Выкладываем только свои видео (максимум, сделанные знакомыми).
Всяческие подборки с помоек типа фишек или просто копи-паста с youtube будут наказываться карточками.
-
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
22430
24 года на сайте
пользователь #72322430# 3 октября 2011 13:31На беларускіх дарогах — сэрца маё... -
# 8 апреля 2012 23:14
VINNIVINNI, можно позавидовать вашему упрямству, но ни как не сообразительности. Если бы было запрещено опережение по первой полосе, то так бы и было написано в п. 79.3 - "Запрещено опережение по первой полосе". Пункт действительно туманно написан, но если вчитаться, то становится совершенно очевидно, что запрещено перестроение, а не опережение. Возможно, точней будет фраза: "запрещено опережающее перестроение в первый ряд" или перестроение с опережением .
Чем глупее человек, тем умнее он себя мнит. -
Senior MemberофлайнSenior Member
1091
14 лет на сайте
пользователь #4865101091# 8 апреля 2012 23:26krucho:
VINNIVINNI, можно позавидовать вашему упрямству, но ни как не сообразительности. Если бы было запрещено опережение по первой полосе, то так бы и было написано в п. 79.3 - "Запрещено опережение по первой полосе". Пункт действительно туманно написан, но если вчитаться, то становится совершенно очевидно, что запрещено перестроение, а не опережение. Возможно, точней будет фраза: "запрещено опережающее перестроение в первый ряд" или перестроение с опережением .
пдд "усовершенствовали" до абсурда
некто, я понимаю, получил бабло, но нынешние пдд написаны непонятней и тупее, чем пдд например девяностыхпростите за офтоп
Я приношу свои извинения. Я был нетрезв. Мое поведение недостойно советского офицера -
Senior MemberофлайнSenior Member
5767
19 лет на сайте
пользователь #873565767# 8 апреля 2012 23:34 Редактировалось KSSS, 2 раз(а).yes-xaxa, места там было "вагон и маленькая тележка". Да может автору и пришлось подкорректировать свою скорость и убрать ногу с педали газа, но не более. Ни о каком подрезании, тем более АС в том ролике речи идти не может. Я такие перестроения пачками могу выкладывать. Если такое перестроение создало автору сильный дискомфорт, то как-то не верится, что он ездит по Минску. И как заметил VINNIVINNI, сам автор перестроился потом намного ближе, чем до этого перед ним.
Перестроения, которые может быть заставили убрать всего лишь ногу с педали газа, и перестроения с оттормаживанием в пол, разница есть? Вот это я и имела ввиду, когда писала, что выбираю перестроения как на видео, а не как у нас сейчас модно: поворотник включил и пошел не глядя, есть кто рядом, нету - пофик.З.Ы. А с оценкой скорости авто в соседней полосе всегда было плохо, причем независимо от региона.
-
# 8 апреля 2012 23:39
Сегодня ездун-колхозник такси _о_лмаз (у них там большинство неадекваты), с г.н. 5173ВС-2 активно ехал на красный и съезжал на эстакаду с 3-его ряда. За 2 мин. куча нарушений. Видео есть )
-
Senior MemberофлайнSenior Member
5767
19 лет на сайте
пользователь #873565767 -
# 8 апреля 2012 23:47
Не знаю, откуда полудурков, у которых появляется необходимость сваливать от ментов берется всё больше, но пугают именно действия гаеров.
Буквально 20 мин назад, в районе развязки кольцевой и партизанского смотрю, машина сдаёт назад, рядом гаевые, типа прижимают. Чувак сдает и сваливает по направлению на выезд из города. В итоге через пару минут я оказываюсь в очередном живом щите в районе Купревича организованным нашей доблестной милицией. Сижу и думаю, если поедут на нас, то стопудов будет щит. Неужели мозгов не добавилось после произошедшего?
Завтра наверное могут появиться фото видео очередной погони. -
# 8 апреля 2012 23:51
Di2:
Сегодня ездун-колхозник такси _о_лмаз (у них там большинство неадекваты), с г.н. 5173ВС-2 активно ехал на красный и съезжал на эстакаду с 3-его ряда. За 2 мин. куча нарушений. Видео есть )
накажи его!
дети дебилы - причина пожаров! взрослые дебилы - тоже причина пожаров. -
Senior MemberофлайнSenior Member
1091
14 лет на сайте
пользователь #4865101091# 9 апреля 2012 00:00KSSS:
yes-xaxa, места там было "вагон и маленькая тележка". Да может автору и пришлось подкорректировать свою скорость и убрать ногу с педали газа, но не более. Ни о каком подрезании, тем более АС в том ролике речи идти не может. Я такие перестроения пачками могу выкладывать. Если такое перестроение создало автору сильный дискомфорт, то как-то не верится, что он ездит по Минску. И как заметил VINNIVINNI, сам автор перестроился потом намного ближе, чем до этого перед ним.
