Пристегиваетесь ли вы за рулем?

Использую в городе "мягкий вариант" пристегивания только при городской езде -- ремень пристегнут в машине всегда даже когда в машине никого нет, садишься в машину и просто подныриваешь под ремень, освобождение -- аналогичная процедура в обратном направлении, быстро и удобно, в этом случае ремень не давит и можно сохранять некоторую свободу, бывает столь необходимую при городской езде, передвижения на водительском кресле . Конечно из-за того что нижняя лямка не работает защита в случае аварии получается неполной, но для городской езды, считаю, вполне сойдет. За городом пристегиваюсь всегда по полной

JohnBraun,

"мягкий вариант"

...

можно сохранять некоторую свободу

какую свободу? вы ползаете с переднего на заднее сиденье или на пассажирское периодически?

из-за того что нижняя лямка не работает защита в случае аварии получается неполной

защита не то что неполная - её по просту нет

вы увеличиваете шансы быть задушенными своим "мягким вариантом" из-за того, что ваше мягкое место ничем не закреплено на сиденьи и вы можете поднырнуть под ремень при столкновении

JohnBraun:

Использую в городе "мягкий вариант"

этот вариант годится только для того, чтоб на штрафанули, ИМХО

JohnBraun, собственно то на чем я езжу написано в профиле. ремень инерционный. вот утром попробую специально, но что то мне подсказывает что такой вариант меня ниразу не устроит, хотя бы потому что не зря все автопроизводители используют трехточечный ремень (а не 2х точечный как в вашем случае, хотя сделать его намного проще)про более продвинутые варианты промолчим .

а подныривание это когда во время удара смещается вперед, а туловище соответственно вниз, и ремень проходит не по плечу, а по шее... не думаю что это приятное ощущение.

ах да, еще про трудоемкость пристегивания: я когда сажусь в машину трудоемкость поднятия левой руки до левого плеча и затем опускание его до защелки (через месяц после покупки авто попадание "язычка" в замок 95% с первого раза) столь мала что даже не достойна подсчета а если вы даже это считаете, то может это, нуйвонафик эту машину? ведь там еще так много трудоемких действий - повороты, свет включать и тыды...

и еще:

но оно по крайней намного больше защищает чем быть вообще не пристегнутым

а ведь чуть выше:

крэштесты конечно не проводил ни пристегнутым ни отстегнутым как и частично пристегнутым

откуда тогда уверенность?

JohnBraun,

ноги то у большинства еще ведь есть?

при столкновении с неподвижным препятствием за счет ускорения вес тела вырастет до нескольких тонн - боюсь, что ноги человека вряд ли смогут выдержать нагрузку даже в пару сотен кг

А производители и не в курсе, что нижняя лямка ремня не нужна.

Придумывают умные кресла с подъемом подушки, для избежания подныривания.

Это напоминает байку про то, что руки "упертые" в торпеду заменяют ремень.

vlsext,

vlsext:

Пристёгиваюсь на автомате, отстёгиваюсь при движении задним ходом. Было пару раз в офисе, на работе, задумавшись пытался пристегнуться к креслу . Не нашел ремня - опомнился .

решаемая проблема..ОБОРУДУЙ РЕМЕНЬ...и все получится

JohnBraun, надо сказать попробовал предложеный вариант "легкого варианта"... не впечатлило ниразу. во первых по "трудоемкости" пристегнуться нормально и "пристегнуться" так абсолютно одинаковы, но чувства "пристегнутости" к которому я привык нету, поэтому я все таки продолжаю утверждать что это самообман (для милиции, для себя, еще для чего нить). отговорки типа "маневренности туловища больше" просто отговорки, или у вас ремень не правильно работает. я у себя спокойно могу залезть в бардачок, повернуться на заднем сидении взять что нить, и ремень мне не мешает.

про то что защиты не дает никакой - выше написали уже.

а хотя - ваше право, пристегиватса, не пристегиватса. могу пожелать только что бы ремень вам пригодился только для того, что бы не оштрафовали

JohnBraun, Ваш способ опасен, это доказано, лучше уж не пристёгиваться вовсе

Как-то одна нехорошая тетенька на полном ходу зарядила моему Кадету, стоящему на перекрестке, в (вердикт - ремонту не подлежит). На мое счастье я был пристегнут и увидел реальную пользу от ремней, т.к. сидел расслабленно не ожидая удара и ни о каких упираниях руками речи быть не могло. После этого всегда пристегиваюсь, и настолько привык, что без ремня чувствую себя некомфортно.