машина всегда в тонусе, и расходуются расходники - т.е. подвеска по сути и ТО.
А если она стоит постоянно или по большей части, то начинаются всякие глюки с электрикой, там присохло ,там че та перестало шевелиться.. Все как у людей..

дорого!?!?!7 ну незнаю...... я не кого не агетирую, но кроме вольвы брать больше никакое авто не буду. были авто - ауди 80, потом мазда премаси в макси, после ляньча федра в макси, дальше кризис бахнул и купил пежо 307св в макси( кстати тачка мне попалась оч надёжная, я ей был доволен да и выгодная по вложениям была,комфортна до 110 км), потом взял вольву V70II.

hramulia:

пежо 307св в макси

hramulia:

выгодная по вложениям

школа инвестиций на онлайнер.биуай

Вам не надоело обсуждать октавию и с5 двух товарищей, которые с апломбом выдают свое частное мнение за истину в последней инстанции?
Как будто других машин нет.

Adventurer:

80-90% народа

это ты загнул, я по городу в день по 50 км наезжаю гдето, никуда особо не езжу(работа- с работы, к друзьям, теще)+ периодические дальние поездки, шашлыки-башлыки и т.д. получается 20к в год гдето, и это я считаю что пробеги упали, когда ездил в Минск каждый день на работу то в день 170 км получалось..... и на ауди с ТНВД я наездил за 3 года 180к..... вот для таких разгонных поездок твоя шкода пойдет, а для личного использования в удовольствие смысла в ней 0.

Demon :

Вам не надоело обсуждать октавию и с5 двух товарищей, которые с апломбом выдают свое частное мнение за истину в последней инстанции?
Как будто других машин нет.

надоело, так они свои корчи в каждую дырку сунут, я уже спрашивал у владельца ШкАды понимает ли он ответственность своих советов, купит кто упилка по активным советам и будет горевать. но чтото мне этот владелец ниче не ответил.

Demon :

Вам не надоело обсуждать октавию и с5 двух товарищей, которые с апломбом выдают свое частное мнение за истину в последней инстанции?

есть нюанс (с)
я в октавию зимой лью только обычное топливо, никаких арктик, керосинов, бензинов, присадок и т.д.
при этом у меня авто заводится и едет с поворотом ключа
а вот С5 "товарищей" не заводился, хотя туда лился и керосин, и арктика и одному богу известно что...