Geely EX5 РБ/E5 (КНР), гарантия,опыт эксплуатации, сравнение

Игорь_из_Минска:

В этой разнице ведь кроме печки присутствуют и потери - как их увидеть ?"

потери - разница между отданными кВт станцией и полученными авто (видно на малом дисплее слева внизу, когда заканчивается зарядка)

Вы про эти цифры имеете ввиду? А то уменя тоже был вопрос. Машина пишет про 39.3, а по маланке 42квт залилось. Что означает эта зарядная ёмкость?

Новость тут появилась.
Президент подписал указ №428, который обновляет меры по поддержке электротранспорта.

Что изменилось:

— Льготы по НДС и инвестиционный вычет при покупке электромобилей продлены до 31 декабря 2028 года.
— Преференции на установку и обслуживание зарядных станций теперь действуют бессрочно.
— «Белтелеком» станет вторым оператором медленных зарядных станций (до 44 кВт).
— Застройщики смогут безвозмездно передавать государству зарядные станции и объекты электросетей для эксплуатации.
— Отмена льготы на бесплатную парковку для владельцев электромобилей.

Игорь_из_Минска:

...а ещё вопрос: "В этой разнице ведь кроме печки присутствуют и потери - как их увидеть ?"

А зачем вам их видеть. Заряжайтесь, наслаждайтесь и в дорогу...

Еnergy:

— Отмена льготы на бесплатную парковку для владельцев электромобилей.

блин, я только из-за этого электричку покупал

3972713:

Зарядил на все 100%, возвращаюсь на рабочее место. Еду и понимаю, что рекуперация не работает....не тормозит. Решаю звонить на сервис, потом соображаю, что батарея полная, рекуперировать некуда, и машина свободно катится, как на нейтралке ДВС. Необычное чувство) Проехал 2 км и на индикаторе остатка ничего не изменилось. Как было 432, так и осталось...

Я первый раз тоже так припугнулся с отсутствием рекуперации)
И у меня вчера тоже была такая фишка с остатком пробега, обратил внимание пока стоял на светофоре, проехал 2,6 км, а остаток не уменьшился, правда потом за километр уменьшилось на 3, так что вроде всё сошлось 1к1)

сення -2-3. остаток хода был 346км, после поездки 197км. отминусовалось 149, а фактически проехал 115км, т.е 77% от показаний БК. при этом 3/4 пути трасса, а 1/4 ухабы, лужи, корявые грунтовки.средний расход 16,1кВт*ч/100км. всю дорогу с жопогревом 2х сидений. прэкрасно!

Насчет парковки пользуюсь редко, не актуально, но полоса общественного транспорта реально помогает Дзержинку проезжать утром и вечером мимо пробок, причем в спокойном режиме, никого не трогая...
В настроение на понедельник - в пятницу стоял за мной в очереди таксист на EX5. Я ему пообещал быстро освободить зарядку и разговорились. Он на ЕХ5 второй день таксовал. Сказал, что из всех электричек, на которых он ездил, а с его слов было таких много, ЕХ5 по комфорту и управляемости лучшая. Немного про шумность вспомнил, но закончил тем, что хотел бы такую себе в личное пользование. Так что ездите и наслаждайтесь, хорошей недели...

hag:

А мануал может есть где то китайско-русский?

Вот...

Здравствуйте всем! Заранее извиняюсь, если такие вопросы часто задают!!)
1) ЕХ5 проще эксплуатировать в беларусу или Е5 достаточно русифицировать и нормально, можно ездить?
2) Планирую Е5 на 530 км полной комплектации и волнуюсь, что сложная в эксплуатации машина или недоработаннаяя вдруг где-то... Стоит ли переплачивать за полную комплектацию?

Опыт с BYD Yuan Up, поэтому понимаю, что такое электромобиль. Хотел бы услышать краткие отзывы реальных пользователей Е5.

Заранее спасибо!

pavelshah, я бы не рекомендовал. Очень прожорливый электромобиль. Батарея очень чувствительна к небольшому похолоданию. Пробег на одном заряде никакущий.