Перестроения, которые может быть заставили убрать всего лишь ногу с педали газа, и перестроения с оттормаживанием в пол, разница есть? Вот это я и имела ввиду, когда писала, что выбираю перестроения как на видео, а не как у нас сейчас модно: поворотник включил и пошел не глядя, есть кто рядом, нету - пофик.З.Ы. А с оценкой скорости авто в соседней полосе всегда было плохо, причем независимо от региона.
фигня вопрос
чел ехал свои 90 никого не трогал
оно вылезло и заставило сбросить до 50
уткнулся, объехал оно и поехал дальшетак, ничего не произошло
KSSS, желаю и вам того же
Я приношу свои извинения. Я был нетрезв. Мое поведение недостойно советского офицера -
Senior MemberофлайнSenior Member
7055
20 лет на сайте
пользователь #379287055# 9 апреля 2012 01:28KSSS, на себя тоже посмотрите: мало вам широкой полосы слева (наверное там уже есть и троллейбус, и легковая в одной той полосе) - еще одну формируете правее для движения по кругу? Надоели там такие самые умные.
-
-
# 9 апреля 2012 08:47
валера yaro:
не совсем дурдом
видеохахахаа,прикольно)) ямуж па статусу непаложана стаяць,ён жа на ЖыПе,а ета западло нажать на томаз и пастаяць
Клиент не знает, чего он хочет, пока не увидит то, что он получил. -
Apple TeamофлайнApple Team
5726
23 года на сайте
пользователь #53545726# 9 апреля 2012 08:56KSSS:
Ничего такой маневр мазды
Надо взять на вооружение 
пл.Богушевича (круг возле Музкомедии)а сам чем лучше? или так ездить теперь норма?
BY PL SK CZ LT LV D GR I FR ES NL SE N DK USA TR TN VA UA GE RU -
-
Наношу пользу,причиняю добро,подвергаю ласке.
-
-
-
# 9 апреля 2012 10:06
BusDriver:
Становящийся обычным делом проезд на запрещающий сигнал светофора
Он "никому не помешал". А вы "стоите и тупите". "Откуда ему знать чего вы тупите? Может, заглохли"
По логике никому не мешающих и не тупящих из этой ветки
Добавлено спустя 4 минуты 27 секундAbdulla:
erte2:
3axap:
Та вроде аварийкой моргнул
Да. Послал нах моргающего. Мол, я "тут ташню па правилах, а ты перапрыгни".
И как обычно, какой-то сраный гнилой корч. Был бы БМВ Х5, свалил бы просто обратно.Если для кого-то есть разница, какой именно авто на дороге с Вами вступил в конфликт, то это автоматически означает, что объект является истинным агросексуалом. В России и Украине таких людей 95%, например. Разделение на классы заложено в мозг. Плевать, на самом деле. Поморгаю и Запорожцу и Бентли, если не прав...
По-моему, кто-то путает наблюдение с разделением. Слегка так, немножко. Но полностью.
Добавлено спустя 2 минуты 1 секундаmy.best.fiesta:
erte2:
avvvv:
суровые минские тошнярики во всей красе.
3axap:
Та вроде аварийкой моргнул
Да. Послал нах моргающего. Мол, я "тут ташню па правилах, а ты перапрыгни".
И как обычно, какой-то сраный гнилой корч. Был бы БМВ Х5, свалил бы просто обратно.Добавлено спустя 1 минута 12 секундmy.best.fiesta:
Просто "7" привыкли к постоянному большому потоку машин
Да ладно? А что именно привыкли? Срать на всех вокруг. То возможно.
То ты видно не из срущих на всех вокруг =)))
Ага. Исключительно на "никому не мешающих", хоть и 7 на номере
-
# 9 апреля 2012 10:14
валера yaro:
не совсем дурдом
видеоА с каких это пор выезд на встречку, проезд на красный не является дурдомом?!
-
-
# 9 апреля 2012 10:16
LogKeeper:
Это уже все рамки переходит. А если бы там дети шли?
Добавлено спустя 5 минут 26 секундПредлагаю ездюков на красный (в случае сознательного проезда на уже горящий красный) вынести в отдельную ветку с указанием г.н. и выслать ссылку на эту ветку в ГАИ.
В последение время, количество серого вещества у водителей на дорогах стремительно уменьшается, необходимо принимать превентивные меры. Для ГАИ самым оптимальным будет увеличение штрафов за проезд на красный с последующим лишением в случае повторного нарушения.
